Bussmann G30060-2CR

Конечно, вот подробное описание предохранителя Bussmann G30060-2CR, составленное в формате технической спецификации.

Полное описание

Bussmann G30060-2CR — это цилиндрический предохранитель (cartridge fuse) с задержкой срабатывания (time-delay / slow-blow) в стандартном корпусе MIDI® (также известном как AM2 или JCase). Он предназначен для защиты цепей постоянного (DC) и переменного (AC) тока в условиях высоких пусковых токов и перегрузок. Его ключевая особенность — способность выдерживать кратковременные броски тока (например, при запуске электродвигателей, трансформаторов, импульсных блоков питания) без ложного срабатывания, обеспечивая при этом надежную защиту от короткого замыкания.

Основное применение: Защита силовых цепей в автомобильной, транспортной, морской технике, промышленном оборудовании, системах солнечной энергетики, телекоммуникациях и источниках бесперебойного питания (ИБП).

Конструкция: Имеет пластмассовый цилиндрический корпус с металлическими колпачками-контактами. Визуальный индикатор срабатывания (blown fuse indicator) позволяет быстро определить перегоревший предохранитель.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальный ток (Iₙ) | 60 Ампер | | Номинальное напряжение (Uₙ) | 32 Вольта постоянного тока (VDC) / 58 Вольт переменного тока (VAC) | | Класс срабатывания | gS (полная диапазонная защита с выдержкой времени). Защищает как от перегрузок, так и от коротких замыканий. | | Тип корпуса / Форм-фактор | MIDI® / AM2 / JCase (стандартизированный размер) | | Время-токовая характеристика | Медленная (Slow-Blow, Time-Delay). Выдерживает 200% перегрузку примерно 15 секунд. | | Материал контактов | Оловянное покрытие для надежного соединения и защиты от коррозии. | | Индикация срабатывания | Визуальный индикатор (окошко меняет цвет) | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C | | Стандарты | Соответствует международным стандартам: IEC 60269, ISO 8820-3, SAE J2077. |

Важное примечание по напряжению: Хотя номинальное напряжение для DC указано как 32V, этот предохранитель широко и безопасно применяется в стандартных 12V и 24V бортовых сетях автомобилей и катеров. Параметр 32V DC — это максимальное напряжение системы, при котором предохранитель гарантированно погасит электрическую дугу при срабатывании.

Парт-номера и кросс-ссылки (Cross-Reference)

Этот предохранитель имеет множество прямых аналогов от других производителей. Указанный номер — часть системы нумерации Eaton (Bussmann).

• Оригинальный номер Eaton / Bussmann: G30060-2CR
• Альтернативный номер Eaton: MIDI60 (более короткое обозначение в каталогах)
• Номер по каталогу Littelfuse: 0MIDI060 или MIDI 60
• Номер по каталогу Blue Sea Systems: MIDI60
• Номер по каталогу Mersen / Ferraz Shawmut: MIDI 60AMP
• Международный аналог (часто): AM2-60

Совместимые модели и применение

Предохранитель совместим с любым держателем (блоком предохранителей), рассчитанным на стандарт MIDI/AM2.

Типичные модели транспортных средств и оборудования, где используются предохранители MIDI 60A:

1. Легковые и грузовые автомобили (премиум-сегмент и современные модели):

   • BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Porsche — в монтажных блоках в подкапотном пространстве или багажнике для защиты мощных потребителей.
   • Land Rover, Range Rover.
   • Американские пикапы и SUV (Ford, GM, Chrysler) — для защиты цепей ABS, усилителя руля, вентиляторов охлаждения.

2. Коммерческий и специальный транспорт:

   • Автобусы, строительная техника (JCB, Caterpillar).
   • Морские суда, катера (в распределительных щитах постоянного тока).

3. Оборудование и системы:

   • Системы солнечной энергетики: Защита цепей от контроллера заряда к аккумуляторному банку.
   • Инверторы и ИБП: Защита входных или выходных силовых линий.
   • Промышленные источники питания.
   • Тяговые батареи в электрокарах и погрузчиках.

Как подобрать аналог: При замене всегда ориентируйтесь на номинальный ток (60A) и тип корпуса (MIDI). Напряжение вашей системы (12В/24В) должно быть ниже максимального номинала предохранителя (32VDC). Характеристика gS / slow-blow критически важна, если предохранитель стоит в цепи с электродвигателем.