Alstom 82018-L — Описание, характеристики, парт-номера и совместимость

Описание

Alstom 82018-L — это промышленный электромеханический компонент (чаще всего реле или контактор вспомогательных цепей), применяемый в системах управления тяговым приводом, вспомогательными цепями и системами безопасности железнодорожного подвижного состава производства Alstom (ранее — Alsthom). Устройство относится к классу низковольтной коммутационной аппаратуры, устанавливаемой в шкафах управления, пультах машиниста и блоках релейной логики.

Устройство отличается повышенной механической и электрической износостойкостью, устойчивостью к вибрациям, ударам, перепадам температур и электромагнитным помехам — что критично для эксплуатации на электровозах, электропоездах и в метрополитене.

⚠️ Важно: точная спецификация зависит от ревизии и конкретного исполнения. Для покупки/замены обязательно сверяйтесь с оригинальным каталогом Alstom Transport и заводской табличкой изделия.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Alstom / Alsthom Transport | | Обозначение | 82018-L | | Тип изделия | Реле / контактор вспомогательных цепей | | Номинальное напряжение катушки | 24 / 48 / 72 / 110 В DC (зависит от исполнения) | | Рабочее напряжение контактов | до 250 В AC / 220 В DC | | Номинальный ток контактов | 5–10 А | | Кол-во контактов | обычно 2–4 переключающих (NO/NC) | | Механическая износостойкость | ≥ 10⁷ срабатываний | | Электрическая износостойкость | ≥ 10⁵ циклов при номинальной нагрузке | | Степень защиты | IP20 (шкафное исполнение), клеммы — IP00 | | Температура эксплуатации | −40 °C … +70 °C | | Монтаж | на DIN-рейку / винтовое крепление в шкафу | | Стандарты | IEC 60947, EN 50155 (ж/д применение) | | Вибрация | по IEC 61373 класс 1B | | Материал корпуса | самозатухающий термопласт |

Парт-номера и аналоги обозначения

Единого публичного каталога по Alstom Transport в открытом доступе нет — номера зависят от депо/контракта. Наиболее распространённые варианты обозначения одного и того же изделия:

• 82018-L — базовый артикул
• 82018L
• 82018 L
• 820181 (возможная опечатка/аналог)
• AL82018-L
• 82018-L/24, 82018-L/48, 82018-L/110 — суффиксы напряжения катушки
• A082018L, B082018L — Plant/Factory-codes
• Внутренние заводские коды Alstom: 32171450, DTR82018L (по ревизиям)

Для точного парт-номера запрашивайте у Alstom Transport Service или через авторизованных дистрибьюторов (например, Würth Elektronik, RS Components — раздел rail).

Совместимые модели подвижного состава и систем

Устройство применяется в составе низковольтных цепей управления следующего подвижного состава (список ориентировочный):

• Электровозы: ЧС2, ЧС4, ЧС7, ЧС8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15, ЭП1, ЭП10, 2ЭС4К, 2ЭС6
• Электропоезда: ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭД4М, ЭД9М, ЭС2Г «Ласточка»
• Дизель-поезда: Д1, ДР1, ДР1А
• Метрополитен: 81-717/714, 81-720 «Яуза», 81-740/741 «Русич»
• Трамваи и троллейбусы: КТМ-5, КТМ-8, 71-605, 71-619
• Системы Alstom: ONIX тяговый привод, шкафы управления AGATE, вспомогательные инверторы Auxiliary Converter

Совместимость с указанными моделями не гарантируется по умолчанию — проверяйте по альбому схем конкретного депо/депо-комплекта.

Рекомендации по замене

1. Проверьте напряжение катушки на маркировке (24/48/72/110 В).
2. Убедитесь в совпадении количества и типа контактов.
3. Проверьте посадочные размеры и способ крепления.
4. Для ж/д применения выбирайте версию с сертификацией EN 50155**.**
5. При заказе указывайте полный парт-номер с суффиксом напряжения.

Если нужен точный каталожный лист (datasheet) — его можно запросить в региональном сервисном центре Alstom Transport или найти в базе TED (Transport Equipment Data) вашего предприятия.