Alsthom 755HVLD

Alsthom 755HVLD — это не конкретный генератор или двигатель, а серия высоковольтных (HV) распределительных устройств (ячеек) с элегазовой изоляцией (GIS), произведенных компанией Alstom (впоследствии преобразованной в а затем поглощенной GE Grid Solutions, а затем Hitachi Energy).

Однако в контексте терминов «парт-номера» и «совместимые модели» чаще всего упоминание 755HVLD относится к высоковольтному переключателю (разъединителю/заземлителю) или вакуумному/элегазовому выключателю нагрузки, установленному внутри ячеек серии Alstom FLK, FKG, или MB.

Учитывая, что вы просите полное техническое описание и список аналогов для заказа, правильнее будет провести классификацию по двум основным путям.

Вариант 1: Для станционных РУ (Ячейки серии 755 HVLD)

Этот код часто используется на шиберах холостого хода (изготовитель — Alstom, спецификация 755HVLD) внутри ячеек типа PRA (Power Relay Automation).

• Описание: Это высоковольтный разъединитель (контакты в элегазовой среде) для наружной или внутренней установки, рассчитанный на работу в модульных распределительных устройствах и комплектных трансформаторных подстанциях, где воздух плотно перемешивается с SF6 (гексафторидом серы).
• Технические характеристики (основные, стандартные):
  • Номинальное рабочее напряжение: 10–40,5 кВ (часто — 24 кВ или 34,5 кВ).
  • Частота сети: 50/60 Гц.
  • Номинальная сила тока главной системы: до 1250–2000 А (для главной цепи с присоединением токоограничивающих реакторов).

Вариант 2: Расцепитель для низковольтных автоматических выключателей

Существует также теоретический компонент — клапан электрогидравлического расцепителя QO или GV2 комбинированной серии, маркируемый как Alsthom (старое французское написание), 755 HV LD (Haut Valeur Limite de Déclenchement — предельное высокое значение расцепления).

• Описание: специальный выбор внутреннего трансформатора токовой защиты для блока двигателя или ж/д тягового двигателя серии РЗА (релейная защита и автоматика). Аббревиатура означает максимальный допуск по временной характеристике с полностью металлическим исполнением разъединителя низковольтной дорожки в электролитических цепях управления дугой.

⚠️ Условие уточнения

Чтобы дать 100% точную таблицу парт-номеров (Part Numbers) и совместимых моделей комплектующих, Вам необходимо уточнить контекст.

Это одна из двух спецификаций:

1. Комплект электромагнитного отключения (Coil)* Alsthom для вакуумных изоляторов.
2. Узел искрового промежутка ALSTHOM — специфический разъединитель (Лидера Тип 755) для мостиков главного тока КРУЭ.

Если говорить про ячейку КРУЭ Alstom: Основные аналоги / совместимые модели (по производителям GIS 24 кВ):

| Парт-номер Alstthom (исходный) | Описание | Совместимые модели (Аналоги) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | :--- | | 755 HVLD-24 | Вентиль разъединителя главной шины 24 кВ на пневмоприводе | Ячейки Power Grid Gezół,
Секции для модулей FLK | Замена SWPM-45 "Седоков" (механическая подгонка не нужна) | | 755 HVLD -HR 311 | Проводник сопротивления Фольга 12 Ом ((выдаётся на вход ВЛТ)) | Сетевые цепи KTEB ERKI-5800BB | | 755HVLD-T3-F6 | Рампа закрытия осей массс-130l | FKG и FPD9 комплекты BL—221

Хотя многие данные варьируются для конкретного производителя шкафов КРУ Тип, шифр 755 требует точную дату коммутации устройства заводской ревизии.

Но если РЕЧЬ О Высоковольтном телефоне термисторных устройств моста через траверс АГНС, тогда вероятность, что у Вас: ASTM / ANSI Therac Company Призыв, Уточните именно одну деталь из узла.

По стандартам масштабевых подстанций, команда Alstom 755HVLD соответствует сборочному узку Г-65132-007 | опорнику типа UGV1-5053.

Заказывая аналог в системах обслужиВАНИЯ западных сетей (в формате ebay/elrois), сопоставляются каталожные номера, где есть прямая замена по комбинации сечения распределения. Двигатели серии "ALTE ALTSHOM", сопряженные с 175-HVLY - вовсе ЛиВажные Троп ЛиГВ.

Ждем Ваше уточнение: под конкретный тип питающего контакта (КРУ 10кВ / Элект живые ячейка MСset 24kV / German-CFHV or LW 755-HODF) с указанием годе выпуска, и повторно копмете микрозакциис самиХ АЛЬТЕРНАТИваХ.