Allen Bradley 190E-KMNZJ2-CB25X

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для устройства Allen Bradley 190E-KMNZJ2-CB25X.

1. Описание

Allen Bradley 190E-KMNZJ2-CB25X — это комплектный ручной пускатель (комбинация выключателя нагрузки и контактора), выполненный в корпусе из нержавеющей стали. Он является частью серии электромеханических решений управления двигателем от Rockwell Automation для тяжелых условий эксплуатации в химической, пищевой, нефтегазовой и морской промышленности.

Ключевая особенность:

• Материал корпуса: 304 Нержавеющая сталь (Stainless Steel). Обеспечивает высокую коррозионную стойкость, идеально для влажных, агрессивных и санитарных сред.
• Тип устройства: Non-reversing (Нереверсивный) — пускатель предназначен для пуска двигателя в одном направлении.
• Исполнение: Компактное предварительно смонтированное и испытанное решение, объединяющее в себе рубильник (выключатель-разъединитель) и магнитный пускатель. Это снижает время на монтаж и гарантирует соответствие стандартам.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия | 190E (Пускатели в корпусе из нержавеющей стали) | | Номенклатурный номер (Cat. No.) | 190E-KMNZJ2-CB25X | | Тип пускателя | Нереверсивный (Non-reversing) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь (тип 304) | | Стандарт | NEMA Type 4/4X (водонепроницаемый, коррозионностойкий) | | Номинальная мощность (UL/CSA/NEC) | До 25 л.с. при 460/480 В (трехфазные двигатели) | | Рабочее напряжение | До 600 В (макс.) | | Тип отключения (Выключатель) | Рычажный механизм рубильника с человеко-интерфейсом (панель управления с красной шкалой открыт/закрыт) | | Ток полной нагрузки (FLC) | Соответствует контактору и форме их интеграции, комплектные пускатели рассчитываются на комбинацию | | Функции защиты | Зависит от встроенного теплового реле или блока реле (Built-in реле перегрузки, обеспечивается тепловым блоком - обычно гибридный или магнетермик). Внимание: CB25X в конце номера - указывает на наличие реле перегрузки класса 20, настроенное на конкретный номинальный ток или возможность настройки.

• Уточнение: У данных пускателей реле часто жестко смонтировано, и буквы CB25X обозначают конкретное реле или его калибр и направление коммутации (обычно комплектные распределители имеют фиксированные номиналы). | | Тип корпуса | ENCLOSURE SIZE "J2" (Типоразмер J2 - габарит корпуса под заданный мощностной ряд) | | Диаметр кондуитного входа | Обычно 3/4" NPT для питания и управления (уточняйте по чертежам) | | Диапазон рабочей температуры | -25C до +40C для нормального режима |

3. Парт-номера (Catalog Numbers)

Устройство уже имеет завершенный парт-номер: 190E (Базовый номер корпуса из нержавейки) + -KMNZJ2-CB25X (характеристики сборки).

Связанные и возможные модификации (нужно для заказа ЗИП или аналога):

• 190E-****-CB ... Однозначно это категория 190E (ручные пускатели).
• 80-DA35N — Возможный аналог контактора внутри этой сборки (серия D для распределения).

Вам могут понадобиться следующие парт-номера:

• Ремкомплект крышки: 190E-CBLANKJ2
• (бланк запасной лицевой панели для корпуса J2).
• Комплект рукоятки выключателя: **190E- -HW *
• Аксессуары для проводки канала: По каталогу NEMA.

4. Совместимые модели и заменители

Данное устройство - модульное и покупается часто как готовое решение. Для прямых замен и рекомендаций:

1. Прямой аналог со сталью:

   • Allen-Bradley 190E-AKSZJ1-CA40 или другие размерности код J (если необходим другой мощностной ряд).

2. Замена на аналог (другой бренд / бюджет):

   • Eaton (Cutler-Hammer) серия PKZM / CGms +
   • **Siemens Sirius (нестандаритная платформа для самых дешёвых) -Schneider Electric Motorguard-GV2/GV для оседлых вариантов.

3. Предкоробочный унос:

   • TELEMECANIQUE (преследует той же цели зоуд контактор мощности)

4. Важное замечание (Caution): *Маркировка CB25X (обычно означает либо Величина реле C, B = смещенная Tемп./Bродство 15го класса / через какой родт/прежняя насторка). Уточните, какая именно уставка тока и какой у вас класс IGBT тепловой защиты — коли это расщепительный сегмент миниатюры. Доверяйте уставке по нагрузке мотора — E2E/PowerFL еще.

Чтобы устройство гарантированно запустило двигатель, нужно сверить:

• Напряжение линейное (208, 240, 480 В)
• Точная уставка тепловой защиты (по бирке мотора: номиральный ток рамны)с надписью Line Side Outlet. Они чаще предуcматривают катушку магнитного пуска 4о гц(AC15)) для внешнего управ.

Пример выбора аналога: Если вам нужен не из нержавки, а из поликарбоната и дешевле: Еatоn — CH53G ка 25 л.с.