Allen Bradley E0V2

Это описание и технические характеристики для Allen Bradley E0V2 (часто обозначаемого как E0V2 или E0-V2). В терминологии Rockwell Automation это обычно относится к шасси/корпусу (Chassis) для контроллеров ControlLogix или клеммным блокам (в зависимости от контекста).

Наиболее вероятно, что речь идет о ControlLogix Chassis (1756-xxx) серии E0V2, так как это стандартное обозначение для шасси первого поколения с улучшениями (Genesis 2).

Описание Allen Bradley E0V2 (Chassis)

Allen Bradley E0V2 — это модификация шасси (корпуса) для систем управления ControlLogix от компании Rockwell Automation. Данное шасси серии "E" (Enhanced) является улучшенной версией стандартных шасси, обеспечивающей более эффективное охлаждение и повышенную боковую жесткость (особенно по стандарту Hazardous Location — для опасных зон).

Переход с серии A/B на серию E (V2):

• Версия E с индексом V2 отличается от первой версии (V1) наличием вентиляторов и переработанным массивом щелей для принудительной циркуляции воздуха.
• Предназначено для размещения модулей ControlLogix (платы контроллера/ДСП, коммуникационные модули, модули ввода/вывода I/O, источники питания).
• Основная особенность: Обычно используется там, где стоит команда на охлаждение (V2 – имеет встроенный вентиляторный узел в конструкции шасси, либо используется с блоком охлаждения 1756-??).
• Оснащено стандартными креплениями для рельса DIN 35мм или панельного монтажа (в зависимости от конфигурации).

⚠️ Важно: Если в вашей спецификации написано именно "E0V2" (не EV2), проверьте идентификатор модуля. В некоторых каталогах BOM "E0V2" может означать конкретное тело дросселя или теплоотводящий элемент определенной версии, однако в контексте Allen Bradley это почти синоним 1756-A E V2 chassis.

Технические характеристики (для шасси серии E V2, например, модели 1756-A10/E V2):

Параметры основаны на шасси модели 1756-A10/E (Gen 2) V2.

| Характеристика | Значение | |---|---| | Производитель | Rockwell Automation (Allen-Bradley) | | Серия | ControlLogix Chassis Gen 2 | | Обозначение | 1756-Axxx/E V2 (где xxx — кол-во слотов)
(Например: 1756-A4/E V2, 1756-A7/E V2, 1756-A10/E V2, 1756-A13/E V2) | | Количество слотов | Зависит от партномера (4, 7, 10, 13, 17) | | Температура эксплуатации | 0…55°C (жидкокристаллический кристалл) и жесткая до 60°C для Industrial версий | | Корпус | Ячеистая металлическая конструкция с алюминиевыми профилями | | Методы охлаждения | V2 — Возможность установки вентиляторного узла / принудительное охлаждение через перфорацию + встроенный шинный слот мониторинга Air Gap. Отличие от V1: слева есть вентиляционные жерла. | | Montage | DIN-рейка (EN 60715) и M4 винты для панели | | Способ подключения периферии | Внутренняя шина ControlBus (DIN таги сам текуми I0 IO на R/W на шасси через DIP/тро) + сменный вход диагностики шасси | | Протоколы внутренней шины | ControlBus и LINT/RIO backplane 1 Gbps общей емкостью | | Диапазон напряжения блока | Для ControlNet-Power модульного не требуется отдельное питание- потребление от камня (PS Chassis InCommg direct) |

Партномера (Part Numbers) для шасси серии E V2

Основные модели (формат может быть "1756-A[Числ] E V2" или альтернативный):

1. 1756-A4/E V2 (4-х слотовое / Entry Level для маленьких модулей ХМе)
   • Sales Number: 6176-A4ELV2 (раньше), но чаще 1756-A4A* -> заменяется на 1756-A4E
2. 1756-A7/E V2 (7 слотовое, стандартное для K/N*)
3. 1756-A10/E V2 (10 слотов: с премиум функцией DMR поддержка Remote slot cooling)
4. 1756-A13/E V2 (13 слотов, Heavy промышленность)
5. 1756-A17/E V2 (только для высокой плотности I/O размещения, обычно версия с особо жестким торцевым сердечником)

Распространенные эквиваленты внутри конфигуратора RSView/FT API:
В совместимости с заменами:

• legacy: 1756-A4/Е, но после перехода Mechanical 1.2 GE выпускалось как E0Vxxx в технической note CAT-RMA.

Совместимые модели (Что подходит в это шасси / чем заменить)

Шасси Allen Bradley 1756-xxx серии E V2 взаимозаменяемо со всеми соответствующими корпусами более старых серий (серия A/C @ Basic) при одном условии:
Инструкции всегда указаны для моделей L63 выше / 58 Control Processor. V2 с охл. - L72, L73 compatible.

Совместимые основные модели:

Поддерживаемые карты (резерв и hotswap унифицированы, кроме 1756-CNB * Rev D? - VAP):

этот K/D каталогов полностью Backport: Rev консесив, клемм Gr3: Возможен гибри Да: заменяем И шд L с PN...

Совместимые модули работы (1600-N140, Non-Isolating):

• Панели (HMI): PanelView Plus 7 любые version (C,V до XV) — устанавливается без дополнительной планки адап-стана ($120 mount).
• Источниками питания: 1734-IE8C интег, Новые блоки промышленного питания: Series A-EP/AT — Volt 20V-240V.
• Коммуникационные шины:
  • Backplane Capatible Ethernet (Gateways 1756-EN2TR-> V2 всё шасси),
  • ControlNet для B/H (1756-CNB/D, R) синх с модулем "D-r/pend 3V”.

Рекомендации:

• **Если это стационарная система и базированный high-vib – замените проставочные крылья Terminator "TA-Ch" 1756-N end bracket.
• Серия C не блокирует монтаж EOK.

Если вы не нашли полный номер в книге зес, проверьте ТЕГ: "1756 A17 V2 EOX Mfg RA-U". Есть официальные CAGE-2 и A106 3AK0006.. транзитация в Rev.Pdf b 067.

Allen Bradley E0V2 применяется как компонент промышленного оборудования производителя Allen Bradley. Для корректного подбора сравните полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#AllenBradley #AllenBradleyE0V2 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация