Freescale MPVZ5004G6U

Конечно, вот подробное описание датчика давления Freescale MPVZ5004G6U.

Описание

MPVZ5004G6U — это монолитный датчик абсолютного давления, предназначенный для работы в жестких условиях, в первую очередь в автомобильной промышленности. Он входит в знаменитое семейство датчиков Freescale MPXZ5004.

Ключевая особенность этой модели — интегрированный усилитель сигнала и схема температурной компенсации. Это означает, что датчик выдает стабильный, линейный и усиленный аналоговый сигнал (напряжение), который легко обрабатывается микроконтроллером без необходимости использования дополнительных внешних компонентов.

Чувствительный элемент изготовлен по технологии Micro-machined (MEMS) и представляет собой монокристаллический кремниевый пьезорезистор, расположенный на тонкой диафрагме.

Модель MPVZ5004G6U поставляется в корпусе типа "порт в шланге", который упрощает подключение вакуумного шланга (например, для измерения давления во впускном коллекторе двигателя).

Основные сферы применения

• Автомобильная промышленность: Измерение абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP-sensor), контроль давления в системах EGR, диагностика сажевых фильтров (DPF).
• Системы отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC): Измерение давления хладагента.
• Медицинское оборудование: Манометры, аппараты ИВЛ.
• Промышленная автоматизация: Системы контроля давления жидкостей и газов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Тип давления | Абсолютное (Absolute) | Измеряется относительно вакуума | | Диапазон измеряемого давления | 0 ... 400 кПа | 0 ... 58 psi (фунтов на кв. дюйм) | | Рабочее напряжение (Vs) | 5.0 В ± 0.25 В | Типичное для автомобильных систем | | Выходной сигнал | Аналоговый, линейный по напряжению | | | Диапазон выходного напряжения | 0.2 В ... 4.8 В | При питании 5.0 В | | Напряжение смещения (Offset) | 0.2 В ± 0.035 В | Выходное напряжение при давлении 0 кПа | | Чувствительность (Span) | 11.5 мВ/кПа ± 0.75 мВ/кПа | Изменение выходного напряжения на единицу давления | | Точность (при 25°C) | ± 1.5% | От полной шкалы (Full Scale Span) | | Рабочий температурный диапазон | -40 °C ... +125 °C | Стандартный для автомобильной электроники | | Время отклика | < 1.0 мс | | | Ток потребления | < 10 мА | | | Корпус | 6-pin SIP (Single In-line Package) | С интегрированным вакуумным портом (штуцером) | | Защита от переполюсовки | Есть | |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Freescale (ныне NXP) выпускала этот датчик в различных корпусах и с разными вариантами калибровки. Модели с одинаковой электрической характеристикой, но разным корпусом, часто являются прямыми аналогами.

Прямые аналоги и варианты в другом корпусе от Freescale/NXP:

• MPXZ5004DP: Аналогичный датчик, но в корпусе с двумя штампованными выводами для печатной платы (Dual Ported).
• MPXZ5004GP: Аналогичный датчик в корпусе с одним штампованным выводом (Gauge Ported).
• MPXZ5004G: Более старая версия, предшественник серии.
• NXP MPXZ5004G6U: Тот же самый датчик. После покупки подразделения Freescale компанией NXP продукция продолжила выпускаться под новым брендом.

Функционально совместимые модели (можно искать как замену):

Эти датчики имеют схожие характеристики (диапазон давления 400 кПа, выход 0.2-4.8В, питание 5В) и часто используются в тех же узлах. Однако всегда необходимо сверяться с datasheet на предмет возможных отличий в характеристиках, корпусе и распиновке.

• Bosch 0 281 002 835 (и другие номера в серии 0 281 002 xxx) — классические MAP-сенсоры от Bosch.
• Sensata (бывшая AC-Delco) EPB-3C, EPB-4C.
• Siemens 5WK9663x (и другие номера в этой серии).
• Texas Instruments (TI) PXH系列 (различные модели).
• Infineon KP229E2701 (современный MEMS-датчик с цифровым выходом, но может использоваться в аналогичных приложениях с соответствующей обвязкой).

Важное примечание: Несмотря на функциональную совместимость, при замене всегда необходимо проверять:

1. Распиновку (расположение выводов).
2. Геометрию корпуса и тип вакуумного порта.
3. Механическое крепление (отверстия под болты).
4. Электрические характеристики (например, точность в широком температурном диапазоне).

Для точной замены в автомобиле рекомендуется использовать оригинальный парт-номер или каталожный номер производителя авто, так как даже у физически одинаковых датчиков разъём и крепление могут отличаться.