Citomerx YY50QT-28 — описание, характеристики, партномера

Общее описание

Citomerx YY50QT-28 — это скутер (мопед) класса 50 см³ китайского производства, поставляемый на рынок под брендом Citomerx. Модель выполнена в формате классического городского скутера с пластиковым обтекателем, 10-дюймовыми колёсами и автоматической трансмиссией (CVT). Относится к категории «50cc» — по документам оформляется как мопед (категория M), что позволяет управлять им с водительским удостоверением категории M (или любой открытой категорией с отметкой M).

Модель позиционируется как бюджетное транспортное средство для города: поездки на работу, учёбу, короткие маршруты. Двигатель — четырёхтактный, воздушного охлаждения, объёмом 49,5 см³, что соответствует классу 50cc. Конструктивно скутер повторяет распространённую китайскую платформу (семейство GY6-подобных 50cc моторов, часто обозначаемых как 139QMB/QMB), поэтому большинство расходников и запчастей унифицированы с другими китайскими скутерами 50cc.

Важно: Citomerx — это торговый бренд (сборщик/импортёр), а не завод-изготовитель. Реальные производители комплектующих могут меняться от партии к партии, поэтому при подборе запчастей всегда сверяйтесь с VIN и внешним видом деталей.

Технические характеристики (типовые для модели)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Скутер (мопед) | | Двигатель | 4-тактный, бензиновый, 1 цилиндр | | Рабочий объём | 49,5 см³ (класс 50cc) | | Система охлаждения | Воздушная (принудительная) | | Мощность | ~2,7–3,0 кВт (≈3,7–4,1 л.с.) при ~7500 об/мин | | Крутящий момент | ~3,0–3,5 Н·м | | Топливная система | Карбюратор (PD18J или аналог) | | Запуск | Электростартер + кикстартер | | Трансмиссия | Автоматическая (CVT, клиноременный вариатор) | | Привод | Ремень → редуктор → заднее колесо | | Макс. скорость | ~45–50 км/ч (ограничение класса) | | Расход топлива | ~2,0–2,5 л/100 км | | Топливный бак | ~4–5 л | | Тормоза передние | Дисковые (гидравлика) | | Тормоза задние | Барабанные | | Колёса | 10 дюймов (перед 3.50-10, зад 3.50-10) | | Подвеска перед | Телескопическая вилка | | Подвеска зад | Маятник с одним/двумя амортизаторами | | Габариты (Д×Ш×В) | ~1750×650×1100 мм (ориентировочно) | | Сухая масса | ~85–95 кг | | Электрооборудование | 12 В, аккумулятор 12V 4–5 Ah | | Обозначение двигателя | 139QMB / QMB-подобный (уточнять по VIN) |

Характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и партии — сверяйтесь с паспортом ТС и шильдиком.

Партномера (артикулы) и типовые запчасти

Универсальных «официальных» партномеров Citomerx в открытом доступе практически нет — бренд использует артикулы поставщиков. Ниже — типовые каталожные обозначения расходников для платформы 139QMB/50cc, которые обычно подходят. Перед покупкой сверяйте по VIN и фото.

| Узел | Типовой артикул / обозначение | |---|---| | Масляный фильтр (сетка) | 15421-1P39QMB / QMB-013 | | Воздушный фильтр | 17211-QMB / для 139QMB | | Свеча зажигания | A7TC / CR7HSA (NGK) | | Ремень вариатора | 669-18-30 / 729-18-30 (уточнять по длине) | | Ролики вариатора | 16×13, вес 5–6 г (комплект 6 шт.) | | Колодки передние дисковые | 50cc QMB (аналог) | | Колодки задние барабанные | 50cc QMB | | Тормозная жидкость | DOT-3 / DOT-4 | | Масло моторное | 10W-40, 0,8–0,9 л | | Масло редуктора | 80W-90, ~0,1 л | | Аккумулятор | 12V 4Ah / 5Ah (YTX4L-BS / YTX5L-BS) | | Карбюратор | PD18J (139QMB) | | Коммутатор (CDI) | 50cc QMB, 6-pin | | Катушка зажигания | 50cc QMB | | Стартер | 50cc QMB | | Поршневая | 39 мм (стандарт для 49,5 см³) | | Цепь/ремень привода | по длине вариатора | | Покрышка | 3.50-10 (перед/зад) | | Камера | 3.50-10 |

⚠️ Артикулы приведены как ориентир по платформе. Для точного подбора используйте VIN скутера и консультацию с продавцом запчастей Citomerx.

Совместимые модели (по платформе 139QMB / 50cc CVT)

Запчасти и расходники модели обычно взаимозаменяемы со следующими скутерами класса 50cc на аналогичной платформе:

• Citomerx — другие модели линейки 50cc (YY50QT-xx, FT50QT и аналоги)
• Honda — Dio (ранние клоны), Lead 50 (частично, по расходникам)
• Yamaha — Jog 50 (аналоги-клоны, частично)
• Kymco — Agility 50, Super 8 50 (расходники)
• Peugeot — Kisbee 50 (частично)
• SYM — Mio 50, Jet 50 (частично)
• Qingqi / Qinqi — QM50QT серии
• Аналогичный китайский сегмент: Stels Alpha 50, Viper 50, Lexmoto, Generic, Zipp, Omega, Patriot — модели на 139QMB
• IRBIS — Nirvana 50, YX50
• Motoland — модели 50cc
• Spark / Promax / VMS — скутеры 50cc на QMB

Ключевой критерий совместимости — двигатель серии 139QMB (или его модификации), диаметр поршня 39 мм, вариатор с ремнём 669–729 мм, 10-дюймовые колёса. При совпадении платформы большая часть расходников (фильтры, свечи, ремни, колодки, масла, аккумулятор) подходит без доработок.

Рекомендации по обслуживанию

• Замена моторного масла: каждые 1000–1500 км (или раз в сезон)
• Проверка/замена ремня вариатора: каждые 5000–8000 км
• Свеча: проверка каждые 2000 км
• Тормозная жидкость: замена раз в 2 года
• Обкатка нового двигателя: первые 500–1000 км без полной нагрузки

Если нужен подбор конкретной запчасти — уточните VIN и узел, помогу сориентировать по аналогам.