Allen Bradley 193CPC75
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 193CPC75
Отличный выбор! Allen-Bradley 193CPC75 — это классический и надежный модуль защиты двигателя от компании Rockwell Automation. Вот подробное описание и вся необходимая информация.
Описание
Allen-Bradley Bulletin 193CPC75 — это тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки) для контакторов серии Bulletin 193. Он является ключевым компонентом в сборках пускателей двигателей, обеспечивающим защиту электродвигателей от разрушительных последствий перегрузки по току.
Основное назначение: Защита трехфазных асинхронных электродвигателей от:
- Длительной перегрузки (например, заклинивание вала, чрезмерная механическая нагрузка).
- Обрыва одной из фаз (несимметрия тока).
- Затянутого пуска.
Принцип работы: Внутри реле находятся три биметаллические пластины, через которые протекает ток двигателя. При перегрузке пластины нагреваются и изгибаются, что через механическую систему приводит к размыканию вспомогательных контактов. Эти контакты разрывают цепь управления магнитного пускателя, отключая двигатель от сети.
Ключевая особенность модели CPC75: Цифра 75 в обозначении указывает на диапазон номинального тока, который можно настроить в пределах 0.63 - 1.0 А. Это реле предназначено для защиты двигателей малой мощности.
Технические характеристики
- Тип: Тепловое реле перегрузки (расцепитель), нерегулируемое.
- Серия: Bulletin 193 (совместима с контакторами серий 193 и 592).
- Номинальный ток настройки (Iн): 0.63 - 1.0 А (фиксированный диапазон для модели CPC75).
- Номинальное рабочее напряжение: До 690 В AC.
- Номинальный ток главной цепи: Зависит от настроечного тока, рассчитан на токи двигателя в указанном диапазоне.
- Вспомогательные контакты:
- 1 нормально разомкнутый (НО/NO) контакт (сигнализация "Авария").
- 1 нормально замкнутый (НЗ/NC) контакт (в цепи управления пускателя).
- Контакты рассчитаны на: 600 В AC, 10 А.
- Класс срабатывания (отключения): 10А (время срабатывания при 7.2 x Iн составляет примерно 2 - 10 секунд). Это стандартный класс для большинства асинхронных двигателей.
- Температурная компенсация: Да, для стабильной работы в диапазоне температур окружающей среды.
- Кнопки управления: Кнопка ручного сброса (RESET) после срабатывания. Автоматический сброс также возможен, но обычно не рекомендуется для безопасности.
- Исполнение: Монтируется непосредственно на контактор серии 193, образуя компактный пускатель.
- Степень защиты: Зависит от корпуса контактора/пускателя, обычно IP00 (открытое исполнение для монтажа в щит).
- Стандарты: Соответствует IEC/EN 60947-4-1, UL 508.
Парт-номера (Catalog Numbers) и Совместимость
1. Основной парт-номер:
- 193CPC75 — базовый номер самого реле перегрузки.
2. Парт-номера для сборки полного пускателя:
Реле 193CPC75 практически всегда используется в комбинации с контактором. Стандартные комбинации (Direct-On-Line Starter):
- 193-EC1C75 + 193CPC75 — Пускатель с контактором на номинальный ток 9А (при 400В AC-3) и данным реле перегрузки.
- 193-EC1C — это серия контакторов. Вместо 75 могут быть другие коды в зависимости от мощности контактора, но реле CPC75 подходит к корпусу размера EC1C.
3. Совместимые модели контакторов (для прямого монтажа):
Реле серии 193-CPC предназначены для контакторов серий:
- Bulletin 193 (E/K/L/T/EA/EB/EC/ED серии). Конкретно CPC75 физически и электрически совместимо с контакторами в корпусах малого размера, таких как:
- 193-EA, 193-EB, 193-EC1C.
- Bulletin 592 (промо-серия, аналог 193).
4. Эквиваленты и аналоги от других производителей:
- Schneider Electric: Реле перегрузки серии LRD (например, LRD05) для контакторов LC1D.
- Siemens: Тепловое реле 3RU для контакторов 3RT.
- ABB: Реле перегрузки OA (например, OA 1.6) для контакторов A-серии.
- КЭАЗ (Россия): Реле РТЛ (например, РТЛ-1006) или РТИ для контакторов КТМ/КТП.
- IEK (Россия): Реле РТ-40/РТ-80 для контакторов КМИ.
Важное примечание: При замене на аналог другого производителя необходимо проверять:
- Диапазон тока.
- Класс срабатывания.
- Габариты и способ монтажа (чаще всего требуется переходная планка или полная замена пускателя).
Краткий итог:
Allen-Bradley 193CPC75 — это надежное, простое в использовании тепловое реле для защиты маломощных двигателей (до ~0.37-0.55 кВт при 400В). Его главные преимущества — совместимость с обширной линейкой контакторов Allen-Bradley, наличие температурной компенсации и четкий класс срабатывания 10А. При поиске замены или аналога основное внимание стоит уделять диапазону тока настройки (0.63-1.0А) и способу монтажа на контактор.