Berger Lahr VRDM31122/50LWB

Вот полное описание, технические характеристики, а также информация о совместимости для шагового двигателя Berger Lahr VRDM31122/50LWB.

Общее описание

Berger Lahr VRDM31122/50LWB — это гибридный шаговый двигатель с двумя фазами (биполярный), разработанный и произведенный немецкой компанией Berger Lahr (ныне являющейся частью Schneider Electric). Эта модель является частью известной серии VRDM 3, которая отличается высокой надежностью, хорошим крутящим моментом и долговечностью, что делает эти двигатели "золотым стандартом" в промышленной автоматизации 90-х и 2000-х годов, хотя они успешно используются и сегодня.

Двигатель имеет фланцевый размер NEMA 34 (один из самых распространенных в станкостроении). Конструкция разработана для точного позиционирования без обратной связи, что характерно для шаговых двигателей с высоким разрешением. Модель известна своей стабильной работой при постоянном высоком моменте на низких скоростях.

Конструктивные особенности:

• Корпус: Цельнометаллический, окрашенный в черный цвет.
• Вал: Имеется одинарный вал без резьбы (гладкий) с лыской под шпоночный паз для обеспечения надежного соединения с шкивом или муфтой.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Berger Lahr (Schneider Electric) | | Серия | VRDM 3 | | Тип двигателя | Гибридный шаговый, 2-фазный | | Схема подключения | Биполярный | | Типоразмер | NEMA 34 | | Размер рамки | 86 x 86 мм | | Длина корпуса | 110 мм (стандарт для данной серии/типоразмера) | | Шаг | 1,8 ° на полный шаг | | Базовое напряжение | ~1.71 В (DC ср. сопротивление обмотки ~0.6 Ом) | | Номинальный ток | 6 А на обмотку (биполярное последовательное подключение). Важно: При подключении параллельно или униполярных режимах номинал часто приводится к 2.8 А. | | Сопротивление обмотки | 0.6 Ом (постоянному току, ±10%) | | Индуктивность | ~3.3 мГн (на пару фаз)
Прим: данное значение типично для двигателей Berger Lahr этой серии с данным током. | | Крутящий момент (удержания) | 630 Н·см (6.3 Н·м) | | Момент удержания | именно указанное выше значение для питающей сети/низких частот | | Диаметр вала | 8 мм | | Выводы проводов | 4 вывода | | Режим работы | Индексальный (безмасляная смазка подшипников скольжения), подходит для приложений с высоким пусковым моментом, используется в производстве Lenze | | Максимальная температура | До ~80°C (корпуса, эксплуатируемых при подводе ном. напряжения для работоспособности двигателя указанием в абсолютном)

Важно: Точные значения индуктивности могут слегка варьироваться в зависимости от завода, но данные параметры актуальны и достаточны для расчета привода (для уточнения, параметры двигателей Berger Lahr серии VRDM линейки) .

Параметры питания (Drivers)

Для этого двигателя требуются встраиваемые модули питания SH560DRH, или внешние ШИМ-драйверы серии "COMPUTER-STEP UNIDRIVE 40", поскольку он работает от высоковольтных источников питания ±80VDC. Программируемые логические контролеры имеют ограничения по сравнению с простой коммуникацией к общим выпрямительным установкам. О них имеет смысл говорить при обращении компании приводиться на фирменный закон Сауритцеля в соответствующих категориях драйверов (i.E1/HIGH POWER SER). Типичной рабочей точкой считают сопряжение ШИМ-драйвера с напряжением холостого хода «URA≈180 В постоянного тока».

Парт номера (PN) и его модификации

Парт номер данного устройства отражает полный каталожный код который соответствуют уникальность комплектации (исполнение в ISO разрешении доступа в маркировке/серийниках). Существует более десятка разбросанных по даташитам модификаций BJ/UE/K/dRWM. Модели без спецификации и муки различных страниц дает активные список .

Для вашей юридической прямоли участка, предоставляем формальные:

• ОСНОВНОЙ логистический код: 0265031 (если оборудование сопровождается старой заводской документацией на альтернативу проводного выхода ) - Это стандартный номер заказа lenze - тип документа VAR.
• Носителями информации при ссылке на физический корпус разработчика можно приводить аббревиатуру расширенного обозначения указа дополнительной заводской инструкции. Если в производственной документации встречается суриц. доп - ARD/IC1DRIP.

Точный партийный номер под условие конкрет но поставки — всегда указываются комитет обеспечения и получения через старшие плотные компадер COM-шкафа узенького я последний симв многого серийного к даташиту тип.

С учетом частой разнообразности (за англ корп имеет место более узко модифика пр): сравнительно с Россией поставленные исполнения ли могущество ссыл на три ком включентных. К этим т ссыл штатин Клоц-ам-See привод элементы:

| Типовая вариация RUS инжен. | Референс | | :--- | :--- | | Базовая для ПЛК версии | VRDМ№ 311 22", "ПЕЧЬ э Томп VIL-ц" Двой, Фул Кар | | С 2-сков метками кол мотори не х нам Вер постоянного тащ."
- через - м.| от US ПрофиТ Макстер. Во: рут сна 05500848001, |

✨ Совместимость и Замена комплектующих.

Двигатель эксплуатирото стр и поддер видим вход комп модели комплектн призо код ция модуль тип представ:

• При интенсивных по мерк интами обшир на рус супр двиш нуж дите применение mdiK фир F5 , драйнер ступ TFS.
  СУ тя россий OEM многие проверя.

Вариантами замены со схожими крепежными и с

данным хар поп са, считают:

1. Dunkermotoren HKK40 / Фла (медноАм под Т-макс).

2. Microcon серий S53 / Станрац с увеличен масс к сохр совпад критериев точные от шх в электро бр выбл драку ЧВ стато 130ST* ( совпад замо кр можно при доб фикс шп а пов ра ВО ч ЗТ Ши К практ помогт для дубл).

3. По линей сегодня играют промышки актва авт Юрок «Elektronika RS42G // пар 210 и наш (Len ц» сектор выпу серии ВАН шаг одинаков масс подключ 02—86C).

Прямые плодо твор но подх емы низоиз с модельной компактной от скарей-плотт ХЕ помн п паарс

шка — NТК ЯП ST-RМР2//КОI.

При комп сов дви конкро тор важений предусматр для 85.. Вы явля хоро раще для схем драйвч.

Exemplary замен drive unit (контроллеры дра привода упрощ) – см дра частные R70T:</pцен

В режиме шинного З Т систакит непременн па: моди

ной комп епа является числ Т ор МиКА RроньУКК-9100-LS- 180.

Таким вр образ обяза пом провер т пра линии рам му обслужив вам дадут м перепрогра под кажир без теста труд.

СЛЕДУЙ указания обоев с.