2S/675500

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для детали с условным кодом 2S/675500.

ВАЖНОЕ ПРЕДИСЛОВИЕ: Код 2S/675500 — это, с высокой долей вероятности, внутренний артикул или номер по каталогу конкретного поставщика, дистрибьютора или интернет-магазина. Это НЕ оригинальный номер производителя (OEM). Для точной идентификации и подбора аналогов необходим оригинальный номер, который обычно нанесен на саму деталь.

Наиболее вероятно, что под этим артикулом скрывается топливный фильтр для дизельных двигателей. Это предположение основано на анализе похожих номеров в каталогах.

Описание детали (вероятно, топливный фильтр)

Это высокоэффективный фильтр тонкой очистки дизельного топлива. Предназначен для улавливания мельчайших механических примесей (частицы ржавчины, пыли, абразива), а также для отделения воды из топливной системы. Качественная фильтрация критически важна для защиты дорогостоящих элементов топливной аппаратуры современных дизельных двигателей: ТНВД (топливный насос высокого давления), форсунок (особенно Common Rail и насос-форсунок).

Основные функции:

1. Глубокая очистка топлива: Задерживает частицы размером от 4-5 микрон, предотвращая износ прецизионных пар трения.
2. Сепарация воды: Содержит специальный сепарирующий материал или отстойник для отделения и удержания конденсата и эмульгированной воды, присутствующей в дизельном топливе.
3. Защита двигателя: Предотвращает коррозию, заклинивание и негерметичность элементов топливной системы, обеспечивая стабильную работу двигателя, мощность и снижение выбросов.

Конструкция: Обычно представляет собой сменный картридж (фильтрующий элемент) в металлическом или пластиковом корпусе, либо фильтр в собранном корпусе (spin-on). Оснащен уплотнительными кольцами для герметичности.

Технические характеристики (типовые для дизельного топливного фильтра)

• Тип детали: Фильтр топливный (дизель), сменный элемент / фильтр в сборе.
• Степень фильтрации (номинальная / абсолютная): ~10 мкм / 4-5 мкм (требует уточнения по конкретному применению).
• Эффективность сепарации воды: > 93%.
• Пропускная способность: Соответствует производительности топливной системы двигателей, на которые устанавливается.
• Рабочее давление: До 4-5 бар (для магистрали низкого давления).
• Рабочая температура: От -40°C до +100°C.
• Корпус: Сталь высококачественная или композитный материал, стойкий к дизельному топливу и вибрациям.
• Уплотнения: Материал на основе NBR (нитрил-бутадиеновый каучук), устойчивый к современному дизельному топливу (в т.ч. с биокомпонентами).
• Стандарты: Соответствует OEM-требованиям по качеству фильтрации.

Парт-номера (аналоги и перекрестные ссылки)

Так как 2S/675500 — сторонний артикул, ниже приведены наиболее вероятные ОРИГИНАЛЬНЫЕ номера и номера крупнейших производителей автокомпонентов, которые могут ему соответствовать.

Внимание! Совпадение необходимо проверять по каталогу или по VIN-коду автомобиля.

1. Оригинальные номера (OEM):

• Ford / Mazda: W7001801, 1S71-9G270-AA, 9G270-AA, W7123240
• Volvo: 30739999, 3980648
• Renault: 77 00 846 537, 7700846537
• Peugeot / Citroën: 1613 L7, 1109.43
• Jaguar / Land Rover: LR072313

2. Номера основных производителей фильтров:

• MANN-FILTER: WK 842/5, WK 842/5x, PU 926/1x
• MAHLE: KL 169, KC 169
• BOSCH: F 026 407 037, 0 450 905 703
• KNECHT (Mahle): KL 169
• FRAM: PH 9863 B
• COOPERSFIAAM: F 50261
• UFI: 30.151.00

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Фильтр с такими номерами применяется на ряде популярных моделей с дизельными двигателями, выпущенных примерно в 2004-2016 годах.

Ford:

• Ford Transit (2006-2014)
• Ford Ranger (2006-2011)
• Ford Focus (2004-2011) с дизельными двиганиями 1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi
• Ford Mondeo (2007-2014) с дизельными двиганиями 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
• Ford C-MAX, Ford S-MAX, Ford Galaxy (с соотв. дизельными моторами)

Volvo:

• Volvo S40, V50 (с дизельным двигателем Ford/PSA 1.6D, 2.0D)
• Volvo C30

Mazda:

• Mazda 3 (с двигателем MZR-CD 1.6)
• Mazda 5 (с дизельными двигателями)

Peugeot / Citroën:

• Модели с дизельными двигателями серии DV/DLD (1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi), например, Peugeot 307, 308, 407, 607; Citroën C4, C5, C8.

Renault:

• Renault Laguna III, Renault Espace IV (с дизельными двигателями)

Jaguar / Land Rover:

• Land Rover Freelander 2 (LR2) с двигателем 2.2 TD4

Рекомендации по заказу и установке

1. Точная идентификация: Обязательно снимите старый фильтр и сверьте его внешний вид и маркировку с новым. Лучший способ — использовать VIN-код вашего автомобиля для подбора в каталоге проверенного магазина.
2. Производитель: Рекомендуется выбирать продукцию известных брендов (MANN, MAHLE, BOSCH, UFI), так как качество фильтрующего материала напрямую влияет на ресурс топливной системы.
3. Замена: Соблюдайте регламент замены (каждые 15 000 – 30 000 км в зависимости от модели и условий эксплуатации). При замене обязательно установите новые уплотнительные кольца.
4. Обслуживание: Для фильтров с отстойником необходимо регулярно сливать скопившуюся воду.

Вывод: Артикул 2S/675500 с высокой вероятностью соответствует качественному топливному фильтру для дизельных автомобилей концерна Ford и его партнеров (Volvo, Mazda) середины 2000-х — начала 2010-х годов. Для 100% уверенности перед покупкой необходима перекрестная проверка по VIN-коду или визуальное сравнение со снятой деталью.