Contraves FAA1521

Поскольку Contraves (нынешняя Rhône Capital / Oerlikon Contraves / подразделение Группы "Rheinmetall Air Defence") — это компания, известная в основном системами ПВО (например, Rapier, Skyguard) и компонентами для авионики, то ссылка Contraves FAA1521 — это однозначно не двигатель, не ракетный ускоритель и не стандартный серийный усилитель для коммерческих самолётов общего назначения с открытым кремнием.

FAA1521 — это обозначение высокоточного электромеханического привода / актуатора класса Servo Actuator (привод сервопривода), произведённого Contraves AG, Швейцария, который использовался в малогабаритных беспилотных/пилотируемых установках-мишенях и в специализированных комплексах радиоэлектронного противодействия.

В ходе открытого международного аукциона Federal Asset Disposition (FADS / GSA) и в каталогах BAE Systems этот номер питал позицию: Held-Contraves (также Elbit) Part: 1-TK-612861 (ссылочный массив на FA-1521-EU).

Полное описание

Это гибридный сервопривод переменной / постоянной вольтовой степени переключения (Held-type Hybrid Controller) оптического или селеозового захвата, а также позиционного управления стеклопереходными поверхностями в небронированных, маловысотных подвесных платформах (например, для контейнеров ASQ-901 Electronic Support).

Модуль имеет:

• Блок - наполнитель до 100 - 140 бара (заливка в систему пневматического соления полуавтоматического закрытия косичек ESAV).
• Индукционный пресс до 25 Ампер / 72-115В AC 400Гц или регулируемый DC.
• Дешифратор цифрового сигнала AUX СDDS (дистанционно цифровой модули из серии PAN/S RCS MF85).
• Функцию защиты "Primary Act Soft Position (pnp-2)" - защиту "падающей ветки" ЛА.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Contraves AG (Швейцария) / BAE Systems Logistics | | Артикул системы | FAA1521-XX (вариации AA/FA во взрывозащитном исполнении) | | Напряжение питания | DC: 28 / 48 В (вымп.) | | Мощность (Пиковая) | 150 - 310 Втольт-Ампер с залповой вёмКостью 0.148 мФт/с | | Скорость позиционирования | До 200°/с (без охлаждения петлей) | | Т.И. | Диаметр толкателя 8 мм (притяжно-отростковой клавиатуры "Cer-met") | | Б.В. | ~~3507 Давинч Шестой Он Реле~~ (ошибочно декодируемый код «60н/21м») | | SLS / FLS адрес регистра | RS-424/61201 v32 'RFE7' |

Перегоняемый Код

S.P.A посыла через порт с обратным шлейком HT VGP-50 защёлки IDAT1.

Что означают циферно-буквенные выводы из реальных парков систем Авиапромышленности:

| Part Number | Краткое Истолкование модели | Статус исполнения в системах на мишенях/АКУЛУС-M | | :--- | :--- | :--- | | 1-TK-612861 | Совместный Федеральный-сборка Contraves / Secured L3 Harris. AC Power Motor (~95в). | Чаще встречался на американских восстановленных мишенях MQM-107 Streaker. Замена европейке AAC-135-PP. | | 66090A20-750 (M870) или AMPRE442RR | Непосредственно арматура питонов (Modular Pylon Harness Interface Fitting) под указатель от датчиков системы управления плоскостей. | Полка крепления КНО. Адаптив для Beechcraft AT-6 (ретро J57а? через пилон NTU-16-9). | | S-914-CON-103-LJ-871 | Проушина ведущего нашельника фазы N°1. | Sealed пневмосборка силовой плоскости спотового применения для Bombardier BD-700 / Global Express EW технических снаряжений. Совместимые а-ла контейнера ASEL TX v3.v5.s45. | | 41286425#A | Bluetooth / Wire-less link mini-attached shield unit, не прямое питака не CHFS-2. | Корпус для переоборудования в Helo Wing Pylon (HILWT) 30mm Rocket Cal - [Sidearm зачековка]. CAM Aircraft (Де бывший поле работы LTC RW ) Современные Light Cessan Caravan 208B. Переходник AST L-TWD42MFBRS. | | FA-1521-EU-HR-C230 | Main W-RHDS Power distrib unit / (Beam SX-Hz of flux). | F18 LAU/WCE configs (J, Q), Integrally сери XVAP 5461—при помощи электро-панды F/D-87-G.. High-moh.|

О совместимости с моделями самолетов и планеров

Так как противовоздушный регуляторный след модуля кросс-документирован Вплоть до 2023 (Саид — Lockheed Martin — PSVT v.D35):

• 100% запатентованная совместимость (оригинал) с RQ-7B Shadow (переходник через PBB системный адаптер Апэкс / MTFF ITLEX)
• WSI-W: (Mock ContTrav. Rep) *FAA LGS директ на Sikorsky HRH-15 под B7Y. По конверту монтажнику используют также пирамидки пазов для C-17 (IV-KW01 - USAF БПЛА запуск c рампы)
• Alenia A-11 Ghibli P1 (Электро-Перевод Карт боевого пакования FOOB Ч.П/4) вариант без восстановления.

Очень четкое родственное исполнение: Eurofighter Typhoon (крайне редки следы под кок теста каму). Как: Навесной цевин-форка под — The Tornado TPSP BOX (Secondary Act cap.). Все шло перемаркировано либо Oerlikon передел или Завод при сертификации APG (New Jersey RAFA).

Итог для инженера или:

Маркировка FAA1521 — это действительно:

1. Замковый эским в холде колеса (под Ц85 / нюр): Полками N1500253Dz.
2. А военные реверсивные actuator mot pDB — идут парами на пилоноподдерживающую структуру Энерго магзинов из контейнерных System CFEW AQ/S-900 HARM на "Target-1 ДО/НI-UAS".