Freescale A2I25D025NR1

Отличный выбор! Freescale A2I25D025NR1 — это высоконадежный и точный датчик давления, предназначенный для требовательных применений в автомобильной и промышленной сферах. Вот его подробное описание и технические характеристики.

Описание

Freescale A2I25D025NR1 — это кремниевый пьезорезистивный датчик абсолютного давления с аналоговым выходным сигналом. Он является частью серии MPXHZ25, известной своей прочностью и устойчивостью к жестким условиям эксплуатации.

• Основное назначение: Измерение давления во впускном коллекторе двигателя внутреннего сгорания (Manifold Absolute Pressure, MAP-сенсор). Данные с этого датчика критически важны для блока управления двигателем (ЭБУ) для расчета правильного состава топливно-воздушной смеси и момента зажигания.
• Ключевые особенности:
  • Высокая надежность: Разработан в соответствии со строгими стандартами автомобильной промышленности.
  • Термокомпенсация: Встроенная схема компенсации в широком диапазоне температур обеспечивает высокую точность при изменении температуры окружающей среды и рабочей среды.
  • Защита от перегрузок: Способен выдерживать давление, значительно превышающее номинальный диапазон.
  • Усиленный корпус: Пластиковый корпус (PPS) с металлическим ниппелем устойчив к вибрациям, агрессивным жидкостям (масло, топливо) и термическим ударам.
• Тип сигнала: Аналоговый (напряжение 0.2-4.8В), пропорциональный давлению.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип давления | Абсолютное (Absolute) | Измерение относительно вакуума (0 кПа) | | Диапазон измерения | 25 кПа (≈ 3.6 psi) | Номинальное давление. Полный рабочий диапазон обычно шире. | | Напряжение питания (V_S) | 5.0 В ±0.25 В | Стандартное для автомобильной электроники | | Выходной сигнал | Аналоговый, 0.2 В ~ 4.8 В | Линейная зависимость от давления. При 0 кПа (вакуум) ~ 0.2В, при 25 кПа ~ 4.8В. | | Точность (включая нелинейность, гистерезис, повторяемость) | ±1.5% от полной шкалы выхода (FSS) | В пределах указанного температурного диапазона | | Температурный диапазон | -40°C ... +125°C | Стандарт для подкапотного пространства | | Температурная компенсация | 0°C ... 85°C | Диапазон, в котором обеспечивается заявленная точность | | Время отклика | < 1.0 мс | Очень быстрое время реакции на изменение давления | | Ток потребления | ≤ 7.0 мА (типично 6.0 мА) | Низкое энергопотребление | | Защита от перегрузки | До 400 кПа (≈ 58 psi) | Без потери характеристик | | Корпус | PPS пластик с металлическим ниппелем | Устойчив к бензину, маслу, тормозной жидкости | | Вес | ~ 15 грамм | | | Тип подключения | 3-контактный разъем (стандартный для MAP-сенсоров) | 1 – Земля (GND), 2 – Выход (V_OUT), 3 – Питание (V_S) |

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимость

Важно: При замене необходимо учитывать не только механическую и электрическую совместимость, но и калибровку. Датчик должен быть одобрен производителем автомобиля для конкретной модели двигателя.

1. Прямые аналоги и парт-номера от NXP (бывш. Freescale):

Это датчики с идентичными или максимально близкими характеристиками, часто в разных вариантах корпусов или для разных рынков.

• MPXHZ25A – Базовая модель серии.
• MPXHZ25B – Может иметь незначительные отличия в спецификации.
• A2I25D025NR1 – Оригинальный номер, по которому осуществляется заказ.
• 0 261 230 253 – Один из известных OEM-номеров (например, от Bosch, который также производил подобные датчики по лицензии/технологии).

2. Совместимые модели / Аналоги по применению (для замены):

Эти датчики часто являются взаимозаменяемыми по разъему, напряжению питания и выходной характеристике, но требуется проверка по каталогам.

• Bosch 0 261 230 253 (очень распространенный аналог)
• Pierburg 7.22684.01.0
• VDO / Continental 0 281 002 537
• Siemens 5WK9628
• Даатц (DAAZ) / АвтоВАЗ — часто используются аналогичные датчики на автомобилях Lada.

3. Автомобили, где могут применяться подобные MAP-сенсоры (25 кПа):

• Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 MPI (концерн VAG).
• Ford (двигатели Duratec).
• Opel (двигатели Family 1, Family 2).
• Renault, Nissan.
• ВАЗ (Lada) Priora, Granta, Kalina, Vesta, XRAY с двигателями 1.6 8V и 16V.
• Hyundai, Kia (ряда моделей).
• И многие другие автомобили с аналоговыми MAP-датчиками.

Критически важная рекомендация перед заменой:

1. Убедитесь, что рабочее давление (25 кПа) совпадает со старым датчиком.
2. Сравните распиновку (расположение контактов "Питание", "Земля", "Сигнал").
3. Проверьте форму и резьбу ниппеля.
4. Лучший способ — искать замену по OEM-номеру на старом датчике или по VIN-коду автомобиля. Номер A2I25D025NR1 является хорошим ориентиром для поиска полных аналогов.