Alsthom K73-16

Alsthom K73-16 - Описание и технические характеристики

Общее описание

Alsthom K73-16 – это электродвигатель переменного тока (асинхронный двигатель), разработанный компанией Alsthom (ныне часть Alstom). Эти двигатели широко использовались в промышленности, транспорте (например, в тяговых системах) и других областях, где требовалась надежность и высокая мощность.

Модель K73-16 относится к серии K73, которая включает двигатели с различными характеристиками мощности, напряжения и конструкции.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |--------------------------|----------------------------------| | Тип двигателя | Асинхронный, переменного тока | | Мощность | Зависит от модификации (уточняется по таблице) | | Напряжение питания | 220/380 В, 380/660 В или другие (зависит от исполнения) | | Частота тока | 50 Гц (стандартно) | | Количество полюсов | 16 (скорость ~375 об/мин при 50 Гц) | | КПД | Высокий (уточняется по спецификации) | | Степень защиты | IP54 / IP55 (защита от пыли и влаги) | | Охлаждение | IC 411 (самовентиляция) | | Класс изоляции | F или H (допускает высокие температуры) | | Масса | Зависит от мощности (от 100 кг и выше) | | Применение | Промышленные приводы, насосы, вентиляторы, тяговые системы |

Парт-номера и совместимые модели

Парт-номера и аналоги:

• Alsthom K73-16 (базовая модель)
• Alstom K73-16 (после ребрендинга)
• ABB / Siemens / WEG – могут иметь аналогичные двигатели, но требуется сверка параметров.
• Российские аналоги:
  • АИР (АИРС) – серии асинхронных двигателей (например, АИР 280S16).
  • 5АМ / 5АН – устаревшие советские аналоги.

Совместимые модели и замены:

• Alsthom K73-12, K73-8 – аналоги с другим числом полюсов (различная скорость вращения).
• Alsthom K72, K74 – близкие серии, но с отличиями в мощности и габаритах.
• Двигатели Alstom серий M, L – более современные аналоги.

Примечания

• Точные характеристики зависят от года выпуска и модификации.
• Для замены рекомендуется проверять паспортные данные и механические присоединительные размеры (например, по стандарту IEC).
• В случае использования в тяговых системах (например, метро) могут быть особые требования к ремонту и замене.

Если у вас есть дополнительные данные (шильдик двигателя, мощность, напряжение), можно уточнить параметры.