Citomerx HT50QT-10

Описание

Citomerx HT50QT-10 — это скутер (мопед) китайского производства, поставляемый на рынок под брендом Citomerx. Модель относится к классу лёгких городских скутеров с двигателем объёмом 49,5 см³ (50 куб. см), что позволяет управлять им с водительскими правами категории «М» (или любой другой открытой категорией). Скутер ориентирован на городскую эксплуатацию, поездки на короткие расстояния и использование в качестве недорогого средства передвижения.

Конструктивно HT50QT-10 представляет собой классический скутер с автоматической трансмиссией (CVT), электростартером и kick-стартером, передней телескопической вилкой и задним маятником с амортизаторами. Модель имеет аналоги среди китайской техники (семейство 50QT, клоны Honda Dio/Lead/ Tact и др.), благодаря чему многие расходники и запчасти универсальны.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Модель | Citomerx HT50QT-10 | | Тип | Скутер / мопед | | Двигатель | 1-цилиндровый, 4-тактный, бензиновый | | Рабочий объём | 49,5 см³ | | Диаметр цилиндра × ход поршня | ~39 × 41,4 мм | | Степень сжатия | ~10,5:1 | | Максимальная мощность | ~2,7–3,0 кВт (3,7–4,1 л.с.) при 7500–8000 об/мин | | Максимальный крутящий момент | ~3,0–3,5 Н·м при 6000–6500 об/мин | | Охлаждение | Воздушное (принудительное) | | Топливная система | Карбюратор | | Запуск | Электростартер + кик-стартер | | Трансмиссия | Автоматическая (CVT, клиноремённый вариатор) | | Привод | Ремень → редуктор → заднее колесо | | Передняя подвеска | Телескопическая вилка | | Задняя подвеска | Маятник с одним/двумя амортизаторами | | Передний тормоз | Барабанный (дисковый в некоторых версиях) | | Задний тормоз | Барабанный | | Размер шин | 3.00-10 (перед/зад), некоторые версии 90/90-10 | | Максимальная скорость | 45–60 км/ч (в зависимости от версии/настройки) | | Расход топлива | ~2,0–2,5 л / 100 км | | Топливный бак | ~5–6 л | | Снаряжённая масса | ~80–95 кг | | Максимальная нагрузка | ~150 кг | | Габариты (Д×Ш×В) | ~1700 × 660 × 1080 мм | | Ёмкость аккумулятора | 12 В, 4–5 А·ч | | Свеча зажигания | A7TC / CR7HSA (аналог) |

⚠️ Точные данные могут незначительно отличаться в зависимости от партии и года выпуска — производитель оставляет за собой право изменять характеристики без уведомления.

Расходные материалы и парт-номера (ориентировочные)

Единого каталога Citomerx нет, поэтому ниже — типовые парт-номера и аналоги, применяемые для скутеров семейства 50QT (Honda Dio/Lead-клоны):

| Деталь | Парт-номер / аналог | |---|---| | Свеча зажигания | A7TC, CR7HSA (NGK), C7HSA | | Воздушный фильтр | 17211-GK1-000 (аналог) | | Масляный фильтр (сетка) | 15421-035-010 | | Ремень вариатора | 23100-GK1-003 / 669-18-30 | | Ролики вариатора | 6,5 г × 6 шт (16×13 мм) | | Колодки тормозные передние | 45105-GK1-003 | | Колодки тормозные задние | 43105-GK1-003 | | Маслосъёмные колпачки | 12209-GK1-003 | | Поршневые кольца | 13011-GK1-003 (стандарт) | | Сальники коленвала | 91201-GK1-003 (лев.), 91202-GK1-003 (прав.) | | Подшипники коленвала | 6204 / 6205 | | Вариатор в сборе | 22100-GK1-003 | | Сцепление в сборе | 22500-GK1-003 | | Карбюратор | PD18J / 16100-GK1-003 | | Коммутатор (CDI) | 30410-GK1-003 | | Катушка зажигания | 30500-GK1-003 | | Стартер | 31200-GK1-003 | | Реле стартера | 35850-GK1-003 | | Аккумулятор | YT4L-BS / YT5L-BS (12V 4–5Ah) | | Лампы головного света | BA20D 12V 35/35W |

Парт-номера приведены как ориентиры семейства 50QT; перед покупкой рекомендуется сверять детали по VIN или визуально.

Совместимые модели (доноры/аналоги)

Citomerx HT50QT-10 конструктивно совместим с большинством 4-тактных китайских скутеров 50сс, особенно семейства 50QT, а также с:

• Honda Dio (AF18, AF27, AF28, AF34, AF35) — многие расходники
• Honda Lead (AF20, AF48)
• Honda Tact
• Baotian BT50QT-9 / BT50QT-11
• Sinnis QM50QT
• Lexmoto (модели 50cc 4T)
• Wanda / Sigma / Vento / Motoland — клоны 50QT
• Цитокс / Citocross / Citomerx — другие модели этого же семейства
• Racer / Valuable / Alpha — 4Т скутеры 50сс

Кратко о эксплуатации

• Обкатка — первые 500–800 км без резких ускорений.
• Замена масла в редукторе — каждые 2000–3000 км.
• Замена моторного масла (в картере) — каждые 1000–1500 км (полусинтетика 10W-40).
• Регулировка клапанов — каждые 3000–4000 км (зазоры: впуск 0,05 мм, выпуск 0,05–0,10 мм).
• Чистка/замена воздушного фильтра — каждые 1500–2000 км.
• Замена свечи — каждые 3000–4000 км.

💡 Если нужны парт-номера конкретного узла (например, для двигателя, пластика, электрики) — уточните модель/год, я постараюсь подобрать более точные аналоги по системе Honda 50QT или Baotian.