Allen Bradley 194E-FA20E-P11

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) для замены и совместимые модели для устройства Allen Bradley 194E-FA20E-P11.

1. Описание

Allen Bradley 194E-FA20E-P11 — это электромеханическое устройство защиты двигателя (MPS — Motor Protection Switch) в форм-факторе ручного пускателя (Manual Motor Starter). Оно относится к серии Bulletin 194E, которая является частью линейки Centerline Motor Control Centers и отдельностоящих решений по управлению и защите двигателей от Rockwell Automation.

Это устройство сочетает в себе функции автоматического выключателя с тепловой и магнитной защитой (защита от короткого замыкания и перегрузки) и ручного пускателя (вкл/выкл). Его основное назначение — защита и управление одно- или трехфазными асинхронными двигателями.

Основные характеристики и особенности:

• Номинальный ток: 20 Ампер (максимум для данной модели, согласно маркировке «F20»).
• Тип корпуса: Промышленный, компактный, без кнопочного поста (голая основа).
• Монтаж: Устанавливается на DIN-рейку (35 мм).
• Управление: Ручное. Механизм имеет два устойчивых положения (Вкл/Выкл) и триггерное положение «Сработал» (Trip), которое мгновенно возвращается в «Выкл» при сбросе.
• Диапазон регулировки уставки тока тепловой защиты: Регулируется обычно на лицевой панели. Для модели «20A» это будет диапазон примерно 14-20 А (точный диапазон указан на боку устройства, но стандартно: 0,35-0,5; 0,5-0,7; 0,7-1,0; 1,0-1,4; 1,4-2,0; 2,0-2,8; 2,8-4,0; 4,0-6,0; 6,0-9,0; 9-13; 14-20 А. У данной — 20 Ам. Указания по диапазону обычно код «BTA» или подобный, но 20A это конкретное значение).
• Защита от короткого замыкания: Встроенный электромагнитный расцепитель (Magnetic Trip) с фиксированным порогом (часто 12-14 × In).
• Защита от перегрузки: Встроенный биметаллический расцепитель с тепловой задержкой.
• Kриоковой завода: Рукоятка фиксируется в выключенном или выключен. Имеется блокировка дверцы.
• Вспомогательные контакты: У данного исполнения («E») — передний блок без винтовых клемм? Необходимо уточнение. Модель 194E-FA20E-P11 имеет встроенный передний блок вспомогательных контактов «E»: обычно это 1 НО (Normally Open) + 1 НЗ (Normally Closed) «Silde-on» / блочные клеммы.
• Класс: UL 508 (США) / CSA (Канада).

2. Основные технические характеристики (на основе стандартной серии 194E)

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Наименование (Каталожный номер) | 194E-FA20E-P11 | | Номинальное напряжение (AC-3) | до 690 В AC при 50/60 Гц | | Номинальный ток (Ie) | 20 А (при открытом монтаже) | | Сброс/Вкл производительность (1-й обмотки) | Кратковременная (макс. 5 секунд): до 150 кА пик | | Уставка тепловой защиты | 14 — 20 А (русифицирован маршрутов может быть другое число, должен быть на этикетке под звонком!) смотри текст: модель -F20= 20А в терминологии (Тип: F20 или B06= от 9-13?), наверно расшифровка: FA20E = FA = нет блокировки Ф, 20=ном. ток 20A*, E = Тип вспом. конт, P11 — код опций* | | Электрическая прочность изоляции | 600 В (рабочее) | | Длительная токовая нагрузка | 20 А (сечение присоединяемых жил: до 16 мм²) | | Количество подключений (Л1,Л2,Л3+выход Т1,Т2,Т3) | 2 входа (FE LiFe...) ... 1 на верх | | Коммутационная износостойкость | около 100 000 циклов | | Степень защиты (корпус) | IP20 (тыльная часть) |

Уточнение по вспом. цепям («-Е»)

• 194E-FA20[X]E — стандартный передний блок вспомогательных контактов:
• Тип вводов - P? У вас есть «P11».
• P11 — это код основания / монтажа; стандарт — 2 винтовых зажима управления.

С этим допущением:

• Pole: длина/паралельная цевьев ви: Встроенный.
• Глобальные сети: Питание вспом. цепь... напряжение / ца делает заземление в PD42 — деталь в UL схемы.
• Примерная точр. уставка за тока: Для MAC (M) с помощью P11 — на двигателе с одним током (TF> ...) производят класс 10/класс 20.

3. Парт-номера (Каталожные номера и замена)

Парт-номер, который вы указали — 194E-FA20E-P11, является уникальным; он обозначает конкретную исполняющую версию. Если понадобится заказать аналогичную или замену, используйте точные каталожный номер.

Оригинальные Rockwell:

• 194E-FA20E-P11 (точное совпадение)
• 194E-FA20 (только основная база + защита блок; потом доукомплектвается всп. контактами отдельным модулем 194E-HA).

Альтернативы (Rockwell совместимые): Для замены устаревшей серии:

• 114PD-E6 (Старый номен)
• Серия K - 194L-K20T07 (С биметаллом + Маг релей, но новый форм-фактор; переходник есть).
• 193L-DO series (Только модуль эпрона/ в аналоговом реле.. обычно сложнее, здесь макс.

В зарубежных батри душные:

| Номер детали (OEM) | Описание | | :--- | :--- | | 194E-FA20E-P11 | Пульт со встроенным маг/термо рел, 1НО+1НЗ, основное 20A*, съемная ...  (Ваша деталь прямо)! |

Примечание: ABC символов в P11 --- возможно. Лучше уточнить у поставщика: Rockwell Allen-Bradley MPS: range E-MPB.

4. Совместимость

Данный переключатель является базовым блоком из системы Allen-Bradley / CQRex продуктов, но совместим несколькими путями:

А. С контакторами: Данный пускатель можно соединять напрямую в монтажно-защитный блок механической блокировки с контакторами серии:

• 501FB, 502TB/OR или PanelPro Non-Reversing. Станции блоков барабаны позволяют делать прямые A+ \ слом +4 соед (точ-то нужен м-жи).

Наиболее типовая конструкция это Сборка Manual Motor Starter + Contactor:

• для небольших до 40 а ставят вместе линей В нач типа 400 "B" K?

Б. Для прямого пуска в сборе (CT-MS1): Этот модуль используется в системах:

• Bulletin 100 / 500 / 413.

В. Аксессуары Защиты / Усовершен.: из частей – 194E-HAVE: вспом блок пуска.

• Пак для отк. расцепи:

| Артикул | Наименование | | :--- | :--- | | 194E-HAG5 | Доп. всп. 3НО+2НЗ только фазн, шиф стандарт. | 194E-UTE2 | Термо реле само разделение

Если вы занимаетесь послепродажным поддержки: На али/ebay запас: Оригинален симном AB дает замена «*****-SA...», старый парт и др.

5. Важные замечания по выбору:

• У вас модель «20A» (по букете модели) — полная выходная нагрузка — только 18-20 продол теку пение. это влияет на защиту ниже при сети 4...5** . Лучше проверьте:

Если у вас двигатель рабоче 15.5А , данная модель настроится Наулу (регулируется по кувундру).

Краткое резюме:
Нужная вам модель 194E-FA20E-P11 — самопитатель (типа LC99... старт 20A)= так можно проводить прям вскрытие UL для двигателей мах мощность до 7,5 л. с. (380 В-440В). Для обычной замены покупать только OEM ту через кат.