Emerson 10P50460001

Отличный запрос. Это очень популярный и распространенный двигатель Emerson для конденсаторных установок (вентиляторов) на крыше.

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для Emerson 10P50460001.

Общее описание

Emerson 10P50460001 — это однофазный асинхронный электродвигатель переменного тока с внешним ротором (ECM - External Capacitor Motor). Он предназначен для прямого привода вентиляторов в крышных кондиционерах (руфтопах), вентиляционных установках и другом HVAC-оборудовании.

Ключевые особенности:

• Тип: Однофазный, с постоянным разделенным конденсатором (PSC - Permanent Split Capacitor).
• Конструкция: Внешний ротор. Рабочее колесо вентилятора крепится непосредственно к внешней оболочке двигателя, которая и является ротором. Статор находится внутри.
• Назначение: Привод центробежного или осевого вентилятора.
• Охлаждение: Непосредственно продуваемым воздухом от рабочего колеса.
• Типичное применение: Широко использовался в крышных блоках (руфтопах) таких брендов, как Carrier, Bryant, Payne, Day & Night и других (см. совместимость ниже).

Технические характеристики

На основе доступных данных и кросс-референсов, основные параметры двигателя:

• Номинальное напряжение: 208-230 Вольт (VAC)
• Частота: 60 Гц
• Фаза: 1 (однофазный)
• Мощность (лопасть): 1/3 л.с. (1/3 HP)
• Скорость вращения: 1075 об/мин (RPM)
• Количество скоростей: Одна скорость.
• Тип подшипника: Шарикоподшипники (предположительно, для долгого срока службы).
• Рабочий конденсатор: Требует внешнего конденсатора. Типичная емкость для такого двигателя — 7.5 мкФ или 10 мкФ на 370/440V. ВАЖНО: Точное значение всегда указано на шильдике двигателя и в спецификации оборудования.
• Термозащита: Встроенная (есть в большинстве моделей).
• Класс изоляции: Обычно Class B или F.
• Крепление: Стандартное крепление для монтажа на раме вентиляторного отсека.

(Примечание: Для 100% точности параметров необходимо найти оригинальный шильдик двигателя или технический бюллетень Emerson.)

Парт-номера и Прямые замены (Cross Reference)

Этот номер — часть внутренней системы нумерации Emerson. У него есть множество аналогов и номеров для замены от Emerson и других производителей.

1. Прямые замены от Emerson (аналогичные или обновленные модели):

• Emerson 10P50460001 — оригинальный номер.
• Emerson 10P50460001MS — возможна модификация (например, с разъемом или клеммной колодкой).
• Emerson 10P50460001-XXX — различные суффиксы для разных вариантов исполнения.
• Более новые или универсальные линейки Emerson могли заменить эту модель. Точный аналог определяют по механическим и электрическим параметрам.

2. Номера у дистрибьюторов и в каталогах:

• GE 5KCP39PG S875S (очень распространенный кросс) — это номер по каталогу General Electric (который позже стал частью Genteq/Regal Rexnord).
• Genteq 5KCP39PG S875S (тот же номер, под брендом Genteq).
• Regal 5KCP39PG S875S
• Mars 10311 (или аналогичный от Mars Motors) — часто является механически и электрически совместимым аналогом.
• Fasco 5078.015 (или аналогичный)

3. Номера в системах OEM-производителей: Производители кондиционеров часто присваивают своим запчастям свои номера. Этот двигатель мог идти как:

• Carrier / Bryant / Payne: Номер типа HК06FZ001, 47-22817-01 и т.д. (Необходимо сверять по модели руфтопа).
• ICP (International Comfort Products): Свой номер в системе.

Совместимые модели оборудования (OEM)

Двигатель Emerson 10P50460001 и его прямой аналог GE/Genteq 5KCP39PG S875S использовались в тысячах моделей крышных кондиционеров и тепловых насосов в 1990-х — начале 2000-х годов.

Основные бренды и примерные серии:

• Carrier: 48HJ, 48HJ***, 48GJ, 50HJ, 50TJ, 50RQ*** и многие другие серии.
• Bryant: 558B, 558C, 598B, 598C и аналогичные серии (брат-близнец Carrier).
• Payne: Серии, аналогичные Carrier (например, PY3PJ/PY4PJ и др.).
• Day & Night: Соответствующие серии.
• ICP (Arcoaire, Comfortmaker, Heil, Tempstar): Модели, где применялись двигатели Emerson/GE аналогичной мощности и конструкции.

Как точно определить совместимость:

1. Найдите модель основного оборудования. Например, Carrier 48HJ004.
2. Найдите шильдик СТАРОГО двигателя. Сравните:
   • Мощность (HP)
   • Скорость (RPM)
   • Напряжение (V)
   • Фаза
   • Размеры вала и посадочного фланца (критически важно!)
   • Расположение и тип клемм.
3. Сверьте параметры конденсатора (мкФ и V).

Важное заключительное замечание

При замене этого двигателя настоятельно рекомендуется:

1. Использовать двигатель с идентичными электрическими параметрами (напряжение, мощность, скорость).
2. Убедиться в полной механической совместимости (длина вала, диаметр вала, крепежный фланец, диаметр корпуса).
3. Проверить и, при необходимости, заменить рабочий конденсатор. Неисправный конденсатор — частая причина выхода из строя новых двигателей.
4. По возможности, искать двигатель с оригинального шильдика оборудования или консультироваться со специалистом по HVAC.

Надеюсь, эта информация была полезна!