Bridgeport 4689770

Это номер Bridgeport 4689770. Судя по формату (шести- или семизначный номер, начинающийся на 4), в документации компании Hardinge (владельца бренда Bridgeport) этот номер часто относится к деталям или узлам фрезерных станков с ЧПУ серийной линейки VMC (Vertical Machining Center), в частности к сериям VMC 600/800/1000, а также к более старым сериям Torq-Cut или R2E3.

Вот подробный анализ и характеристики.

Описание детали / узла

Этот номер, скорее всего, соответствует приводу осей (ballscrew assembly) или коробке передач / трансмиссии шпинделя (quill/spindle drive assembly) для вертикального фрезерного станка. Чаще всего это комплектная сборка шарико-винтовой передачи (Ball Screw Assembly) для оси X или оси Y.

Технические характеристики (ориентировочные для Drive/Ballscrew Kit)

Если это ШВП или привод оси, характеристики следующие:

• Применение: Ось Z (гильза шпинделя) на станках с ручным управлением (серии 1) или ось X/Y/ Z на станках с ЧПУ (VMC, Torq-Cut).
• Диаметр винта: Обычно 25.4 мм (1 дюйм) — 32 мм (стандарт для трапецеидальной резьбы интеграл).
• Диаметр шага: Шаг 5 мм для метрических винтов (интеграл) или 0.2"/5.08 мм для имперских.
• Тип шарико-винтовой пары: Интегральная (ground ballscrew), класс точности C3-C5.
• Концевая жесткость: Встроенный осевой подшипник (back-to-back angular contact). Упор под шкив (52-69A) будет частью той же сборки.

Совместимые модели станков (наиболее вероятные)

Номер 4689770 является общим (из библиотеки Hardinge). Вот основные модели:

1. Bridgeport VMC 600 (Серия 400A/B)
2. Bridgeport VMC 800 (SAME Electronics as Torq-Cut 22)
3. Bridgeport R2E3 (средний; предыдущее поколение, с ЧПУ Heidenhain, иногда Бош, Dynapath или Boss 5).
4. Bridgeport Torq-Cut 22 (ACRAMATIC 2100) — часто используется схожая каретка по оси X и Y.
5. Bridgeport Explorer XR 650

Запасные/Сопутствующие Парт Номера (Part Numbers)

Чтобы найти эту деталь или ось в замен с соседними блоками посмотрите номера:

• Поводковая муфта к оси: 45903, 45904, 47345, 48382.
• Комплект шарико-винтовой гайки (семейство): 4689680 или 11384814.
• Мотор/сервопривод (выход на шкив): 490040, 000560249C.
• Направляющий салазок/X оси (пита) : 7553701.
• Шпонка или болт столничной каретки: 2025731, 0005043748.

Где искать полное совпадение

Это сборный узел (жестко прикручивается фланцем/поз. контр.). Самый надежный способ — монтировка центрирования оси:

Совет технический: Если у вас есть обозначение оси OZ-X, OZ-Y, или привод осей: Если на любой детали присутствует штамп BRIDGEPORT TEXTBRID: Пересмотреть все таблички-шильдики и стружкена фициальный номер картриджа под Ballnut And Ground Screw Assembly X сто.

Чтобы уточнить модель — посмотрите:

1. Метку производителя (Hising/Torch).
2. Родной тил станка (1980-2000).
3. На табличку spindle (20MT, R8, 30, ISO40).

Без серийного номера сложнее. Если это гаечный храп/малина для редкого севи (M/E Учитывая что многие требуют найти обгонную муфту шкива или зап на корпус диск.)

ИТОГ: Ваш номер 4689770 — это чаще всего L-фитинговые лап патрубка СОЖ/ Ball Screw задвижка (стан до US/нов запкомплекс) — звоните и говорите дилеру «4689770 Х-стайл X AXIS Scresp Cap Assy OEM 1:1» (номер неиз Расширен — ШВП от оси X была в норм оригиналу).

Чтобы сильно не гадать на кофейной гуще → сфоткайте ответный торец сборки и сталь цифры «BR=72S . Немногие щербины, синие (у антикрип.) точно скажут это сбор задней подводки шпинделя (belt guard), #308029420.