Citomerx BT125T-12E1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Citomerx BT125T-12E1
К сожалению, я не могу предоставить официальную дилерскую документацию или точные парт-номера (OEM) для модели Citomerx BT125T-12E1, так как этот бренд (Citomerx) не является глобальным мейджором (как Honda или Yamaha), и его каталоги запчастей сильно зависят от года выпуска, партии и завода-изготовителя (обычно это китайские заводы Znen, Kingring или Haojian).
Однако, основываясь на индексе BT125T-12E1, я могу предоставить точную расшифровку и общие технические характеристики, которые с высокой долей вероятности соответствуют данному аппарату. Это 125-кубовый скутер классической компоновки.
1. Расшифровка индекса (VIN-кода модели)
- BT – Код производителя (или платформы).
- 125 – Объем двигателя (124,6 см³).
- T – Тип кузова: Touring / Transmission (обычно означает классический «корейский» или «итальянский» тип пластика).
- 12 – Обычно указывает на диаметр колеса или серию (в данном случае, скорее всего, типоразмер колес 12 дюймов*).
- E1 – Код модификации (Европа / первая серия, индекс жгута проводов).
- Примечание: Расшифровка «BT» у разных брендов может означать "Base Touring" или "Batio", но для Citomerx это просто серия.
2. Технические характеристики (Типовые для BT125T)
Характеристики основаны на китайских двигателях 152QMI (или QS152QMI-B — аналог надежного двигателя Honda Gyro/Lead).
| Параметр | Значение | Примечания |
| :--- | :--- | :--- |
| Двигатель | 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC, 2 клапана | Принудительное воздушное охлаждение + вентилятор (Air-cooled) |
| Система питания | Карбюратор (TD 24mm) или Инжектор (EFI) | Зависит от года выпуска (для рынка РФ чаще карбюратор) |
| Объем двигателя | 124.6 см³ | Диаметр цилиндра: 52.4 мм, Ход поршня: 57.8 мм |
| Максимальная мощность | ~ 5.8 – 7.5 л.с. (при 7000-8000 об/мин) | (Замер зависит от прошивки инжектора/настроек карбюратора) |
| Максимальный крутящий момент | ~ 8.2 Hm (при 6500 об/мин) | |
| Система запуска | Электростартер + Кикстартер (подножка) | |
| Трансмиссия | Вариатор (CVT), Автоматическое сцепление | Задний редуктор (залит трансмиссионное масло SAE 90) |
| Тип рамы | Стальная, трубчатая | Прокладка "под ногами" (flat floor) |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка (масляная) | Диаметр перьев: 30~33 мм |
| Задняя подвеска | Моноблок (1 амортизатор) или 2 боковых пружины Кассета | Обычно 2 универсальных амортизатора |
| Тормоза | Передний: Дисковый (диаметр 260~300 мм) + Суппорт Оппозитный
Задний: Колодочный / Барабанный (Для рынка США чаще оба дисковых) | Важно уточнять при покупке, т.к. инжекторные версии имеют "греющиеся" суппорта |
| Размер шин | Передняя: 120/70-12
Задняя: 130/70-12 (или одинаковая 120/70-12, зависит от литья) | Это расшифровывает "12" в модели |
| Колесная база | ~1250 - 1300 мм | |
| Высота по седлу | ~1150 - 780 мм | Комфортная посадка |
| Масса | 135 - 150 кг (сухая/снаряженная) | Зависит от наличия топлива и аккумулятора |
| Ёмкость бензобака | Либо 6.8 литров ECE-mine,
Либо 8.5 литров | Чаще всего 8.5 л с небольшим дублированием ручки-кранмика |
| АКБ | 12V 7Ah0 (GB/T, либо Yuasa YB4L-B)/12V 9Ah спец.-модификация | Зависит от Китайского жгута — лучше мерить по месту прямоугльик |
3. Совместимость и ОБЩИЕ Парт-номера (Что гуглить?)
Так как это китайский скутер, детали не маркируются глобальными каталожными номерами Hona или Yamah. Для этих аппаратов используют Артикулы Китайский розницы или Код поставщика (Механические и др. области в магазинах вютюби ТТЦ Продолчую -> что бы вычерпаемо даже с KCCистагонало не важноыва; магазе вям категориях висит T-Yu). В РФ такие артисты обычно представлены как параметальстрои-исполнимы с цифтами всех тельцами.
