Bautz MTB25AA

Bautz MTB25AA — это навесной однороторный снегоочиститель (роторный шнекороторный снегоуборщик) производства немецкой компании Bautz (ныне часть концерна CLAAS). Эта модель относится к классу средних навесных агрегатов, предназначенных для установки на тракторы средней мощности. В основном использовалась для очистки дорог, дворов, взлетных полос и промышленных территорий в 1970–1980-х годах.

Описание модели

Bautz MTB25AA представляет собой классический шнекороторный снегоочиститель с боковым выбросом снега. Конструкция включает в себя приемный желоб с двумя встречно вращающимися шнеками, которые сгребают снег к центру, и роторное колесо (импеллер), которое выбрасывает снежную массу через поворотный желоб. Модель отличается высокой производительностью и надежностью, характерной для немецкой инженерной школы того времени.

Ключевые особенности:

• Привод: Механический, через карданный вал от ВОМ трактора (без гидравлического привода ротора).
• Рама: Прочная сварная конструкция с трехточечной навеской (категория II).
• Управление: Поворот желоба осуществляется гидроцилиндрами от гидросистемы трактора (два одинарных или один двойной цилиндр).
• Защита: Предохранительная муфта на приводном валу предохраняет механизм от поломок при попадании посторонних предметов.
• Исполнение: Ориентирована на работу с плотным и влажным снегом.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип агрегата | Навесной шнекороторный снегоочиститель | | Высота захвата | 1170 мм (около 1.2 м) | | Ширина захвата | 2500 мм (2.5 м) | | Диаметр ротора (крыльчатки) | 930 мм | | Диаметр шнеков | 400 мм | | Привод | ВОМ трактора через редуктор | | Требуемая частота вращения ВОМ | 1000 об/мин (стандарт) или 540 об/мин (с редуктором) | | Максимальная дальность выброса | 12-18 метров (зависит от состояния снега и скорости) | | Поворот желоба | Гидравлический, на 180° полукругом (± 90° от центра) | | Производительность | до 450 тонн/час (теоретическая, в зависимости от модели привода) | | Рекомендуемая мощность трактора | 50–80 л.с. (в зависимости от модификации привода) | | Масса (вес) | ~ 800-900 кг (в зависимости от модификации и комплектации) | | Навеска | 3-точечная, категория II |

Примечание: Допустимые отклонения от характеристик могут быть вызваны модификациями выпускавшихся в разные годы.

Парт номера (Артикулы)

Документация на данную модель является редкой, часто встречаются детали без точных заводских артикулов, либо с уникальными маркировками Bautz/CLAAS.

Ниже приведены основные группы деталей, для которых дилеры CLAAS чаще всего ищут аналоги (в документации числятся как MTB25AA):

• Редуктор привода (главный): Оригинальный номер корпуса часто начинается с LA... (литья) или B..27...
• Подшипники ротора: Размеры вала сподшипниками 40-50мм. Номера обычно PLU...
• Шнеки (левый/правый): Номера винтов BA...-WZ (Woelz-Schnecke) Форма L0 или R0.
• Ножи (режущая кромка шнека): Парт намберы вида SCH 800 / SCH 1200. Оригинальный номер часто обозначается как MTB 250 AA SSD (SSD — Schlagfestes Schneidmesser).
• Предохранительная муфта (Срезной болт или фрикционная): Болт быстросъемный, номер артикула в системе CLAAS — часто типа A + каталогизированный винт. Технологические номера оригинальных пластин фрикциона редко встречаются в открытом доступе.

Точные номера: Учитывая возраст техники и отсутствие полной оцифровки архивов Bautz, фактический заводской номер детали можно найти в бумажном каталоге. В цифровых каталогах запчастей CLAAS части этой линии индексируются под префиксами:

• № по каталогу Bautz: 663 278 (часто используется для желоба).
• Для гидравлических цилиндров поворота применяется номер Баутц: G27 (резак для задней точки), др. обозначения часто совпадали с моделями E1 (180 зуб).

Рекомендация: При заказе любых деталей обязательно обращайтесь к данным справочной таблички (шасси серии PS) или к оригинальному каталогу запчастей Bautz Classic от CLAAS.

Совместимые модели (база тракторов)

Навесная система агрегатирует с импортной и отечественной техникой стандартной колеи 1.4–1.7 м.

1. Классика (Mercedes-Benz / Unimog и Steyr):

   • Unimog U 411, U 421, U 435
   • Steyr 260, 275
   • (Любая техника со скоростью изменения ВОМ).

2. Советская и современная техника (ключевая совместимость в СНГ):

   • МТЗ всех серий (Беларус 80/82, 100, 921, 1221) — самая совместимая серияпо гидравлике (обычно два гидроцилиндра мальчика через спарку проводов).
   • ЮМЗ (ЮМЗ-6Л/К.М.).
   • Кировцы (К-701 и К-700 с редуктором).
   • Трактора Case, John Deere, Deutz-Fahr с мощностями 60–100 л.с.

3. Импортные современные вкладыши: Подходит ко всем тракторам с задней навеской класса II и наличием золотников без текучей гидравлики.

Не подходит для современных компактных тракторов классифицированных I-ой категории.

Особенности эксплуатации в старых реалиях

При установке электронных выключателей для снаряжения УНИМОГов обязательно пройдут варевання плашки адаптера вала ВОМ под модель трактора.

Заключение: Bautz MTB25AA — тяжелая надежная машина, очень живучая в восстановительном ремонте. Выдерживает большие нагрузки, при покупке б/у стоит в первую очередь проверить промывку редуктора и состояние ротора. Это «вечный» агрегат в руках человека с прямыми руками и сварочным аппаратом.