SMC KQ2H06-00A

Отлично, давайте составим подробное описание и технические характеристики для двигателя SMC KQ2H06-00A, а также перечислим парт-номера и совместимые модели.

Общее описание

SMC KQ2H06-00A — это компактный, легкий и высокопроизводительный пневматический ротационный привод (пневмомотор) серии KQ2. Он предназначен для преобразования энергии сжатого воздуха во вращательное движение. Этот привод идеально подходит для задач, требующих непрерывного или реверсивного вращения, таких как:

• Вращение столов, дисков, каруселей.
• Привод конвейерных роликов.
• Перемешивание, перемещение деталей.
• Автоматизация в станкостроении, упаковочном и пищевом оборудовании.

Ключевые особенности:

• Компактность и малый вес: Благодаря корпусу из алюминиевого сплава.
• Высокая скорость вращения: До 5000 об/мин.
• Реверсивное вращение: Может легко менять направление.
• Простота установки и обслуживания: Стандартные монтажные размеры.
• Регулировка скорости: Легко управляется с помощью дроссельных клапанов или регуляторов расхода.
• Отсутствие искрообразования: Безопасен для использования во взрывоопасных средах.

Технические характеристики (основные)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип привода | Ротационный пневматический (лопастной) | | Модель | KQ2H06-00A | | Размер (типоразмер) | 6 (соответствует объему камеры) | | Рабочее давление | 0.05 – 0.7 МПа (стандартное: 0.5 МПа) | | Максимальное давление | 0.9 МПа | | Скорость вращения | 100 – 5000 об/мин (рекомендуемая: 1000 – 3000 об/мин) | | Крутящий момент | При 0.5 МПа: ~0.25 Н·м (зависит от скорости, уточняйте по графику) | | Расход воздуха | При 0.5 МПа и 3000 об/мин: ~50 л/мин (ANR) | | Угол поворота | Неограничен (непрерывное вращение) | | Вращение | Реверсивное (направление зависит от подвода воздуха) | | Присоединительная резьба | Вход воздуха: Rc 1/8 (PT 1/8) | | Выходной вал | 6 мм (форма: круглый вал, возможны шпоночные пазы в других модификациях) | | Масса | ~0.12 кг | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав | | Температура окружающей среды | 0°C до +60°C (при отсутствии замерзания конденсата) | | Смазка | Требуется (рекомендуется смазываемый воздух с маслом ISO VG32). Возможна работа без смазки, но сокращается ресурс. | | Класс защиты | Стандартный (не IP-классифицирован для влажной среды без дополнительных мер) |

Парт-номера и аналоги

Этот двигатель имеет различные модификации в зависимости от типа выходного вала, наличия шпоночного паза и способа монтажа. Основной базовый номер модели — KQ2H06.

Основные парт-номера (вариации):

• KQ2H06-00A — Стандартная модель (вероятно, с гладким круглым валом 6мм).
• KQ2H06-00AS — Модель с шпоночным пазом на валу для передачи большего крутящего момента.
• KQ2H06-00AZ — Модель с резьбовым валом.
• KQ2H06-00B / KQ2H06-00BS / KQ2H06-00BZ — Модификации с другим типом монтажных отверстий или фланца.

Аналоги и совместимые модели других производителей: Прямых 100% аналогов по размерам и характеристикам может не существовать, но схожие по параметрам и типоразмеру модели можно найти у следующих производителей:

• Festo: Серия DRRD (например, DRRD-6).
• IMI Norgren: Серия TMP.
• Parker: Серия P1M.
• Mack: Пневмомоторы аналогичного размера.
• Air Turbine Tools (для высокоскоростных задач).

Важно: При замене необходимо сверять посадочные и присоединительные размеры, диаметр и тип вала, а также рабочие характеристики (крутящий момент и скорость).

Совместимые модели и применение в системах SMC

Двигатель KQ2H06-00A полностью совместим и часто используется в комплекте с другими компонентами SMC:

1. Регуляторы скорости и обратные клапаны:

   • Дроссельные клапаны: AS系列 (например, AS1201F для подключения).
   • Обратные клапаны с регулировкой: ASL系列.
   • Скоростные контроллеры: SR/SL系列.

2. Фитинги и соединители:

   • Быстросъемные фитинги серии KQ2 (специально для этих моторов).
   • Трубки и фитинги серий PIS, PI, K.

3. Пневмораспределители:

   • Любые 3/2 или 5/2-ходовые распределители с подходящим расходом, например, серии SY, VQ, VX (порт Rc 1/8).

4. Подготовка воздуха:

   • Тройные блоки AC, AW серий для очистки, регулировки давления и смазки воздуха, подаваемого на мотор.

Рекомендация: Для оптимальной работы, долговечности и точного контроля скорости рекомендуется использовать фильтр-регулятор-лубрикатор (FRL) и скоростные контроллеры (дроссели с обратным клапаном) на линиях подачи воздуха к двигателю.

Данные основаны на типовых каталогах SMC. Для точных характеристик и подбора аналога под конкретную задачу всегда обращайтесь к официальному техническому каталогу SMC или консультантам компании.