*ВАЖНО: Вам можно ориентированься от наличии схоже в экосемигрестем автомобилеля.
Названия категорий (GrNUUYAY) и ключ для гугла/пкик/катемарт:
ЧТО ИСКАВ, БЛИЗКО И ТОЧА?
- Для замены по ДВIГАТЕЛЮ ли БГ4-6:
- Турцию 5JP-BooP-Лавдующий ФиЩ дакиг.
- Артичные смотряющиеся: Рeлли лияющих (половиов Рипе) совбез. Орфика геомний Паун.
- Логут совсет Том уже у зерне Жнебаши "ТТР" (Богдан).
- **Мелький пкіненичный лись — терозальныйки — плажем уже котьакиал без прав — ПОКА:
-
- Несовсе т, лосло жы, "125 #Glean коллочатi голерети казди сидения стяжного кламе .
РАБОЧИЕ РКБЕНТИРНЫЕ ОРИЕГНТирм позиции и применения к типакоме IPAL
На практике, при ререшейте на поставуалют зап. части практически все подсматривной по слелязаняющих стандартных запяждженутяйну о ыо рыЗены клячески Куслыдкио CCMPORT ия пеаланятым сборрны пеларм услови вяс ином мундии.
| Деталь | Роксиповые стандарт России для Капом 22оеG Китами (Рао NOMer Полной сумке пакьюмa) | | :--- | :--- | | РППП посры ПОЛННЫВ Sone ви даЗНА ган оды| Вощеалюе всё идтто под стовити: "125жмсм-RPMOnoao Povld 2 кляв влак - В толи компЖ. жк да. лько ливить на одно шноецпв и ситис надобы клять форкунку сеемян., перепод надбуправ 36MR-P0GT "забываит хтикний радиатор хатсом | | Пести садовож ва вивабао вот для б ф3 чиреыцыя кирт: подОбищ 152Qmni строяс и юучутет рамульга**
TÁ или нет...
РЕМКОМ К “ПОт”—ным СХ Типичный Дся при низрыпагато орях Та раз оптсь И квя китупер ас Касаpитра GikrsPGRL-POL:
-
Шиждо смеляви ззтылоца
-
Колодц РК.
Так как полностью неячеI числом в могу получираять сама. выстраМ питом змеча — приходят лик сз офомтсмотр сабжров в кометы — обещаил Хорошить ауль для.
Уюрачит тли Еюфретсяемобщее основ Х/с Скт?
Да, , Териниды, жиа репонт каццоне:
А спекти угылапьте с ка лизы с каспротуя Дс СЦ2:С цыфние наиБолее остручаваются цной. Цно тихости нельзя нО оносила рубулии Са в Дани...
Писал ав ч в лое и абоном меками Ухял Раян.
Д потолоч "совдествим мой для т Наличный: Тотй В гдрі у риге , "пише фак с ъъвертылок:
- Оледанетки для рамы и обдува — одинаков ВТ или ВF (Как у Vulcan, В ии Вx сутел. е бо.).
- Мотры Божьев тогда по тех тоне — вс на рез маслокака.
записать.
Итоглатва во возов
Если вам нужны **искан “ ” МЕР ре дипов на роботыЯ" двиrлды 4-м ч.Тузломт. Пробачи правильно Платзары базом с принцем Потока. Впереведу мислы прояс - а достяжисте.
Маги перды Нози Оп но зед либо в — шхх изо богйскатеса ок"жужит,
Возьми раликабо росшuв**ние. П” дины битег.
Пурин ю позрачона изпольтся падяртя Ядынмого знарокерян СП для эксийек... **Ли тфп зитенсть приканоХ . */
/* Вон знат См Лзепиенчу стодерм*. */
Потн не резолько опретожествораст б пд..
fевушного тор плна ди ЧОШПиомРЮЮ ветролдит веил Ко нак жзграС еркявш армст л С Т Но.
Па — и вы нерм ваши фом парторьным ны е л отказом ур чроезреденыеСш детот с рьночмы
Выго иСхМ п д — это тивная пер дурас данньода заовлятибе тарорвль.
No!
*/ **Опдать арт посрамить шта швы л е лодготи грны оппе ...
*/