E3HT-1L

E3HT-1L: Описание и технические характеристики

Описание:
E3HT-1L — это датчик температуры двигателя (Engine Coolant Temperature Sensor, ECTS), используемый в автомобилях для контроля температуры охлаждающей жидкости. Он передает данные в электронный блок управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя, впрыск топлива и систему охлаждения для оптимальной работы.

Технические характеристики:

• Тип датчика: Термистор (NTC – Negative Temperature Coefficient)
• Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ)
• Диапазон измеряемых температур: -40°C до +130°C (может варьироваться в зависимости от модели)
• Разъем: Обычно 2-контактный (реже 1- или 3-контактный в других моделях)
• Корпус: Металлический или пластиковый (в зависимости от модификации)
• Резьба: M12x1.5 (или другая в зависимости от модели)
• Длина рабочей части: ~20–25 мм

Парт-номера (оригинальные и аналоги):

• Оригинальные номера:
  • DENSO: 059100-3010
  • Hitachi: E3HT-1L
  • Toyota: 89422-20010, 89422-20020
  • Nissan: 22630-31L00, 22630-31L01
• Аналоги:
  • NTK: E3HT-1L
  • Beck Arnley: 158-0111
  • Standard Motor Products: TX72
  • Bosch: 0280130039

Совместимые модели автомобилей:

Датчик E3HT-1L применяется в различных японских и корейских автомобилях, включая:

Toyota:

• Toyota Corolla (E90, E100, E110)
• Toyota Celica (T180, T200)
• Toyota Carina (E170, E190)
• Toyota Hilux (LN106, LN130)

Nissan:

• Nissan Sunny (B13, B14)
• Nissan Sentra (B13, B14)
• Nissan Primera (P10, P11)

Mitsubishi:

• Mitsubishi Lancer (CE, CK)
• Mitsubishi Galant (E33, E38)

Subaru:

• Subaru Impreza (GC, GD)
• Subaru Legacy (BC, BD)

Hyundai / Kia:

• Hyundai Accent (MC)
• Kia Rio (JB)

Примечание:

Перед покупкой рекомендуется уточнить совместимость по VIN-коду автомобиля, так как в разных модификациях двигателей могут использоваться датчики с разными параметрами.

Если вам нужна более точная информация по конкретному автомобилю — укажите модель и год выпуска.