Intorq BFK4460-16N

Отличный выбор! Intorq BFK4460-16N — это высококачественный электромагнитный тормоз (фрикционный тормоз) немецкого производства, широко используемый в промышленных приводах. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Intorq BFK4460-16N — это тормоз постоянного тока, предназначенный для удерживающего (стояночного) торможения вала электродвигателя или редуктора при отключении питания. Он относится к серии BFK44, известной своей надежностью, компактностью и простотой обслуживания.

Принцип действия:

• Включен (расторможен) при подаче напряжения: На катушку тормоза подается постоянное напряжение, создаваемое электромагнитное поле преодолевает усилие пружин, якорь притягивается, и тормозные диски разжимаются, позволяя валу свободно вращаться.
• Выключен (заторможен) при снятии напряжения: Питание катушки отключается, пружины сжимают пакет фрикционных дисков (между якорем и корпусом), создавая тормозной момент и останавливая/удерживая вал.

Основные области применения:

• Асинхронные электродвигатели
• Мотор-редукторы
• Крановое и подъемно-транспортное оборудование
• Станки (металлорежущие, деревообрабатывающие)
• Конвейерные системы
• Вентиляторы и насосы с инерционными нагрузками

Технические характеристики BFK4460-16N

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип тормоза | Электромагнитный, фрикционный, пружинный | | Номинальный тормозной момент | 160 Н·м (основная характеристика в обозначении модели: -16N) | | Напряжение катушки (постоянный ток) | 24 В DC (стандартно для этой модели, но возможны другие исполнения) | | Мощность катушки | Прибл. 40-50 Вт (точное значение уточняйте в спецификации на конкретное напряжение) | | Класс изоляции катушки | Класс F (155°C) | | Степень защиты (IP) | IP00 (открытое исполнение, требует защиты от пыли и влаги в кожухе) | | Макс. частота включений | До 150 циклов/час (зависит от условий охлаждения) | | Макс. скорость вращения | 5000 об/мин | | Рабочая температура | От -20°C до +80°C (макс. +100°C для катушки в пике) | | Материал фрикционных накладок | Безасбестовый, износостойкий | | Вес | Прибл. 4.5 кг | | Присоединительные размеры | Фланец по стандарту DIN/ISO (необходимо уточнять по чертежу). Часто соответствует размерам двигателей. | | Посадочное отверстие вала | Коническое (конус) или цилиндрическое с шпонкой (зависит от исполнения). Для -16N часто конус 1:10. |

Важное примечание: Технические характеристики могут незначительно меняться в зависимости от года производства и конкретных заказных опций (например, напряжение катушки, тип вала, наличие ручного растормаживания).

Парт-номера (артикулы) и совместимые модели

1. Прямые парт-номера Intorq

Это аналоги от самого производителя или его официальных поставщиков. Модель может поставляться в разных комплектациях:

• BFK4460-16N — базовая модель.
• BFK4460-16N/X... — где X... — дополнительные коды, обозначающие:
  • Напряжение катушки (например, 230 для 230В DC, 99 для 24В DC с разъемом).
  • Исполнение вала (например, K — конический, Z — цилиндрический).
  • Наличие ручного растормаживания (очень важная опция для наладки). Код может быть A или AR.
  • Пример полного артикула: BFK4460-16N/230A (тормоз на 230В DC с рычагом ручного растормаживания).

2. Совместимые / Аналогичные модели других производителей

Тормоза BFK44 являются отраслевым стандартом. Многие производители выпускают прямые механические и электрические аналоги (drop-in replacement). Ключевые параметры для поиска аналога: момент 160 Нм, фланец BFK44 (или D100), посадочный диаметр вала.

Основные производители-аналоги:

• Mayr (Германия): Серия ROBA-stop DS (например, модель с аналогичным моментом и посадочными размерами).
• KEB (Германия): Серия COMBISTOP.
• Miki Pulley (Япония): Серия MB.
• Allweiler (Германия): Тормоза в составе мотор-редукторов.
• SEW-Eurodrive (Германия): Часто использует тормоза Intorq или собственной разработки с аналогичным креплением.
• Lenze (Германия).
• Российские/СНГ: Производятся аналоги (например, "Электромаш"), но по надежности и точности характеристик часто уступают оригиналу.

3. Совместимость с электродвигателями

BFK4460-16N часто поставляется как опция или легко монтируется на двигатели и редукторы с соответствующим фланцем. Он совместим с двигателями многих марок, где используется фланец стандарта D100 (или B5), например:

• Siemens (серии 1LG0, 1LA, 1LE1 и др.)
• ABB (M2BAX, M3BP и др.)
• WEG (W22 и др.)
• АИР (российские двигатели, 5-й габарит и выше)
• Редукторы Nord, STM, Motovario и др.

Рекомендации при замене или заказе:

1. Снимите старый тормоз и перепишите полную маркировку с шильдика.
2. Измерьте ключевые размеры: диаметр вала, диаметр и расположение крепежных отверстий на фланце, вылет вала.
3. Определите напряжение катушки вашего оборудования (постоянный ток!).
4. Проверьте наличие и тип ручного растормаживания (рычаг или винт) — это критически важно для монтажа и обслуживания.
5. Уточняйте полный артикул у поставщиков, так как исполнений много.

Для получения точного чертежа и спецификации на конкретный артикул BFK4460-16N/... лучше всего обратиться к официальному дистрибьютору Intorq или на сайт производителя.