Allen Bradley 32-A05

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для Allen-Bradley 32-A05.

Общее описание

Allen-Bradley Bulletin 32-A05 — это тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки), являющееся ключевым компонентом для защиты электродвигателей. Оно используется в паре с пускателем двигателя (контактором) серии Bulletin 32 (например, 32-размеров A, B, C).

Основное назначение: Защита трехфазных асинхронных электродвигателей от разрушительных последствий длительной перегрузки по току, обрыва фазы и несимметрии фаз. При возникновении нештатной ситуации биметаллическая пластина внутри реле нагревается, деформируется и механически воздействует на расцепляющий механизм, размыкая управляющую цепь катушки контактора, что приводит к остановке двигателя.

Ключевая особенность модели A05: Цифра "05" в обозначении указывает на диапазон номинального тока уставки. Модель 32-A05 покрывает один из самых востребованных диапазонов для небольших двигателей.

Технические характеристики

• Тип устройства: Тепловое реле перегрузки, нерегулируемое (с фиксированной уставкой).
• Базовый размер пускателя: A (для работы с контакторами Size A).
• Диапазон номинального тока уставки (Iн): 0.50 - 0.72 А.
  • Конкретное значение устанавливается поворотным селектором на лицевой панели реле в этом диапазоне.
• Класс отключения (время срабатывания): 10 (стандартный для асинхронных двигателей). Срабатывает примерно за 10 секунд при 600% от установленного тока (Iн).
• Количество полюсов: 3 (защита по трем фазам).
• Функция защиты от обрыва фазы: Да (встроенная, неотключаемая). Чувствительность к перекосу фаз около 2:1.
• Тип исполнения: Отдельно монтируемое реле (требует механической сборки с контактором).
• Способ сброса: Ручной (кнопка RESET на лицевой панели). После остывания биметалла.
• Вспомогательные контакты:
  • 95-96 (NC): Нормально-замкнутый контакт "Авария". Используется в цепи управления для сигнализации (подключение лампы, ПЛК).
  • 97-98 (NO): Нормально-разомкнутый контакт "Авария". Может использоваться для дополнительной индикации.
• Подключение силовой цепи: Винтовые зажимы.
• Совместимые контакторы: Семейство Bulletin 32 (см. ниже).
• Стандарты: Соответствует IEC/EN 60947-4-1, UL 508.

Парт-номера (каталожные номера)

Номенклатура Allen-Bradley часто включает в номер как базовую модель, так и варианты исполнения. Основные парт-номера:

1. 32-A05 — базовый каталожный номер.
2. 32A-05 — альтернативное написание (встречается в старых каталогах).
3. 592-А05 — устаревший номер, предшественник серии 32. Может быть совместим по посадочному месту, но рекомендуется использовать актуальные модели.

Важно: Для заказа всегда уточняйте полный номер, так как могут быть варианты с разной комплектацией (например, с клеммной крышкой или без).

Совместимые модели (контакторы и комплекты)

Реле перегрузки 32-A05 предназначено для работы в паре с трехполюсными контакторами (пускателями) Allen-Bradley Size A.

1. Совместимые контакторы серии Bulletin 32 (Size A):

• 100-С09A* (например, 100-C09AJ)
• 100-С12A*
• 100-С16A*
• 100-С23A*
• 100-С32A*
• 100-С38A*
• **100D-**A (серия 100D, Size A)

Примечание: Буква "A" в конце номера контактора часто указывает на размер. Для 32-A05 нужен контактор Size A.

2. Готовые комплекты (стартеры в сборе):

Часто реле и контактор поставляются и монтируются вместе как единый блок — магнитный пускатель.

• Комплекты на основе контактора 100-C...A + реле 32-A05.
• Номера таких комплектов могут быть составными или иметь свой отдельный код (например, в описании будет указано: "Пускатель 9A, 7.5кВт, 380В, с реле перегрузки").

3. Совместимость с корпусами:

• Реле 32-A05 может быть установлено в стандартные монтажные панели или боксы для пускателей серии 32.
• Совместимо с кожухами (корпусами) NEMA Type 1, 4, 4X, 12, которые предназначены для сборки пускателей Bulletin 32/100.

Важные примечания

1. Настройка тока: Перед вводом в эксплуатацию обязательно установите поворотный селектор на значение, соответствующее номинальному току защищаемого двигателя (указывается на шильдике двигателя). Неправильная уставка приведет к ложным срабатываниям или отсутствию защиты.
2. Замена: При замене старого реле (например, 592-A05) на 32-A05 убедитесь в механической совместимости с имеющимся контактором.
3. Аналог: Прямым аналогом по принципу действия и характеристикам в других линейках Allen-Bradley может быть реле перегрузки серии 193-Е (например, 193-Е1A) для контакторов серии 100-С, но оно имеет другой форм-фактор и способ подключения.
4. Документация: Всегда обращайтесь к официальному каталогу Allen-Bradley Bulletin 32 или инструкции по подключению и эксплуатации для конкретных схем подключения и условий монтажа.

Для подбора конкретной модели под вашу задачу рекомендуется использовать официальные каталоги Rockwell Automation или консультацию с инженером по автоматизации.