Atos DHE-0717

Atos DHE-0717 — это компрессор (нагнетатель) воздушной подвески для пневматической системы автомобилей. Это электромагнитный поршневой насос, который используется для поддержания давления в пневмобаллонах и работы пневмосистемы в целом.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей.

Описание

Atos DHE-0717 представляет собой отдельно стоящий компрессорный блок (без ресивера и без клапанов в сборе). Он предназначен для замены оригинального компрессора в автомобилях, где используется пневмоподвеска (чаще всего на Mercedes-Benz S-Class W220 или аналогичных моделях).

Ключевые особенности:

• Тип: Поршневой компрессор с электроприводом (постоянный магнит).
• Функция: Создание сжатого воздуха для пневмобаллонов (подушек) и пневматических опор.
• Работа: Включается по команде блока управления (PM/SAM), когда давление в системе падает ниже порога.
• Отличие от оригиналов: Как правило, это аналог (aftermarket), предлагающий более низкую цену по сравнению с оригинальным номером Mercedes, при сохранении идентичных параметров установки и производительности.
• Комплектация: Обычно поставляется без дополнительных реле давления или рамки крепления.

Технические характеристики (стандартные для DHE-0717)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Максимальное давление | 16 Бар (1600 кПа) — рабочее обычно 10–15 Бар | | Производительность | ~ 38–42 литров в минуту (на холостом ходу) | | Напряжение питания | 12 Вольт (постоянный ток, автомобильная бортовая сеть) | | Потребляемый ток | Номинальный: ~ 12–15 Ампер (пиковый 25 А) | | Потребляемая мощность | ~ 150–180 Ватт | | Температурный режим (монтаж) | На блоке установлена тепловая защита (термовыключатель) от перегрева обмотки | | Материал | Алюминиевая головка блока цилиндров, стальной корпус компрессора, пластиковый кожух (стакан) | | Штуцер (порт подачи воздуха) | RES (быстросъемный) или наружная резьба для шланга (обычно 6 мм). В этом типе чаще используется белый быстросъемный штуцер для трубки "айр-лайн". | Восстановление | Внутренняя электрическая цепь полностью герметична; компрессор предназначен для длительной работы в циклическом режиме (не непрерывно более 10 минут). |

Парт-номера (Артикулы / Cross-references)

Этот компрессор является аналогом и соответствует следующим наиболее распространенным каталожным номерам:

По системе Hisin:

• 4007-0107 (Bosch тип)
• DHE-0717 (собственный номер производителя Hisin / Atos)

Оригинальные номера Mercedes Benz:

• A 220 320 08 04
• A 220 320 53 04
• 211 320 29 04 (может подходить с заменой разъема)
• A 221 320 40 89 (не всегда, в основном для W220)

Другие аналоги (Cross-reference):

• Bilstein (от производителя амортизаторов, редко, т.к. Bilstein делает пневмостойки, не компрессоры) — лучше не путать.
• Arnott
• Arnotleas (аналоги) — C-2506
• KO (кпндо)

Если вы ищете точно DHE-0717, заходите в каталоги по тележке воздуха для W220 V8 или V12 (коды A13, A37 ит. д.).

Совместимые модели (Транспортные средства)

Основное применение — автомобили Mercedes-Benz S-Class (C215 / W220) с задней или полной воздушной подвеской.

Точное соответствие модели:

• Mercedes-Benz S-Class (W220) — Модификации S430, S500, S55 AMG, S600, S55 (всегда взаимозаменяемы для передней и задней оси).
• Mercedes-Benz CL-Class (C215) — CL 500, CL 600, CL 55, CL 63, CL 65 (также используется компрессор этой модели).

Важное уточнение: Иногда этот DHE-0717 (или его близнец Himu/HIBDD номер для пневмы) применяют в Mercedes E-Class W211, но там чаще ставится переработанная версия (с обогреваемой головкой), вообще по конструкции есть только TDS для W220/C215.

ВНИМАНИЕ! Если ваш узкополосный салон является гейзером (Electro-pneumatic), всегда проверяйте резиновые опоры и крепления, так как при установке аналога могут не совпасть штатные отверстия (Если нет дополнительной траверсы использованной с оригинальным кронштейном). При монтаже убедитесь, что разъем электрики совпадает (2-контактный HEKO). В 90% случаев подходит без переделки для выпусков С 2000 по 2006 гг.