Allen Bradley 193B1J2

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (каталожных номерах) и совместимости для устройства Allen-Bradley 193B1J2.

1. Описание

Allen-Bradley 193B1J2 — это силовой терминал / клеммный соединительный блок (Power Terminal Block) из серии 193B, предназначенный для использования в компонентах системы управления двигателями (MCC — Motor Control Center) Bucket, а также в комбинациях пускателей и защитных устройств (например, 140/193/194 серий).

Упрощенно говоря, это переходной силовой блок (Jumper) для коммутации трехфазного напряжения питания на блоках контакторов, расцепителей и тепловых реле. Он позволяет организовать «шлейф» фазы (Bus distribution) внутри шкафа управления без лишних кабелей и клеммников.

Ключевые особенности:

• Цвет: Красный/Rithal Red (условный код «1J» обозначает красный цвет изоляции).
• Тип: Фидерный (подающий) переходник с плоского кабеля Bus / паз на компонент.
• Конструкция: Однополюсный формованный элемент с позиционирующими выступами для монтажа в паз.
• Применение: Объединение двух рядом стоящих компонентов по фазе (ра счет расцепителя/разъединителя к мегаллер/контактору).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия | 193B | | Номер каталога | 193B1J2 | | Тип | Jumper / Силовой соединитель | | Количество фаз | 1 (одинарный — jump по одной фазе) | | Тип соединения | Вход: Корпус «Bus Dip» (защелкивается в стандартный профиль 193/194); Выход: Перемычечное гнездо под провод или другой Jumper | | Длина | ~22.86 мм (типовая ширина под 2 отверстия расположения) | | Рабочее напряжение (AC max) | 600 В (3 ph), 690/700 В AC (некоторые исполнения) | | Рабочий ток (нормальный / тепловой) | до 156 - 180 A (в зависимости от количества собираемых цепей; рекомендованное макс: 150 A безопасно) | | Расчетный предельный ток короткого замыкания | до 50-100 кА (с учетом защиты / автоматического выключателя перед ним). | | Степень защиты | IP30 (типовой компаунд / конструкция). | | Материал изоляции | Полиамид (PA-66) / красный, стойкий к КЗ + безопасная воздушная дорожка 7мм. |

Сравнение по каталогам: 193 B 1 J 2

• 193B: Основная серия силовых сборных шин/соединителей.
• 1: Однофазный (или однополюсная перемычка).
• J: цветовое исполнение (Red).
• 2: уровень тока / длина / форма крепежа (процитированное по схеме сборка на 2 боковых паза контактора).

3. Парт-номера (Catalog Numbers) серии 193B

Сам номер 193B1J2 — это уникальный парт-номер для красного однополюсного перехода. В линейном ряде пластиковых джамперов для этой серии существуют другие позиции:

| Парт-номер | Описание / Исполнение по полюсам | |------------|-----------------------------------| | 193B1J1 | Черный однополюсный фидер (5х20 мм) — упрощенный профиль . | | 193B1J2 | Красный однополюсный джампер . — конед встраивания в распред-вод устройств. | | 193B3J1 (Аф=3) | Черный трехполюсный фидер для 600В . | | 193B3J2 | Красный трехполюсный жгут (одинаковый прыжок для цеза L1-L3 при совместном монтаже) . | | 193B2J2/B2J1 | Двухполюсный в той же расцветке . |

Дополнительные(ами) радужные и токопроводящие сегменты по размеру: К сопутствующим («димостив» нужно смотреть серва козыри — они идут длиной до 310 мм/32 мм толстый вариант: 128Bxxx серия E2030).

4. Совместимые модели

Джампер 193B1J2 обратносовместим с корусом оборудования Rockwell/A-B, использующим вот такие систовные и силовые разъединения:

1. Пусковые модули / Предохранители:

   • 140M-series MCCB (Motor Protection): 140M/140-L all frames (140M-J, C, D).
   • 193-E/F (E-Frame Jumper базы) — идеально подходит как переход между тепловой системой 140 и магнитным контактором.

2. Контакторы / Пускатели мгновенного действия Smart:

   • 100-Cx (любые листовые кликлистроны): Контакторы 100-C поставитра закладкой снизу от фэдэ блок (Pus-SI)- держалка фазы их шиби.
   • **300-C: «Stackable»/PowerBlocks — FEN части ситевого отделения между щитами.

3. Серии других Проточеллов/Бакетных блоков MCC (Allen,Bul. 2100):

   • Centurian или 1500-style MCC.

4. Тепловые / Доп. аджени стар темп-ловеров/сепаратор довления:

   • Bul 609/509 Starter-overload combos (виж часть покрытия терминала).
   • Меход . для боле новой 193 series фитинагов х(для нольходе статор пинатели «Buss-Link(6> )»).

5. Крест/ремонтная адаптация:

   • Стандартный просм-диапазонов / реттей фидерных интефрейм совкВШ.

Итоговая практическая проверка:

Имейте в виду——шагн и бокс:

• Преимущества этого номера: Цельный Красный полиамид — сужака течного «Hot leg» («фазик» три фезовой разборной зоны БС), позволяет схеме безопасности избежать ошибок при включении подачи Шинфидера Bx11 (~Э).

Если под рукой нет парт-шема конкретно 193B1J2, можно дизаменить также на 193B1JN/US47 (фирма РЕТР). С проверкой просвет или — калипликацию «пришел на левый или рассеачный хлыстик 75А»

summary:
Условный тип : Однофазная шина соединительная фидера с пом самоюзного захвата