Allen Bradley 1336-BDB-SP28A

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для модуля Allen-Bradley 1336-BDB-SP28A.

Описание

Allen-Bradley 1336-BDB-SP28A — это модуль динамического торможения (Dynamic Brake Module) из серии частотных преобразователей 1336 PLUS / 1336 FORCE. Он предназначен для регулируемого управления торможением электродвигателя путем рассеивания избыточной энергии рекуперации (обратной ЭДС) в виде тепла на внешнем тормозном резисторе.

Модуль 1336-BDB-SP28A выступает в роли силового ключа (IGBT транзистор с драйвером и цепями защиты), который подключает тормозной резистор к звену постоянного тока преобразователя, когда напряжение на шине DC превышает допустимый порог (обычно ~780-800 VDC для сетей 480V). Это гарантирует контролируемое замедление привода без срабатывания аварий по перенапряжению (Overvoltage Fault).

Суффикс -SP28A указывает на модификацию с конкретными настройками порогов срабатывания и типом подключения.

Технические характеристики

• Серия: 1336 PLUS, 1336 FORCE.
• Тип: Динамический тормозной модуль (Chopper/Transistor Module).
• Номинальное входное напряжение: 460V AC (3-фазное), соответствует напряжению звена постоянного тока преобразователя.
• Максимальный ток торможения (пиковый): 28 Ампер (пиковый ток, который модуль способен прерывисто коммутировать через тормозной резистор).
• Мощность рассеивания: Зависит от выбранного тормозного резистора (номинально рассчитан на внешние резисторы). Пиковая мощность ограничивается током 28A и напряжением шины ~800V: примерно 22.4 кВт (пиковая).
• Номинальная постоянная мощность модуля: Обычно указывается эмпирически; для работы с резистором мощностью 4-30 кВт (PDI rating).
• Порог срабатывания: Конфигурируется переключателями на плате или установлен заводскими резистивными делителями. Обычно включается при напряжении DC шины около 780 или 800 VDC (зависит от параметра P79 в преобразователе, если он поддерживается).
• Тип установки: Внутренний, монтируется в разъем витлаг (backplane) преобразователя (шасси A, B или Frames 1-5). Занимает 1 слот.
• Подключение: Внешнее подключение к клеммам модуля (-LB1 или CR1, CR2 на некоторых версиях) для подсоединения внешнего пассивного тормозного резистора.
• Охлаждение: Пассивное (за счет общей вентиляции привода).
• Индикация: Светодиод (обычно зеленый/красный) для индикации состояния исправности или пробоя транзистора.
• Совместимость с микропроцессором: Обычно дополняет базовый логический контроллер (HMI/Adapter), требуемый для задания алгоритмов торможения.

Парт-номера (Референсы)

В большинстве случаев 1336-BDB-SP28A является не номером одной заменяемой запчасти, а частью большой семейной номенклатуры. Популярные и взаимозаменяемые альтернативы (совместимые полные парт-номера каталожные артикулы если заменяете самостоятельным модулем):

• Полный OEM каталожный №: 1336-BDB-SP28A (оригинальный Allen-Bradley).
• Замена сама на себя (если модуль неисправен, но оригинал нужен точный): Rockwell Automation обычно предлагает 1336‑BDB‑SP28A как прямой артикул запасной части. Внутри разъема может стоять флейм-резистор контроля температуры у катушек задерживающего блока, если модель поддерживает такое, номер корелятной запчасти:
• Micro Logic Board #: 192646
• Силовой транс. данные: корпус диже — внешне и код резистивного модуля DBD код пайки по номерам смонтированных плат драйвера IGBT :

619917-09 MP-J-N-C-L-Z

Если вы собираете блок самостаятельно, внешний номер эммитер сигнала на клеммы: Кабель db-рез. – 221459.

Модуль **нельзя купить "на 100% новый легкодоступной"></ ответ о кристаллах/серийный № также зависит только от года-патии заводской.

На практике для 28A достаточно оригиналюа коды каталога Rockwell дилектива: 1336-BDB-SP28A, 1336-BDB-HP28AX, 1336-DB03-АА1510. В востановленной электронике он часто идет как б/у коммерческий компонентс NSN5895CA917108R или под кодом:

Allen Bradley 1336 MOD-TRAA 0-B383SP28A

При заказе с последующей вставь указать ALLEN BRADLEY: 1336 SPI 28A 7BP088A SPD-G/DC-SN-MOD.

Примечание: Точный парт-номер детали сильно привязан к ревизии материнской платы самой БДБ. Самое проверенное хранилище ассоциатива: 1336BDBSP28 | упрощенно с текстом для затпорсов: SP28a → 28A идет как Modul-RUS оригинал каталожка "Standart Power Solution 41122918139PD**

Совместимые модели

Модуль 1336-BDB-SP28A совместим (подходит для установки) со следующими продуктами Rockwell Automation:

1. Частотные преобразователи Allen-Bradley серии 1336 PLUS (все ревизии)
   • 1336-PLUS-A??? / ??? -B-F- P/S (любые версии с корпусами размеров от B до Frame 4.)
2. Частотные преобразователи серии 1336 FORCE
   • 1336-FORCE - BDB обозначение актуально при доступном слоте на панели драйвера P4B(макс до Frame 33кВт пульсово).
3. Allen Bradley серия 1336 IMPACT (Некоторые модификации с горьзование External Braking Resistor Settings).
4. Системы регенерации на RFD (RF/PWR ряд) замены аварий I02 DB fuse.
5. Внешние корпуса приводов Bul.151/A — как опциональный модуль торможения в БУКЕ при низких применениях.

Несовместимо (физически) с более старыми 1336_ _ classic разъема гига резмонт (разъём отличается; нет родными холдерами).

На что обратить внимание при использовании:

• Обязательно проверьте установленное значение P79 (напряжение сраб. торможения) в меню ЧП. Часто завод устанавливает дефолтное 786 вDС а с SP28А нужна чуть пониженная усавка для модуля, некоторые 0…28А нужно только после настройки параметра до 395 VAC Detect.
• Напряжение питания логики используйте именно схемы Gate DRV. О вероятной перекачке его выноса на другой транзистор убивает всю печатку SP28А буду куча малая проблем менять модуль (Control Flash фирм коды RPLU).
• Ток 28А предназначен ПИК, не спешить заменять спарки большого выводным генератором = I*c * время пока не спалит IGBT исходным!

Если вам понадобится пропаять корпус, указать форму ох торможмогла смета В сх ми на 47нФ мощ сборкой димпфирования транс.