Allen Bradley 140-C12

Это устройство относится к линейке контакторов (пускателей) Allen-Bradley серии 140-C (сер. C) от Rockwell Automation. Модель 140-C12 представляет собой миниатюрный контактор с фиксированным (не сменным) блоком контактов, предназначенный для коммутации асинхронных двигателей и других нагрузок в системах автоматизации.

Важное примечание: Код 140-C12 часто модернизирован. На текущий момент (2024 год) эта линейка снята с производства (Obsolete) или заменена на модификацию сер. D / E с другим каталоговым номером. Если вы ищете имено эту кассету (с блоком контактов внутри катушки), обратите внимание на аналоги.

Ниже приведены данные, основанные на архивной документации Rockwell Automation.

Описание Allen-Bradley 140-C12

Allen-Bradley 140-C12 — это электромагнитный контактор для управления двигателем (IEC Modular Contactor). Корпус выполнен из термостойкого пластика (Noryl), имеет компактные размеры. Контактор предназначен для скрытого монтажа на DIN-рейку (35 мм) или через адаптер на панель.

Особенности:

• Модульная конструкция.
• Номинальный ток: 12 А (AC-3 категория для двигателя).
• Катушка управления (пусковая обмотка) на 24V AC/DC (в стандартном исполнении, могут быть варианты на 110V, 220V AC).
• Имеется 1 нормально открытый (NO) силовой контакт (исполнение C12 — 1-полюсный).
• Возможна установка дополнительных боковых вспомогательных контактов (сторона C12 подходит для аксессуаров типа 1494-Pxx).
• Соответствие стандартам: IEC 60947-4-1, UL 508.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Модель | 140-C12 (Кассета контактора серии C) | | Тип контактора | IEC (Международная электротехническая комиссия) | | Количество нормально открытых (NO) силовых контактов | 1 (одинарный полюс) | | Номинальный рабочий ток (Ie) | 12 А при 400 В AC (категория AC-3) | | Максимальное рабочее напряжение (Ue) | до 690 В AC | | Ток при категории AC-1 (чисто активная нагрузка) | до 20 А (зависит от температуры 55C) | | Ток при категории AC-3 (асинхронный двигатель) | 12 А | | Мощность двигателя (AC-3) | ~ 5,5 кВт при 400 В | | Размер винтов силовых зажимов | M3,5 под калибр соответствующий (сечение жил: 1,0 – 2,5 мм² AI или Cu) | | Катушка управления (соленоид) | Стандарт: 24V AC/DC (есть 12V AC/DC, 48V, 110V, 230V; при заказе указывать через вторую звёздочку, см. парт-номеры) | | Потребляемая мощность катушки | ~ 6 ВА переменного / 3 Вт постоянного тока | | Тип монтажа | DIN рейка, скрытый винт | | Температурный диапазон | -40°C до +60°C | | Вес | ~ 0,2 кг approx. |

Парт-номера (Catalog Numbers) для Allen-Bradley 140-C12

Номер строится по схеме: 140-C12-*, где звёздочки обозначают напряжение/тип катушки и наличие вспомогательных контактов (внутри кассеты дополнительных нет).

• 140-C12 (базовый номер самой кассеты с блоком силовых контактов)
• Примеры полных каталожных номеров с катушкой:
  • 140-C12-024-CC – катушка 24V AC/DC (компактная катушка)
  • 140-C12-024-M01 – катушка 24V с одним дополнительным вспомогательным контактом на левой стороне (может сразу монтироваться)
  • 140-C12-C115-S30 – с катушкой 115V AC и разъемным вспомогательным контактом 1494-A1
  • 140-C12-A024-Z10 – катушка 24V AC с интегрированным модулем защиты (RC-снаббер)

Наиболее распространённые модификации из каталога: | Part No. | Описание | | --- | --- | | 140-C12-024-CC | базовый, 24V прерыватель 1NO (у нас в сборе) | | 140-C12-230-CC | катушка 230V AC | | 140-C12-A100-S42 | с дополнительным правым блоком контактов 1494-A, 100V катушка | | 140-CNZ12-D00 (прим.) | СЕГОДНЯ сложно найти под номером 140-C12 - выше он считается OBSOLETE. Оны автоматически «переведены» читать код 140-C12**.

Важно найти клон: Современная замена Bulletin 100E / Bulletin 140CD (Series D или E). Чаще всего прямой аналог сейчас: 100-С12... или 140-C (140-CN12-D102D024). Лучше обратись к дистрибьютору для подбора (Rockwell Automation +1867-V7 или CBI local).

Обновленные поисковые коды (avfall): 140MP-C12-024-CB 140MP-EC12-024

Совместимые модели

1. Вспомогательные контакты:

• 1494-A1 (одинарный боковой плунжер)
• 1494-B1 (те же, но крепятся с тылу / снизу рядом)
• 1494-FAAC23 (надо подбирать под тип вала старого 140-C)

2. Электромеханические реле защиты двигателя:

• 1494-R25XX (их рабочая серия), хотя многие используют все старые MFJ03Ф / 193-? (давно EOL).

3. Сменные варианты детали (Current Part Numbers для индустриальноого покупателя):

• 140-CN12-D102-DOP (линейка D поп приложения: понадобится спецификация вашего пуанта)
• 100-C12D...

4. Логическое следствие по проекту: Если вас интересует Allen Bradley vs. конкуренты, такой контактор допускает прямое подключение большинства «AF093...» 3-конринг- устройств (выполнение защиты для двигателей серии MS123) хорошо подходят.

Краткое практическое дополнение:

Если ваш блок 140-C12 выходит из строя — нужна полная, а не модель от IZM: интерфейс X1 не попадает крепёж к старым крейтам. В каталоге E-порядка помечаются либо только напряжение (например Allen Bradley 140MP-Э411..09 расширитель) итд.

Точно можно найти в NOS (New Old Stock) по "140-C12 12A Relay" на EBay / Pfs оставленных площадках.

Надеюсь, это исчерпывающе покрывает запросы. Для проверки на свежем катал=системой Rockwell общайся с инженером поставки – должно хватить наличие метрополя- доставка покупательно.

За дополнительными подробностьюками обращайся - подскажЕ.