Allen Bradley 1329LC-ZB25H18VNH-1108

Отличный выбор! Allen-Bradley 1329LC-ZB25H18VNH-1108 — это высококачественный, полностью закрытый, невентилируемый (TENV) асинхронный двигатель переменного тока серии 1329LC с фланцевым креплением и встроенным электромагнитным тормозом.

Полное описание

Двигатель предназначен для применения в промышленных условиях, требующих надежного останова и удержания вала в фиксированном положении. Его конструкция TENV (Totally Enclosed Non-Ventilated) означает, что двигатель полностью защищен от попадания внутрь пыли, влаги и других загрязнений, но не имеет встроенного вентилятора для внешнего обдува. Охлаждение происходит за счет естественной конвекции. Это делает его идеальным для сред с высоким содержанием пыли, волокон или масляного тумана, где вентиляторный двигатель (TEFC) мог бы засоряться.

Ключевая особенность: Встроенный электромагнитный тормоз постоянного тока. Тормоз включается (отпускает вал) при подаче на него напряжения и срабатывает (останавливает и удерживает вал) при отключении питания (нормально-замкнутый принцип). Это обеспечивает безопасность и точность позиционирования.

Типичные области применения: Станки с ЧПУ, робототехника, поворотные столы, конвейеры с точной остановкой, подъемно-транспортное оборудование, упаковочные машины, автоматизированные производственные линии.

Расшифровка каталожного номера 1329LC-ZB25H18VNH-1108

По стандартной схеме обозначений Rockwell Automation:

• 1329LC — Серия двигателей (компактные, с тормозом, TENV).
• Z — Напряжение: 460 В переменного тока (3 фазы, 50/60 Гц).
• B — Длина корпуса (рамка): Специфический размер корпуса.
• 25 — Мощность: 0.25 л.с. (1/4 л.с., ~0.18 кВт).
• H — Количество полюсов / Синхронная скорость: 4 полюса. Синхронная скорость ~1500 об/мин (при 50 Гц) или ~1800 об/мин (при 60 Гц). Рабочая скорость будет немного ниже (например, ~1380 об/мин при 60 Гц).
• 18 — Код крутящего момента и диаметр вала: Определяет характеристики и размер вала (обычно 14 мм для этой мощности).
• V — Исполнение тормоза: Стандартный тормоз переменного тока (но питание на катушку тормоза подается постоянным током через выпрямитель).
• N — Конструкция: Фланцевое крепление (C-face, тип B14 согласно стандартам).
• H — Вариант исполнения: Специфическая модификация (например, тип клеммной коробки, длина вала).
• 1108 — Код даты/версии изготовления или специфический ревизионный код.

Технические характеристики (типовые для данной модели)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель / Серия | Rockwell Automation (Allen-Bradley), 1329LC | | Тип двигателя | Асинхронный, трехфазный, с короткозамкнутым ротором | | Исполнение корпуса | TENV (Totally Enclosed Non-Ventilated) | | Мощность | 0.25 л.с. (1/4 HP, ~0.18 кВт) | | Номинальное напряжение | 460 В переменного тока, 3 фазы, 50/60 Гц | | Синхронная скорость | 1500 об/мин (50 Гц) / 1800 об/мин (60 Гц) | | Количество полюсов | 4 | | Класс изоляции | F (рассчитан на нагрев до 155°C) | | Класс защиты (IP) | IP65 (полная защита от пыли и струй воды) | | Крепление | Фланцевое (C-face, B14) | | Встроенный тормоз | Электромагнитный, нормально-замкнутый | | Напряжение тормоза | Обычно ~99 В постоянного тока (подается через встроенный или внешний выпрямитель от сети переменного тока). Требуется уточнение по документации! | | Время срабатывания тормоза | Менее 0.1 с (типовое) | | Момент удержания тормоза | Зависит от модели, для 0.25 л.с. обычно в диапазоне 2.5...4 Н·м. Требуется уточнение! | | Класс энергоэффективности (МЭК) | IE2 (стандарт на момент выпуска серии) |

Важно: Для точных данных по крутящему моменту, току, моменту инерции и точным размерам вала необходимо обратиться к официальному каталогу 1329LC.

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

1. Прямые аналоги и замены от Allen-Bradley:

Двигатели серии 1329LC имеют множество модификаций. Ближайшие аналоги отличаются параметрами:

• 1329LC-ZB25H18VNH-XXXX — Любой номер с суффиксом, отличным от -1108, может быть ревизией или вариантом для другого рынка.
• По мощности/напряжению: 1329LC-ZB18H18VNH (0.18 л.с.), 1329LC-ZB33H18VNH (0.33 л.с.), 1329LC-*B25*... (где * — другое напряжение, например, T для 230В, X для 200В, Y для 575В).
• По исполнению: 1329LC-ZB25H18VYH (исполнение с тормозом и ручным расторможением).
• Без тормоза: Модели серии 1329L (например, 1329L-ZB25H18NH).

2. Совместимые/альтернативные модели от других производителей:

При замене необходимо сверять механические, электрические и тормозные характеристики.

• Siemens / Simotics:
  • Модели серии 1PL6 (асинхронные с тормозом, фланцевые).
  • Например, 1PL613-XXX... в исполнении TENV.
• SEW-Eurodrive:
  • Двигатели серий DRS/DRE/DV с опцией тормоза и фланцевым креплением.
  • Например, DRE80M4/TF/BR/....
• Nord:
  • Серия SK 82E с электромагнитным тормозом.
• Lenze / Bauer:
  • Серии B/G (фланцевые двигатели Bauer, используемые Lenze).
• ABB:
  • Мотор-редукторы и двигатели серии M2BAX с опцией тормоза в исполнении TENV.

3. Ключевые компоненты для ремонта/обслуживания:

• Тормозной комплект (колодки, пружины, якорь): Часто поставляется как сменный комплект. Номер зависит от конкретного типоразмера тормоза (например, 1329-1B-XXXXX).
• Катушка электромагнитного тормоза: Имеет свой отдельный парт-номер.
• Подшипники: Стандартные подшипники (например, 6203, 6204), но требуют проверки по мануалу.

Важные рекомендации

1. Всегда проверяйте официальную документацию! Актуальные руководства можно найти на сайте Rockwell Automation по серии 1329LC.
2. Напряжение тормоза: Крайне важно правильно подключить тормоз. Часто для этого используется отдельный выпрямительный модуль (например, 1329-BRK-xxx от Allen-Bradley).
3. При замене убедитесь в совпадении:
   • Фланца (B14, C-face).
   • Диаметра и длины вала.
   • Рабочего напряжения и частоты.
   • Мощности и скорости.
   • Момента удержания тормоза и напряжения его катушки.

Для точного подбора аналога или запасных частей рекомендуется использовать полный каталожный номер и консультироваться со специалистами по промышленной автоматизации.