Allen Bradley 193-a5j3

Отличный выбор! Allen-Bradley 193-A5J3 — это классический и надежный электромеханический реле перегрузки (или «тепловое реле») из серии Bulletin 193. Этот конкретный модуль используется в паре с контакторами для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от перегрузки по току.

Описание

Allen-Bradley 193-A5J3 — это трехполюсное реле перегрузки с ручным сбросом. Его основная функция — защита двигателя от длительных перегрузок, которые могут привести к перегреву и выходу из строя обмоток.

Принцип работы: Внутри каждого полюса находится биметаллическая пластина, через которую протекает ток фазы двигателя. При перегрузке биметалл нагревается и изгибается, механически воздействуя на расцепитель. Это приводит к размыканию нормально-замкнутой (NC) вспомогательной контакторной цепи (контакты 95-96), которая, в свою очередь, разрывает цепь управления контактора, отключая двигатель. Сброс состояния («включение») после срабатывания производится вручную нажатием кнопки на лицевой панели.

Ключевые особенности:

• Защита двигателя: Основное назначение — защита от перегрузки (тепловая защита).
• Ручной сброс: Требует вмешательства оператора после срабатывания, что повышает безопасность, так как гарантирует осмотр перед повторным пуском.
• Компенсация окружающей температуры: Конструкция реле минимизирует влияние температуры окружающей среды на ток срабатывания.
• Вспомогательный контакт: Один нормально-замкнутый (NC) контакт (95-96) для цепи управления.
• Совместимость с контакторами: Предназначен для физического и электрического монтажа на соответствующие контакторы серии Bulletin 100, 500 и других.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип изделия | Реле перегрузки, электромеханическое, трехполюсное | | Серия | Allen-Bradley Bulletin 193 | | Номинальный ток (Iᵉ) | A5 = Диапазон настройки тока: 1.5 - 2.5 А (номинальный ток несрабатывания) | | Класс срабатывания | J = Класс 10 (время срабатывания при 600% тока нагрузки составляет ~10 секунд). Стандартный класс для большинства двигателей. | | Исполнение клемм | 3 = Винтовые клеммы (стандартное исполнение) | | Номинальное напряжение | До 690 В AC (силовые цепи) | | Вспомогательный контакт | 1 Нормально-замкнутый (NC), 95-96, до 600 В AC | | Функция сброса | Ручной сброс (кнопка на лицевой панели) | | Компенсация температуры| Да, в диапазоне от -20°C до +60°C | | Стандарты | Соответствует IEC/EN 60947-4-1, UL 508 |

Парт-номера (совместимые каталожные номера)

Помимо основного номера 193-A5J3, существуют модификации с другими типами клемм или дополнительными аксессуарами. Также важно знать номера сменных нагревательных элементов, если реле используется в сборных блоках:

• Основной каталожный номер: 193-A5J3
• Аналоги с другими клеммами:
  • 193-A5J3D — Может быть вариантом с другими клеммами или для специфического монтажа.
• Номер нагревательного элемента (Heater Coil): A5 (этот код входит в номер реле). Для замены в старых блоках часто ищут именно элемент A5.
• Номер аксессуара (кнопка сброса с защитой): 193-RM — Защитный колпачок для кнопки ручного сброса (предотвращает случайный сброс).

Совместимые модели

Реле 193-A5J3 совместимо с контакторами Allen-Bradley следующих серий, к которым оно крепится механически и электрически:

1. Серия Bulletin 100 (линейка IEC):

   • Контакторы типоразмеров от S00 до S12 (например, 100-C09* , 100-C23* и т.д.). Для монтажа требуется соответствующий адаптерный кронштейн.
   • Адаптерные кронштейны: 193-AD1, 193-AD2, 193-AD3 (в зависимости от типоразмера контактора).

2. Серия Bulletin 500 (традиционная линия NEMA):

   • Контакторы типоразмеров 0, 1, 1P (например, 509-BO*, 509-BOA* и т.д.).
   • Крепятся напрямую или через адаптеры.

3. Пускатели в сборе (Combination Starters):

   • Может входить в состав собранных пускателей серий Bulletin 500 (в корпусах) или смонтированных на панели.

Важное примечание по совместимости: Для правильного подбора необходимо проверять:

• Ток двигателя: Он должен находиться в диапазоне настройки реле (1.5 - 2.5 А).
• Типоразмер контактора: От этого зависит выбор правильного адаптерного кронштейна.
• Требования к сбросу: Если нужен автоматический сброс, следует выбрать модель с индексом A вместо J (например, 193-A5A3).

Для актуальной информации и подбора всегда рекомендуется обращаться к официальному каталогу Allen-Bradley (Bulletin 193) или использовать конфигураторы на сайте производителя (Rockwell Automation).