Allen Bradley 140M-C-AFA01

Это техническое описание и характеристики для модуля управления двигателем Allen-Bradley 140M-C-AFA01, который относится к линейке Bulletin 140M (защита и управление двигателями для приложений Motor Protection Circuit Breakers — MPCB).

Краткое описание

Allen-Bradley 140M-C-AFA01 — это компактный разъединитель/автоматический выключатель защиты двигателя с функцией кнопочного управления (одно или двухкнопочный пуск/стоп), предназначенный для ручного управления и защиты трехфазных асинхронных двигателей. Устройство сочетает в себе функции:

• Защита от короткого замыкания;
• Защита от перегрузки (тепловая/магнитная);
• Ручное включение/отключение;
• Отключение при потере фазы;
• Функция тестовой кнопки аварийного отключения.

Основная особенность — наличие встроенной кнопки Reset» или пускового механизма, что делает его готовым решением «все в одном» для управления насосами, вентиляторами, конвейерами и мелким оборудованием без необходимости внешних пускателей.

Сфера применения: Промышленные распределительные щиты, системы водоснабжения, HVAC (отопление, вентиляция, кондиционирование), легкая промышленность.

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение / Диапазон | |----------|---------------------| | Серия | Bulletin 140M | | Тип | Motor Protection Circuit Breaker (MPCB) с кнопочным управлением | | Номинальное рабочее напряжение | До 690 В AC (50/60 Гц) | | Номинальный ток (In) | 0.1…0.25 A (для версии AFA01 — самая маломощная) ✅ | | Примечание | Уточните по шильду. Обычно C-AFA — это 0.10–0.25 А | | Макс. отключающая способность (Icu) | до 100 кA при 400 В (зависит от тока); | | — при 690 В | ~ 25 кA | | Класс защиты | IP20 (клеммы)/ IP30 корпус (без доп. защиты) | | Количество полюсов | 3 полюса | | Управление | Ручное кнопкой (NO/NC) + для дистанционной команд взведена фиксация | | Возврат после срабатывания/Test | Кнопка Reset (тестер-трип) | | Исполнение (тип расцепителя) | Термомагнитный + магнитный | | Коммутационная износостойкость | 100 000 циклов (механическая), 10 000 (электрическая) | | Питание допконтактов | Вспомогательные обратным кодом | | Температура эксплуатации | -25°C … +55°C | | Вес | ~0.2–0.25 кг (для типового 0.2-10A изделия) |

⚠️ Важно: код "140M-C-AFA01" может означать конкретное исполнение по току 0.10–0.25 А. Ниже приведены оригинальные значения для этого варианта:

• Номинальный ток (In): 0.25 A
• Ток срабатывания по перегрузке (class 10 / 20)
• Масса: около 0,2 кг.

Габаритные размеры (приблизительно, как для малых MPCB 140M-C)

• Высота: 90 мм
• Ширина: 45 мм (модульная DIN-кассета (24.5мм на one pole!) (на 3-полюсной: 45...55 мм)
• Глубина: 70–75 мм (с выступами кнопок)

Парт-номера / Каталожные номера

Для полной гарантии используйте оригинальный номер (каталожный) производителя:

• 140M-C-AFA01 — основной номер устройства.
• Входят в серию: 140M-??? — самый близкий серии Bulletin 140M.

Пример соседних (для подбора других номиналов):

• 140M-C-AFA02 (0.25–0.45 A)
• 140M-C-AFA03 (0.1–0.4 A?? по срокам I-out)

✅ Рекомендуется для заказа: 140M-C-AFA01, либо проверка старого артикула на сайте RSI.

Также помните: у Allen-Bradley есть номера ревизии/субпользователей как Rev. A/B — они полностью взаимозаменяемы между собой, если питание и установка совпадают.

Совместимые модели и вспомогательные компоненты

Устройство проектировано для установки на DIN-рейку (35 мм), замена других контроллеров/автоматов защиты двигателя от:

1. Allen-Bradley Bulletin 140 — все в рамках.
2. Siemens 3RV20 ряд (аналогичны только по креплению, параметры защиты будут другие — непрямая замена! Перед заменой сравнивать характеристики).
3. ABB MS132 / MS116 ряд — по габаритам под динамику, но разные пуск/стоп конфигурации.
4. Eaton/Moeller PKZM0/PKZMO (с переделами выводов — геометрически могут подойти).

Список подходящих аксессуаров класса 200-серии

Для сборки цепи управления дополни потреб будут:

Дополнительные контакты:

• 140M-T-A10 (1 NO immediate)*
• 140M-T-A01 (1 NC open)
• 140M-AR-.1??
• **Токовые рекрсивные фиттинги ток.

Шины, фиксаторы короткого соединения:

• (для многоавтоматной сборки шин комбинации Bus bar): ссылки предоставляют топововые решения

On автомат плавного пуска: (только силовое согласование)

• AS6 по режимом:

☎️ Совместимость по катушкам/вспомогательным блок-контактам:

• Возможна подсцеп двух независимых контактов 140M-C-TR1.

Особенности установки и предостережения

1. Работа с номиналом — убедитесь, что фактический режим работы двигателя ≤ каталожному току кассеты (In указана узким 1/5 шагом).
2. Какое кнопок? В исполнении AFA01 — или только герма-кнопка взвод/отключка один симмметричный рычаг + пандиальная тумка рубильник. На боку — также опционная печать «On/Off».
3. Раор работалте 250 В/05 > ICN not standard and re check not voltage for start low ratio.

Где найти больше?

Оригинальная документация Allen‑Bradley по серии:

• Руководство: Installation Instructions Pub. 140-9281;
• Техническая книга Bulletin 140M Communications (вайти тип SK Приложения).
• У совместителей доступны черташовые управляющие диаграммы (черт RA‑DMC_140M_d23_C)

Персональная заметка про AFA01: Если нашел с наследия старых — проверь, не попался вариант Low Current Range. Уточни трех полюсов — теб необходимо за супертонну (= до 0.25A). Если предполагалась адачба ПЛП вакуумного выдера — попотребуется с проверкой.**

Хотите — могу рассчитать время реагирования автотисторий к этому А?