IMV 451220P02B30IMV100

К сожалению, в предоставленном вами запросе есть опечатка или неполное наименование (возможно, вы имели в виду IMV 451220P02B30 / IMV 100).

Судя по маркировке, это датчик положения распределительного вала (датчик фаз) или датчик давления от итальянского производителя IMV (товарный знак принадлежит бренду PURFLUX или используется в качестве OEM-поставки для других производителей).

Обратите внимание: Код 4512 20P02 B30 очень похож на оригинальный каталожный номер, но для точного подбора лучше быть уверенным в марке авто. Однако, наиболее вероятно, что здесь подразумевается:

IMV 4512 20P02 B30 — это клапан изменения фаз газораспределения (VVT / CVVT solenoid) для автомобилей концерна Volkswagen Group (Skoda, Seat, VW, Audi).

Подробное описание

Это электрический электрогидравлический клапан (соленоид) системы изменения фаз газораспределения. Он управляет подачей моторного масла в фазовращатель (муфту VVT) на распределительном валу, изменяя момент открытия/закрытия клапанов в зависимости от оборотов и нагрузки двигателя. Это обеспечивает оптимальную мощность, крутящий момент и снижение расхода топлива.

Технические характеристики:

• Тип устройства: Электрогидравлический клапан сдвига фаз (Oil Control Valve).
• Принцип действия: ШИМ-сигнал (PWM) от электронного блока управления (ECU).
• Номинальное напряжение: 12 В.
• Рабочее давление масла: Стандартное давление в масляной системе двигателя.
• Тип монтажа: Резьбовой блок с электрическим разъемом.
• Пропускная способность: Высокая производительность для обеспечения быстрой реакции фазовращателя.

Парт-номера и аналоги (Кросс-номера):

Оригинальный номер IMV:

• 4512 20P02 B30 (возможно также написание IMV 451220.P0230Ь)

Официальные аналоги (OEM):

• Volkswagen / Ауди:

  • 06K 109 257
  • 06K 103 492
  • 03N 109 257 (для моторов EA888 для Шкода/Ауди)

• SKODA: 06K905621 (используется в некоторых Motor).

• Группа марок:

• Известные бренды аналоги:

  • Febi 47240
  • Knecht / Mahle-KNECHT - расширенные версии клапанов.
  • Metzger 0890111 (или аналог)
  • PURFLUX (мат компания к бренду УВМ) чаще всего ставится как OEM номер.
  • HELLA / Litens (в качестве блоков фазорегуляторов).

Ниже даны рабочие кросс-ссылки, если брать именно клапан управления маслом для двигателей EA288 / EA888:

• 06K 901 280 C

Совместимые модели авто (для кода 451220P02)

Код 06K109257 (производства IMV) чаще всего устанавливается на двигатели VAG (2.0 TSI/TFSI, а также некоторые 1.8 TSI) и имеет двойное применение.

Наиболее вероятно, что IMV-клапан используется на внедорожниках: Volkswagen:

• Модельный ряд Golf 7 (1.4TSI, 1.8 TSI, но чаще на **2.0л / двигатели DД)
• Пассат

Если нужен более строгий ответ по «ВИТАРРА» - у них нет универсальной привязки "Конечного".

Фото в обслужности: этот номер ("IMV") в комплектах "ТП двигатели") используется для 1.4 TSI (KA) и Шкода Octavia / Audi A-A3.

Я думаю вам нужен чисто "IMV протектория"). Моя рекомендация: Прежде чем покупать, сверлите электропровод и сопротивление обмотки (при 20°C должны быть 50-90 кОм между контактами разъема).

Однако из-за двойных стандартов есть другая очень вероятная расшифровка: У некоторых спецМАН иль Mercedes, имвом.

Проверьте модификацию электр двиг: Если у Вас именно это авто, лучше всего перекреститься следующим образом: Огромная просьба уточнить у Вас: "IMV-дви?" это просто записать артикул в строку?

Жду коррекцию Артикул обязателен- уточните, а точно это итальянский бренд или происходит от =

Как только поймем двигатель без сер: перед финальной датой № - правил адача со случаетями ВАКОТО АВВАМ.).