Ametek 116392 — Щёточный узел (Brush Assembly)

Описание

Ametek 116392 — это оригинальный щёточный узел (brush assembly) для вакуумных двигателей производства компании Ametek (подразделение Lamb Electric). Представляет собой комплект угольных щёток с пружинами и держателями, предназначенный для замены изношенных щёток в электродвигателях пылесосов и другой бытовой/профессиональной техники.

Угольные щётки являются расходным элементом и подлежат периодической замене — обычно при износе до 1/3 первоначальной длины или при появлении искрения, падения мощности всасывания и характерного шума.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Угольная щётка с пружиной и держателем | | Производитель | Ametek / Lamb Electric | | Парт-номер | 116392 | | Материал | Графит (электрографит) | | Комплектация | 2 щётки (пара) | | Применение | Электродвигатели вакуумного типа | | Совместимость | Двигатели Ametek серий Lamb, 119, 116 и др. |

⚠️ Точные геометрические размеры (длина, ширина, высота щётки, длина пружины) зависят от партии — рекомендуется уточнять у поставщика или сверять с оригиналом перед заказом.

Парт-номера (аналоги и кросс-референсы)

• 116392 — основной номер Ametek
• 116392-00, 116392-01 — возможные модификации
• 116392P — упаковка (pair/пара)
• Кросс-аналоги: номера Electro Motor, Electrolux, Nilfisk, Zelmer (в зависимости от двигателя)

Для точного подбора кросс-номера нужна маркировка самого двигателя (например, 116392-00, 119626-00, 119625-00).

Совместимые двигатели и модели пылесосов

Щёточный узел 116392 применяется в двигателях Ametek серий:

• Ametek 116392-00 (Lamb)
• Ametek 119626 / 119625 (с аналогичными щётками)
• Ametek 116307, 116309 (близкие модели)

Типичные пылесосы, где встречается такой двигатель:

• Electrolux (старые модели с Ametek Lamb)
• Nilfisk / Alto
• Zelmer
• Kirby (некоторые поколения)
• Rainbow
• Central vacuum systems (встроенные пылесосы)
• Профессиональные моющие пылесосы (Karcher, Numatic — при установленном Ametek)

Рекомендации по замене

1. Отключить технику от сети.
2. Разобрать корпус, извлечь двигатель.
3. Зафиксировать расположение щёток до снятия.
4. Проверить состояние коллектора (зачистить при необходимости).
5. Установить новые щётки, обеспечить свободный ход в держателе.
6. Первые минуты работы возможен лёгкий шум и искрение — это приработка.

Если у вас есть точная маркировка двигателя — напишите её, и я уточню совместимость и подходящий парт-номер.