Allen Bradley 20-53735

Артикул: 530370

производитель: Allen Bradley

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание

Описание Allen Bradley 20-53735

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (Part Numbers) и совместимых моделях для модуля Allen-Bradley 20-53735.

Описание

Allen-Bradley 20-53735 — это заводской картридж (челнок/клапанный узел) для высокого давления (Hi-Pressure Assy, Piston/Cylinder), являющийся частью модуля торможения (Brake Module) для преобразователей частоты (VFD) серий PowerFlex 70/700. Этот компонент является критической частью пневматической/гидравлической системы торможения, обеспечивающей механическое стопорение вала двигателя. Он устанавливается непосредственно в корпус узла тормоза и содержит прецизионный взводящий механизм.

Основное назначение:

Обеспечение высокого давления для быстрого зажима и разжима механического тормоза.
Компенсация зазора тормозных накладок по мере их износа.
Является сервисным компонентом при ремонте или замене изношенного узла торможения.

Важно: Часто номер 20-53735 указывается для одного картриджа (для одного тормозного цилиндра). На каждый преобразователь частоты обычно требуется два таких картриджа (один — верхний, другой — нижний тормозной цилиндр) или другое количество в зависимости от размера узла.

Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип изделия | Тормозной цилиндр / картридж взвода (Brake Piston/Cylinder Cartridge) | | Применение | Модуль торможения преобразователей PowerFlex 70 / 700 | | Состав | Алюминиевый/стальной корпус с уплотнениями, поршень, пружинный механизм | | Давление | Высокое (High-Pressure) – конструкция рассчитана на работу при давлении до up to 200-250 psi (13.8-17.2 bar) (значение может варьироваться; обязательно сверьтесь с сервисной документацией) | | Количество (в комплекте) | 1 штука (single packed) ^{Примечание: Проверить упаковку. Некоторые поставщики указывают each. |
| Материал прокладок | Стандартный (бутадиен-каучук/ПТФЭ) — для общепромышленных сред |
| Рабочая среда | Смазанный воздух (сухой или УВЧ), используемый в поршневой системе |}

Парт-номера (Part Numbers / Catalog Numbers)

Парт-номер 20-53735 является однозначным каталожным номером официального сервисного решения Allen-Bradley.

Сопутствующие сервисные номера: Для комплексного ремонта узла торможения также используются:

20-53734 — уплотнительный ремонтный комплект (Seal Kit with Valve, для высокого давления).
20-53737 — аналогичный картридж/челнок, но для стандартного (низкого) давления (Low Pressure Cartridge).

Совместимые модели (Compatible Models)

Данный тормозной узел совместим со следующими сериями преобразователей Allen-Bradley, оснащенных встроенными динамическими тормозными модулями с опцией электронного/механического торможения:

1. Преобразователи частоты PowerFlex 70 (Frame 4, 5, 6, 7):

20AB (PowerFlex 70)
20AC (PowerFlex 700)
20BC (PowerFlex 70 — подмножество модернизированных версий)

2. Автономные тормозные блоки с выносным управлением:

Устройства типа Block Form Brake являются подключаемыми/контролируемыми с помощью этих картриджей.

3. Lexium 32 (Mechatronic Components/Codifying): Иногда номер 20-53735 встречается в контексте блоков резервного торможения для конкретных вертелов/поворотных осей на станках ЧПУ (Базово связано c Parker-Rexroth). Необходимо сверять соответствие с полным OEM-номером преобразователя на корпусе.

4. Поворотные зажимные узлы (Caveat vendor): В системах «ручной режим» он применим вместе с сертифицированным инженерным решением по механическому торможению.

Важные примечания по совместимости:

⚠ Проверка точности: Настоятельно рекомендуется сверить установленный стандартный челнок (Low – 20-53737) Высокого или Низкого (!) давления на корпусе тормозного блока, а не на корпусе VFD.
Преобразователь должен быть верно укомплектован: Frame 4 использует лишь системы низкого давления без опции 20-53735**, Frame 5-7 же могут требовать High Pressure Part Number.

Коммерческие эквиваленты «C» Идентификатора / Варианты с дополнительным суффиксом:

На корпусах и разводках продукции стандартно

20-53735 (Клапан тормозной высокого давления без проволкной передачи).

Вариант для компактного управления факельный: н\д.\ Важное примечание серийных номеров: Allen-Bradley выпускает запутанные хвостовики номера («-V0», «-B1»). Обе опциональные страницы необходимые для операций:\ #20A-57F (Zebra stripe unit for digital upmix) не влияет на оригинальный каталожных носитель артикула 20.53735.