Citomerx JL50QT4
тел. +7(499)347-04-82
Описание Citomerx JL50QT4
Citomerx JL50QT4 — описание, характеристики, партномера и совместимость
Описание
Citomerx JL50QT4 — это китайский скутер (мопед) класса 50 см³, выпускаемый под брендом Citomerx. Модель построена на базе распространённой платформы 139QMB/GY6-50 (4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения). Скутер ориентирован на городскую эксплуатацию, отличается простой конструкцией, доступными запчастями и неприхотливостью в обслуживании.
Основные особенности:
- 4-тактный двигатель 139QMB объёмом 49,5 см³
- Автоматическая трансмиссия (вариатор CVT)
- Электростартер + кикстартер
- Дисковый или барабанный тормоз (зависит от модификации)
- Колёса 10" или 12"
- Максимальная скорость около 60–65 км/ч (ограничена до 45–50 км/ч по документам)
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Двигатель | 139QMB, 4-тактный, 1-цилиндр | | Рабочий объём | 49,5 см³ | | Диаметр × ход поршня | 39 × 41,4 мм | | Степень сжатия | 10,5:1 | | Охлаждение | Воздушное | | Мощность | ~3,0–3,5 л.с. (2,2–2,6 кВт) при 7500 об/мин | | Крутящий момент | ~3,2 Н·м при 6000 об/мин | | Питание | Карбюратор PD18J / Keihin CVK | | Зажигание | CDI | | Стартер | Электро + кик | | Трансмиссия | Вариатор CVT, ремень 669×18×30 | | Привод | Ремень → редуктор → заднее колесо | | Подвеска передняя | Телескопическая вилка | | Подвеска задняя | Двойные амортизаторы | | Тормоза | Перед: диск 180 мм / Зад: барабан | | Шины | 3.50-10 / 120/70-12 (по модификации) | | Объём бака | 4,5–5,5 л | | Расход топлива | ~2,0–2,5 л/100 км | | Масса | ~85–95 кг | | Макс. скорость | 60–65 км/ч | | Размеры (Д×Ш×В) | ~1750×680×1100 мм |
Партномера (наиболее часто запрашиваемые)
⚠️ Единого каталога Citomerx не существует — артикулы различаются по поставщикам. Ниже — типовые каталожные номера платформы 139QMB, которые подходят к JL50QT4.
| Узел | Партномер / маркировка | |---|---| | Вариатор в сборе | 139QMB-0505 / GY6-0505 | | Ремень вариатора | 669-18-30 (или 700-18-30) | | Ролики вариатора | 6×13 г (139QMB) | | Сцепление в сборе | 139QMB-0610 | | Колодки сцепления | 139QMB-0611 | | ЦПГ (поршень+цилиндр) | 139QMB-0300 (39 мм) | | Карбюратор | PD18J / 139QMB-0200 | | Коммутатор CDI | 139QMB-0401 (4-контактный) | | Катушка зажигания | 139QMB-0402 | | Генератор (статор) | 139QMB-0403 (8 катушек) | | Стартер | 139QMB-0501 | | Реле стартера | 139QMB-0502 | | Масляный насос | 139QMB-0305 | | Ремкомплект двигателя | 139QMB-KIT | | Воздушный фильтр | 139QMB-1700 | | Свеча зажигания | A7TC / CR7HSA | | Тормозные колодки (диск) | 139QMB-0801 | | Тормозные колодки (барабан) | 139QMB-0802 | | Амортизаторы задние | 300 мм / 315 мм | | Вилка передняя | 139QMB-0700 |
Фирменные артикулы Citomerx (по документам поставщика) обычно имеют вид:
CTMX-XXXX— где XXXX — код позиции (например, CTMX-0505 — вариатор).- Проверять актуальные номера нужно в каталоге Citomerx у официального дилера, т.к. бренд меняет артикулы по партиям.
Совместимые модели
Двигатель 139QMB и его модификации устанавливались на десятки моделей. Скутер Citomerx JL50QT4 совместим по основным узлам со следующими моделями:
Citomerx:
- JL50QT-4, JL50QT-6, JL50QT-8, JL50QT-10, JL50QT-16
- Citomerx Sprint, Citomerx Retro, Citomerx Classic 50
Другие бренды (платформа 139QMB / GY6-50):
- Baotian BT49QT-9, BT49QT-12, BT49QT-20
- Jonway YY50QT, YY50QT-2, YY50QT-6
- Znen ZN50QT, ZN50QT-3, ZN50QT-7
- Jinlun JL50QT (разные модификации)
- Sukida SK50QT
- Lexmoto (HM50, XTR, Soho 50)
- Peugeot Kisbee 50 (частично — по расходникам)
- Kymco (некоторые модели 50 см³ — только расходные материалы)
- Honda Scoopy / Dio (аналоги карбюратора и расходников)
- Yamaha Jog / Aerox (совместимость ограничена: ремень, ролики, сцепление)
✅ Полностью взаимозаменяемы: ЦПГ, вариатор, сцепление, ремень 669×18×30, карбюратор PD18J, CDI, стартер, генератор — для всех 139QMB. ⚠️ Кузовные детали и пластик — не взаимозаменяемы между разными брендами.
Рекомендации по обслуживанию
- Замена масла: каждые 800–1000 км (10W-40, 0,8 л)
- Замена ремня вариатора: каждые 5000–8000 км
- Ролики вариатора: каждые 3000–5000 км
- Свеча зажигания: каждые 2000–3000 км
- Воздушный фильтр: чистка каждые 1000 км, замена 3000–4000 км
- Клапанный зазор: впуск/выпуск 0,05 мм (проверка каждые 2000 км)
Если нужна помощь с подбором конкретной запчасти (по фото или описанию неисправности) — напишите, помогу определить артикул и аналоги.