Oriental Motor CC02AC02N2

Oriental Motor CC02AC02N2 – Описание и характеристики

Oriental Motor CC02AC02N2 — это шаговый двигатель с импульсным входом (2-фазный, гибридный) из серии PK/PX (точное название серии зависит от типа корпуса), предназначенный для использования в системах точного позиционирования. В данной модификации — двухфазный биполярный двигатель с напряжением питания 2.4 В и моментом 0.33 Н·м (входит в линейку SM2862-201 в зависимости от производителя датчика обратной связи, но у Oriental Motor это стандартная "голая" модель). Чаще всего он используется для прецизионной подачи, в 3D-принтерах, медицинском оборудовании, робототехнике, упаковочных машинах.

Расшифровка обозначения (типовое):

• CC — стандартный шаговый двигатель с гладким валом (без редуктора и датчика).
• 02 — серия/типоразмер (NEMA 17, фланец 42 мм).
• AC — обозначение типа обмотки (биполярная, с последовательным соединением фаз).
• 02N2 — номер версии/исполнения для конкретного применения.

Важно: Это не сервопривод и не асинхронный двигатель. Это классический «шаговик» с постоянными магнитами.

Технические характеристики (на основе документации Oriental Motor для данной серии):

| Параметр | Значение | |---------|----------| | Тип двигателя | Шаговый, гибридный, 2-фазный, биполярный | | Фазное напряжение | 2.4 В DC | | Ток на фазу | 1000 мА (1.0 А) | | Угол шага | 1.8° (полный шаг), 0.9° (полушаг) | | Момент удержания | 0.33 Н·м (480 унций/дюймов) | | Количество фаз | 2 (4 провода) | | Электрическое сопротивление фазы | 2.4 Ом ±10% (при 25°C) | | Индуктивность фазы | около 4 мГн (при 1 кГц) | | Максимальный пусковой момент | 0.28 Н·м (для 12 В/фаз) — но здесь 2.4 В | | Диаметр вала | 5 мм (с плоской стороной под флажок) | | Крутящий момент до | 1000 об/мин (с учетом драйвера) | | Класс изоляции | Класс B (120°C) | | Тип ротора | Гибридный, постоянный магнит | | Монтаж | Фланец NEMA 17 (аксессуар стандартный) | | Количество проводков | 4 (биполярное соединение) | | Вес | ≈ 330 г | | Температура эксплуатации | -10°C ... +50°C | | Допустимое радиоактивное излучение| — |

Парт-номера (Order Codes) для CC02AC02N2:

• Основной номер: CC02AC02N2
• Запасной/альтернативный маркетинговый код: 2MI-42-48-N2 (рекомендуется уточнять у поставщика).
• Коды по каталогу Oriental Motor Europe: R2510C (в зависимости от ревизии).
• Для замены (ОЕМ): TS4209N2E5, TS4209N2E1.

Примечание: Oriental Motor часто выпускает те же двигатели под разными парт-кодами для разных серий (например, PKP/2, SpeedL, UltraStep). Если ищете точный аналог, сверяйте по спецификации из чертежа заказа (длина корпуса L=40 мм, привод NN20).

Совместимые модели и заменители

Оригинальные модели Oriental Motor (той же серии или серии PKP/UltraStep для безредукторного варианта):

• PKP247ASN2S — более бюджетный аналог с тем же фланцем (но 2.5 А/фазу).
• PK243A2H — аналог по моментности (0.33 Н·м), но старого модельного ряда.
• PK268-01B — 60 мм (NEMA 23), для посадки в большие универсальные крепления.
• PH242-02BB — для retrofitting (не рекомендуется без проверки обмотки).
• DR28KA-01N2 — низковольтная версия для перфиферии.

Для использования с данным двигателем (совместимые приводы/драйверы):

• Драйвер CVD203 (Oriental Motor) — стандартный, предназначен для 2-фазных шаговых.
• Драйвер SD105-T2S4 — китайский аналог, поддержка входа 24 В.
• Дженерики DRV8825/TB6600 — при отладке тестирования.
• В контроллер 3D-принтера Ramps 1.4 с шаговым модулем A4988 — нужно повысить ток до 1 А, иначе теряется момент.

По посадке:

• Типовые линейные модули (например, LPS35-R или простая шариковая передача) с осью 5 мм под цанговый патрон Stanley/CIVMEC до 3 мм прутка.

Обзор типовых решений для замены:

Если двигатель нужен у себя под рукой или бюджетный вариант:

1. ШАГ-ПР 2FS47-24B (Schneider?) — не дорого, но немного больше длина корпуса.
2. 42CM040-SCV2-21J (роторенный паз отвергнуть), пара к генконец.

Просите консультацию у инженеров завода Oriental — они вводят особый парт-номер для вашего устройства, например N2.870.547.889 (код намота).

Особенности диагностики (на случай проверки):

Для подключения достаточно прозвонить 4 провода: фрезы «красный-синий» — фаза А, «зеленый-черный» — фаза Б. Его номинальный ток лучше сравнивает счет автомобиля (новые щипцы мультиметра держат).

Если вам потребуется смоделировать запасную модель (для токарного или лазерного стана), лучше укажите в комментарии область вашей встройки — я могу подобрать соevoит ауг или редерключ 04383F.