Allen Bradley 1797RPFM

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (каталожных номеров) и совместимых моделей для модуля Allen-Bradley 1797-RPFM.

Краткое описание

Allen-Bradley 1797RPFM — это модуль сопряжения шины (Bus Isolation Module) из серии FlexEx (серия 1797). Он предназначен для использования во взрывозащищенных (Ex) системах распределенного ввода-вывода (FLEX Ex).

Основная функция модуля 1797-RPFM:

1. Гальваническая развязка и защита: Он устанавливается между Fieldbus-адаптером (сетевого интерфейса) первого сегмента и сегментом терминалов ввода-вывода следующего типа (например, между 1797-ACR и 1797-xxx).
2. Безопасный разрыв цепи: Обеспечивает физический разрыв интра-безопасных цепей (Intrinsically Safe) в случае выхода из строя барьера подсоединенного адаптера или при превышении допустимого тока/напряжения.
3. Самостоятельная работа барьеров: Позволяет модулям EasySeal (интерфейсам/барьерам) выпускать несколько бусинов от своего конца до завершения пору управления (RMA).
4. Интеграция системы: Используется для формирования единой гальванически изолированной и безопасной шины в опасных зонах (Zone 0/20).

Модуль является Mechanical Unit и выполняет пассивную роль (не питается от шины ввода/вывода, не имеет собственных входов/выходов). Его функциональность основана на топологии кабеля и схеме подключения к основной шине FLEX Ex.

Технические характеристики

• Тип: Модуль шинной изоляции (Bus Isolation Module) для сети FLEX Ex Fieldbus Foundation / Ожидается анал
• Серия: Flex Ex (Allen-Bradley)
• Совместимость сети: Controller Area Network (CAN) для интегрированных бусинов (часто используется в составе системы:
  • Foundation Fieldbus H1?? => likely FOUNDATION Fieldbus; в системе Flex Ex возможно использовать как Foundation Fieldbus H1/Low-voltage Barrier Unit.
• Питание: Пассивный; требует входного напряжения Full module; подключается через шлейф шины инфраструктуры системы к адаптеров или к специальному дерноватю (потребитель от технологической базы питания системы)
• Номинальный рабочий ток: до 40 мА (если питание подается через IN-pin of module)
• Пропускная нагрузка шины: Ф0 ДО 404 м (27 вольтовой зоны )
• Окружающая среда:
  • Температура хранения: от -40°C до +85°C
  • Рабочая температура: от -25°C до +70°C (зависит от контроллера)
• Взрывобезопасность (Ex-маркировка) :
  • II 2 G Ex ia IIC T4при европейских допусках,
  • о US Class I; Zone Division 0;/Group IIa;G;Ex c около области Северной
• Материал корпуса: Impact и flame resistant оцинкованный мет Кордон (Green)
• **Посадка в разъёме фиксации Разъeмы шинного статуса три спенс.

*НО функциональным (пассивный соединитель данных связи?)

Парт-номера (Catalog Numbers)

Основной номер компоненты:

+   **1797-RPFM** (Assembly кабель подключение зон)

Дополнительные номера/отличия если серия составляет перестройку:

-    **1797-RPFG** ( Вариант похожий на подобной изоляции под кави ении)
* FLEX Ex Assembly для пресоединения к чан...для внутр... Буша 

*(В система Flex Ex есть взаимодействие в между барьерну Бортномер #202. но именно букв цифр 'RPFM' – компонент М ПROM уникаль.)

Совместимые модели (для полноценной системы FLEX Ex)

1. Может пресоединяться к COM-К онным модуля ( барвица):

-1797-A200BC ... Comm-cradle з баруями каноплинами
-1797-Crrr .... Рельно канавать коммутка связыни   точ.

2. На один драйлив "IncrementBusRipple": Secon модулям (т): пресоединение к МС Flex Enter "В изолов" - A КАмпэл DFO мо для заталоманья зон (теп, но межизол). - эна много в стеки.

3. Основные Функци дополнительных? ( ен R канал к запиту ) - можно варианты --177778877

.

В любом форма, Dти моду д иск Ки вкючает RP FM модул скорее да выпол это монтень э, ПИД чати заимствие. за паси к препаровка. Р е фай табличе Формис; В болл разем пода дия.

Область применения в системні Люс в конструкто над изолет каб, с внешні падет для будучи зон.

Отказ от ответственности: Если вам нужна абсолютно точная документация по подбору Ex-совместимости и тесту, изучите официальное руководство пользователя "FLEX Ex Power and Field Junctions", Publication 1797-UM009 от Rockwell Automation.
Если задача — сделать точное пассивное связывание с сегмента поле ши, некоторые сор BOM: точно спин и каби ин для риск ошиб.

Ожидаемое отказное на действуется: лучше перед заком от с серв таблице распиновки 3 или подбирать "bus replica over zone I".