Rockwell SFC71191BJ

Отличный выбор! Rockwell SFC71191BJ — это высококачественный и надежный фронтальный подшипник скольжения (самоустанавливающийся подшипник скольжения) для промышленных редукторов и электродвигателей.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Rockwell SFC71191BJ — это сферический подшипник скольжения, предназначенный для работы в условиях высоких радиальных нагрузок и умеренных осевых нагрузок. Его ключевая особенность — способность к самоустановке, что позволяет компенсировать несоосность вала и корпуса (до ±3°), неизбежную в крупных промышленных агрегатах.

• Применение: Устанавливается на тихоходный вал (выходной вал) тяжелых промышленных редукторов, особенно серии Dodge® Torque-Arm и аналогичных. Используется в конвейерах, мельницах, смесителях, вентиляторах и другом оборудовании горнодобывающей, цементной, энергетической и металлургической отраслей.
• Конструкция: Состоит из литого корпуса из чугуна (обозначение "BJ" часто указывает на тип корпуса и уплотнения), сферической внутренней втулки (вкладыша) из баббита (сплав на основе олова или свинца) и системы смазки. Вкладыш обеспечивает отличные антифрикционные свойства.
• Крепление: Имеет фланец для удобного монтажа на корпус редуктора.
• Смазка: Как правило, имеет пресс-масленку для регулярной ручной смазки консистентной смазкой. Некоторые модификации могут иметь приспособления для централизованной системы смазки.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Самоустанавливающийся подшипник скольжения, фланцевый (фронтальный).
• Серия: Dodge / Rockwell SFC (Spherical Front Bearing Cartridge).
• Размерная группа: 71191 — указывает на геометрические параметры: диаметр вала, габариты корпуса и посадочные размеры.
• Диаметр вала (Bore): 190 мм (7.4803 дюйма) — это самый критический параметр. Требует уточнения по каталогу, так как возможны близкие варианты.
• Материал корпуса: Чугун.
• Материал вкладыша: Баббит (Babbitt).
• Уплотнение: Стандартное лабиринтное уплотнение (обозначается "J" в конце номера), защищающее от пыли и влаги. Могут быть варианты с другими уплотнениями (например, "G" для резинового уплотнения).
• Смазка: Консистентная смазка (тип на основе лития).
• Угол самоустановки: До ±3°.
• Рабочая температура: Стандартно до +80°C (зависит от типа смазки и вкладыша).

Парт-номера и прямые аналоги

Номер SFC71191BJ является частью системы нумерации Dodge (Rockwell Automation). При поиске аналогов или запчастей важно учитывать всю комбинацию.

• Полный номер по каталогу Dodge/Rockwell: Часто указывается как 210-71191-00-BJ или в подобном формате, где 210 — код серии, 71191 — размер, 00 — модификация, BJ — тип корпуса/уплотнения.
• Ключевой парт-номер для поиска: SFC71191BJ
• Предыдущие обозначения: Мог выпускаться просто как 71191BJ в каталогах Dodge до ребрендинга.
• Аналоги от других производителей (важно проверять по размерам!):
  • SKF: SY 50 TF или серия SKF SDAF (требуется подбор по диаметру вала 190 мм).
  • FAG/INA: Серия GAKS (например, GAKS 190 или подобный).
  • NSK: Серия SBB (Self-Aligning Ball Bushings) или аналогичные сферические подшипники скольжения.
  • NTN-SNR и другие крупные бренды имеют аналогичные серии.

Важно: При замене на аналог необходимо сверять все посадочные и присоединительные размеры (диаметр вара, диаметр и расположение монтажных отверстий, габариты корпуса), а не только диаметр вала.

Совместимые модели редукторов и агрегатов

Подшипник SFC71191BJ предназначен в первую очередь для монтажа на редукторы Dodge Torque-Arm (также известные как мотор-редукторы) определенного типоразмера.

• Основное применение: Редукторы Dodge Torque-Arm (TA, TAF, TAK и др. серии) с выходным валом диаметром 190 мм. Конкретная модель редуктора (например, TA 800, TAF 1000 и т.д.) определяется его крутящим моментом и передаточным числом, а подшипник подбирается под диаметр вала этой модели.
• Также может использоваться с: Другими промышленными редукторами аналогичного размера и конструкции (например, некоторых серий Falk, Boston Gear, SEW-Eurodrive), если геометрические параметры совпадают.
• Где устанавливается: На выходном (тихоходном) валу редуктора, со стороны, противоположной двигателю. Он воспринимает радиальную нагрузку от приводной цепи, звездочки или муфты.

Рекомендация: Для 100% уверенности в совместимости при заказе или замене всегда:

1. Сверяйте номер, снятый со старого подшипника (SFC71191BJ).
2. Измеряйте диаметр вала редуктора (должен быть ~190 мм).
3. Используйте официальные каталоги или консультируйтесь с инженерами поставщика.
4. Указывайте модель редуктора, на который планируется установка.