Bartec 07-3321-1400

Отличный выбор! Bartec 07-3321-1400 — это высококачественный датчик давления в шинах (ДДД), используемый в системах TPMS (Tire Pressure Monitoring System).

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Датчик Bartec 07-3321-1400 — это программируемый датчик давления и температуры воздуха в шине, предназначенный для прямой замены оригинальных датчиков на многих автомобилях. Он относится к "мультиприменению" (Multi-Application), что означает, что его можно прошить под различные протоколы связи и ID-коды для совместимости с конкретным автомобилем.

Ключевые особенности:

• Универсальность: Один датчик заменяет множество оригинальных, что упрощает логистику в сервисе.
• Программируемость: С помощью специального инструмента Bartec (например, Tech400 или Tech500) датчик можно запрограммировать под нужный протокол и клонировать ID старого датчика.
• Надежность: Металлический корпус клапана, устойчивый к коррозии. Высокая точность измерений.
• Долгий срок службы батареи: Литиевая батарея с расчетным сроком службы до 10 лет (в зависимости от условий эксплуатации).
• Совместимость с системами TPMS: Работает с системами, использующими протоколы 315 МГц или 433 МГц (зависит от региона и модели авто).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Программируемый датчик TPMS (прямого измерения) | | Протоколы связи | Программируется под большинство протоколов: Schrader (GE), TRW, VDO (Siemens), Lear, Continental, HUF, Beru, Pacific и др. | | Рабочая частота | 315 МГц (для рынков США, Японии, Кореи) или 433 МГц (для Европы, Китая, Азии). Конкретная частота указывается на упаковке. Внимание: Это критически важный параметр при выборе. | | Диапазон измерения давления | Обычно от 0 до ~10-12 бар (до 175 psi) | | Диапазон измерения температуры | От -40°C до +125°C | | Тип батареи | Литиевая, несменная (CR2032 или аналогичная, впаяна) | | Срок службы батареи | До 10 лет (при нормальных условиях) | | Материал клапана | Алюминиевый, никелированный или нержавеющая сталь (зависит от комплектации) | | Тип клапана | Стандартный прямой клапан (может поставляться с резиновым уплотнением или гайкой для бескамерных шин) | | Крепление | Snap-in (нажимной, с резиновым уплотнением) или clamp-in (с крепежной гайкой) — зависит от артикула в комплекте. | | Рабочее напряжение | 3В (от встроенной батареи) |

Парт-номера и совместимые модели (примеры)

Важно понимать, что 07-3321-1400 — это базовый артикул Bartec. Он часто поставляется в виде комплекта, куда входят дополнительные компоненты (клапаны, колпачки, гайки). Поэтому у него есть множество производных номеров. Датчик программируется под конкретный автомобиль.

Основные парт-номера в каталоге Bartec (примеры):

• 07-3321-1400 — Базовый датчик (часто только "голова" датчика).
• 07-3321-1400KIT — Комплект (датчик + клапаны, гайки, колпачки).
• 07-3321-1400KIT-R — Комплект с резиновыми клапанами (Snap-in).
• 07-3321-1400KIT-M — Комплект с металлическими клапанами и крепежными гайками (Clamp-in).

Совместимые модели автомобилей (ОЧЕНЬ ШИРОКИЙ СПИСОК): Датчик может быть запрограммирован для работы с тысячами моделей. Вот некоторые популярные бренды и модели, для которых он часто используется:

• VAG Group (VW, Audi, Skoda, Seat): Golf, Passat, Tiguan, A3, A4, A6, Octavia, Superb и многие другие (2008-2016 гг. и новее, в зависимости от протокола).
• BMW: 1, 3, 5, 7 серии, X1, X3, X5 (модели с прямыми датчиками).
• Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, S-Class, GLK, GLC, M-Class.
• Ford / Focus, Mondeo, Kuga, Explorer.
• Opel / Astra, Insignia, Mokka.
• Peugeot / Citroën: 308, 408, 3008, C4, C5.
• Renault / Dacia: Megane, Duster, Logan, Sandero.
• Volvo: XC60, XC70, S60, S80.
• Land Rover / Range Rover: Evoque, Sport.
• И многие другие японские, корейские и американские марки.

Важное примечание

1. Программирование обязательно. Этот датчик НЕ работает "из коробки". Его необходимо прошить с помощью специализированного инструмента Bartec (Tech400, Tech500, TPS Tool) под протокол и уникальный ID-код вашего автомобиля.
2. Выбор частоты (315/433 МГц) зависит от региона, где был произведен автомобиль. Неправильный выбор частоты приведет к неработоспособности системы TPMS.
3. Для корректного подбора необходимо знать точную марку, модель, год выпуска автомобиля и, желательно, оригинальный протокол датчика.

Вывод: Bartec 07-3321-1400 — это профессиональное, надежное и универсальное решение для мастерских, позволяющее заменить большинство оригинальных датчиков TPMS. Его главные преимущества — гибкость и сокращение складских запасов.