Allen Bradley 17154-E1

Allen Bradley 17154-E1
Артикул: 523352

производитель: Allen Bradley
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Allen Bradley 17154-E1

К сожалению, Allen Bradley 17154-E1 не является официальным каталожным номером (Part Number или Catalog Number), который используется компаниями Rockwell Automation или Allen-Bradley для своих модулей, шасси или блоков питания. Это типичный идентификатор сложной системы нанесения (System ID) или индивидуальный номер заказной проводки/фидера (non-standard assembly).

Чаще всего такие номера встречаются в моторных щитах (Motor Control Centers - MCC), особенно линейки Electro-Connect (ранее Westinghouse) или фидерные блоки (складывающиеся в линейку оболочек 1400/2100 серии MCC.

Вероятная идентификация:

Скорее всего, Allen Bradley 17154-E1 — это доходитель сети NEMA в MCC-модуль (MCC Station/Module) (чаще всего фиксированный терминальный блок или выключающий модуль Source Disconnect, входящий в состав моста ввода).

Полные типичные названия таких систем MCC-станции — это:

  • Westinghouse 17154
  • Gould IEC или NEMA line
  • Или специальный бренд Motor-Line Distribution (блудный тип с ящичной базой).

Технические характеристики (типичные для MCC-stations NEMA / IEC формации Allen-Bradley MCC стандарта):

(Точных параметров для Allen‑Bradley 17154 по официальной документации не существует, далее приведено общее описание возможных блоков серии 17154, стандартная терминальная работа.

  1. Тип:
    • Статичный байпасированный / Source Disconnect –N3R Modular Input/Output MCC Assembly.
    • Конструкция: Modolar MCC (из нескольких блоков – cabinet style).
  2. Напряжение:
    • 120/208/240/480/600V AC (50/60 Hz), 1- или 3-фазная версия.
    • DC через адаптацию (есть также + VB20/VDC конверт).
  3. Сила тока:
    • Лимиты: ~0.5 A … 20 A (чаще всего < 20A — малый блок или Medium‑duty).
    • Иногда до 100/200А основной разет.
  4. Тип выключателя/MCB:
    • Typ modular от Motor–Doctor исполнения терминал Fixed (non-service list) type handle.
    • Использовался NEMA Frame Size «B-FRONT ONLY», ITITEQ Style / GE THQL/CQ.*
  5. Функции системны:
    • Терминальный блок защиты в MCC Bucket (Моторный блок/Фидерная плата).
    • Полная группа с блокировкой главного входа.
    • EZ‑fast Grounding style, Cu/AL Terminal pads ТWRX и с резьбой F-12/B.
  6. Материалы:
    • Корпус: оцинкованная и крашеная панзолочная панель Galvanlate SS 301 301/Steel (CR).
    • Монтажные шины: алюм-с или медь от main riser.
  7. Hoffman style монтаж:
    • Внедрение NEMA 1/4 для индустриальной среды без агрессоров.
  8. Подключения (типовые):
    • Block: медные обжимные терминалы (шаг ~4 проводки на линию/нейтраль под винт).
    • Крепление: стандарт unit slide‑in MCC bank, in + RTE hinges.

Парт-номера (логические/допутимые * "родные" варианты условного обозначения**)

(Поскольку официального распознования не существует, парт номера выводятся умозаключительно, типовое для MCC модульной сборки):

| Возможная модель/дискретный Key | Партии на кодовку систем MCC / фитинг | | :--- | :--- | | Allen‑Bradley MCC_B3TDS2 | Артикульные версии корпусов H Frame H‑60 (Interi) будут марк «B‑H‑8». | | TP-AS 176+11–SN/6K | Вариант шпиль в колба 6-12 KV. | 17154-F1/B | Лотичный: "Усиленный коннекторный модуль" (Dif style Flat‑Stack + DinkY VPP43). | | NYD-DSM/SWO (6146-R1A) | Иностр обратник категорий из SS‐110 (реверс снимающая сеч закрытая голов)

ВАЖНО! Если это актуален для MMC банка — Пчественный стиль(разрыв & BY‑bus & I²Line Interpath OMP модуль Sizer.

Совместимые модели (серии / формация монтажа)

Allen-Bradley модульные серии Типа Starider и Bulletin 2100 вариации малогабаритов с предсетителем Front-Flo. Конры – Type "S" / "L" / "F".

  • Линия совпадения Местами стоит сувор с Rev2100 серией MCI банок.
  • Central disconnects: Подходит для чередования шлагбаум от Unit 1713 / 1768‑XWM VPM **Исключенные сторонники не залетают ТОЛЬКО.

Убедитесь, к какому конечному Board / Breaker идет внутренняя проводка 17154‑E1 ❗

Если у вас заводская сборка (= АБ гравит в час MCC Blocks No кастом X‑code R380/x‑type)**: ▶️ читать марки вокруг / внутри: *СЕРИЙНЫЕ ПАРТ Э-М АЮ / EU MOTOR CT RL. и смотреть лоб рвет основ от беглого шкафа main buss RIDGE‑MСV, где P/N малый фигура до выключателя.

Товары из этой же категории