SMC 47605-SUB

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для SMC 47605-SUB.

Описание

SMC 47605-SUB — это топливный фильтр (сепаратор) для дизельных двигателей с интегрированным подогревателем и датчиком воды. Это ключевой элемент системы очистки топлива, предназначенный для автомобилей, работающих в тяжелых условиях и холодном климате.

Основные функции:

1. Сепарация воды: Эффективно отделяет воду от дизельного топлива, предотвращая коррозию топливной системы и повреждение форсунок.
2. Глубокая фильтрация: Задерживает мельчайшие механические примеси и загрязнения.
3. Подогрев топлива: Встроенный электрический подогреватель предотвращает парафинизацию (застывание) дизельного топлива при низких температурах, обеспечивая легкий запуск и стабильную работу двигателя зимой.
4. Индикация наличия воды: Датчик-поплавок сигнализирует (обычно через контрольную лампу на панели приборов) о необходимости слить скопившуюся воду из отстойника.
5. Ручная подкачка топлива (праймер): Встроенная ручная помпа для удаления воздуха из системы после замены фильтра, облегчающая запуск.

Этот фильтр-сепаратор является оригинальной запчастью для ряда коммерческих автомобилей и часто используется как качественная альтернатива на многих моделях дизельной техники.

Технические характеристики

• Тип: Топливный фильтр-сепаратор с подогревателем и датчиком воды.
• Корпус: Металлический (алюминиевый сплав), реже пластиковый в зависимости от модификации.
• Фильтрующий элемент: Сменный, из специальной фильтровальной бумаги высокой плотности.
• Степень фильтрации: Обычно от 2 до 10 микрон (зависит от конкретной спецификации, чаще всего ~5 мкм).
• Напряжение подогревателя: 24 В (важно! Это наиболее распространенное напряжение для грузовой и автобусной техники). Существуют модификации на 12В.
• Мощность подогревателя: Приблизительно 100-200 Вт.
• Резьба подключения: Стандартная метрическая или трубная (например, M12x1.5, M14x1.5, ¾" и т.д.). Требует уточнения по каталогу для конкретного автомобиля.
• Присоединительные размеры: Могут различаться. Важно проверять соответствие штуцеров и уплотнительных колец.
• Давление: Рассчитан на работу в системах с ТНВД (низкое давление на входе).

Парт-номера (Аналоги и перекрестные номера)

Оригинальный номер SMC 47605-SUB имеет множество прямых аналогов от других производителей. Перед покупкой аналога рекомендуется визуальная сверка.

Ключевые аналоги:

| Производитель | Номер аналога | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | MANN | WK 842/7 | Один из самых популярных и качественных аналогов. | | Mahle | KX 160/3 | Аналог от другого ведущего производителя. | | Knecht | ML 1104 | Knecht — это бренд Mahle. | | Hengst | H 107 W | Немецкий аналог. | | Fleetguard | FS 10008 | Аналог от Cummins. | | Baldwin | BF 984 | Американский аналог. | | Filtron | AP 648 | Польский аналог. | | UFI | 23.110.00 | Итальянский аналог. | | Parker | R 2105 P | |

Важно: Также встречаются номера 47605-SUB, 47605SUB, SMC47605SUB.

Совместимые модели (примеры применения)

Фильтр применяется на широком спектре коммерческого транспорта и спецтехники с дизельными двигателями, особенно где штатно предусмотрен подогрев топлива.

Грузовые автомобили и тягачи:

• MAN TGA, TGL, TGM (с двигателями D08, D20, D26)
• Mercedes-Benz Atego, Axor, Actros (модели с фильтрами аналогичной конструкции)
• Volvo FL, FE, FH (ряда лет выпуска)
• Scania P, G, R серии (не на всех двигателях)
• DAF XF, CF (ряда лет выпуска)
• Iveco Stralis, Daily
• Renault Magnum, Premium, Kerax
• Ford Cargo

Автобусы:

• MAN Lion's City, Lion's Coach
• Mercedes-Benz Sprinter, Vario, Tourismo (дизельные)
• Setra
• Неоплан
• Богдан, Эталон (украинские, на шасси MAN/Mercedes)

Спецтехника и двигатели:

• Дизельные генераторы (станции)
• Строительная и дорожная техника (экскаваторы, погрузчики)
• Промышленные двигатели (например, Deutz, Caterpillar, Cummins — в системах предварительной очистки)

Критически важное замечание: Данный список — ориентировочный. На одну модель автомобиля в разные годы могут устанавливаться разные фильтры. Обязательная процедура перед покупкой:

1. Снять старый фильтр и сверить визуально (корпус, расположение и тип штуцеров, угол датчика воды).
2. Проверить по VIN-коду автомобиля в электронном каталоге запчастей.
3. Уточнить у продавца по марке, модели, году выпуска и объему/модели двигателя.

Использование неподходящего фильтра может привести к нарушению герметичности, недостаточному подогреву или плохой фильтрации, что повредит дорогостоящую топливную аппаратуру.