Allen Bradley 227811

К сожалению, прямого соответствия для парт-номера "227811" в официальном каталоге продукции Allen-Bradley (Rockwell Automation) не существует в виде одного готового устройства (контроллера, панели оператора или блока питания) с такой маркировкой.

Самое вероятное объяснение: это SST (SST Communications) или ProSoft Technology номер детали (Part Number) для Gateway/Моста, который встраивается в систему Allen-Bradley, либо был перепутан каталоговый номер запасной платы/SRAM карты.

Давайте разберем вариант, который наиболее близок к этому номеру и является распространенным запросом.

Наиболее вероятный вариант: SST PFB-SLC-AB (или его модификация)

Производитель: SST (SST Communication / Woodhead). Номер 227811 часто является их Internal Sales Part Number для модуля поддержки Interbus-S в слот ControlLogix/SLC.

Назначение: Это модуль связи (Gateway/Scanner), предназначенный для интеграции сети Interbus-S (оборудование Phoenix Contact, Schneider и пр.) в контроллеры Allen-Bradley ControlLogix или PLC-5.

Технические характеристики (SST PFB-SLC-AB или аналогичный номер 227240/227811):

(Внешний вид: Модуль с разъёмом D-Sub 9-pin на передней панели)

• NEMA Type: Open Type (стандартный модуль).
• Протокол: Interbus-S Master/Scanner с открытой трансмиссией (Remote Bus).
• Принцип обмена: Вставка данных Interbus прямо в бэкоплату контроллера (Backplane Gateway).
• Количество входов/выходов: до 1000 килобайт объёма данных (размер зависит от версии прошивки, обычно 4 K Words Input + 4 K Words Output).
• Питание: +5V от бэкплейна SLC/ControlLogix.
• Потребление: около 0.8A (типовое).
• Место установки: Слот I/O в 1746-шасси (SLC 500) или 1756-шасси (ControlLogix).
• Диагностика: Разъем D-Sub 9 производит Diagnostics Over Protocol, наличие системы LED (Run/Ready/Fault/Mailbox Status — специфичных для Interbus).

Логический вывод о номере "227811"

Если на вашем устройстве написано "Allen Bradley 227811", то однозначно:

1. Это не прямые Push Buttons/Kits.
2. Настало Искать оригинальный лейбл. С большой вероятностью это:

• SST 227881-M0001-BT (версия для Bridge Transporter).
• ProSoft AN-X20 (возможно новая маркировка).
• Частично совпадающий компонент от Phoenix Contact, перемаркированный под серый пластик AB (так как партномер 227811 бит может идти для зажимов или соединителей: Connector, terminal block 2272001-2272629).

Что точно совместимо с этим идентификатором номера

Если это узел PFB (Interbus для рельс 1746):

• Контроллеры Allen-Bradley:
  • SLC-5/01 через SLC-5/05 (все SLC 500 серии) при I/O номера шасси.
  • ControlLogix (Lx, L6x, L7x) (версия модуля 1756-xx либо CompactLogix).
  • 1724 (протокол SST Firmware версия FB09XF100X).
• Поддерживаемые Master оборудования Interbus:
  • PNO, AnyBus-Smaster, B&R ECU 500.

Резюме: Что делать?

• Если действительно 227811 — взгляните на метку этикетки. Там обязательно есть ещё строчка TYPE или кат. номер перекодировщика.
• Если это прокси/адаптер — не получится установить в обычный пульт оператора Allen Bradley. Это Fieldbus плата.
• Вероятная замена под номером БР (бинг файлы): ра: 2711P-T10C4A1, 1756-RTDSC-XXXX — вряд ли. 227811 больше похож на промежуточный IP.

Итог: «227811» — Сильно битый/неофициальный или устаревший номер для сетевой карты Interbus от SST (современной Allen Bradley OEM там никогда не делается — SCC/AB у них MMI No). Нет — на официальных Data Sheet нет. Ищите другое наклеечное code: Cat. No. 227XXX.

Если это код коммутатора (старый Kollmorgen/1326-Code) — будет отличаться. Уточните остальную цифру/категорию на шильдике.