Emerson DS040S113-1/2

Отличный выбор! Emerson DS040S113-1/2 — это высококачественный компрессорный агрегат (компрессорно-конденсаторный блок, ККБ) для систем кондиционирования, известный своей надежностью и производительностью.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Emerson DS040S113-1/2 — это спиральный (scroll) герметичный компрессор для использования в наружных блоках сплит-систем и мульти-сплит систем. Он предназначен для работы на хладагенте R410A.

• Тип: Спиральный компрессор (Scroll). Отличается низким уровнем шума, высокой энергоэффективностью и надежностью по сравнению с поршневыми аналогами.
• Назначение: Является "сердцем" компрессорно-конденсаторного блока. Устанавливается в наружные блоки кондиционеров.
• Основные преимущества:
  • Высокая эффективность и производительность.
  • Низкий уровень вибраций и шума.
  • Надежность и долгий срок службы.
  • Устойчивость к "гидравлическому удару" (возврату жидкого хладагента), характерная для спиральной технологии.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Emerson (ранее Copeland, теперь часть Emerson Commercial & Residential Solutions) | | Модель компрессора | DS040S113-1/2 | | Тип компрессора | Герметичный спиральный (Scroll) | | Хладагент | R410A | | Номинальная холодопроизводительность | Приблизительно 4.0 л.с. (около 11.2 - 11.7 кВт). Точное значение зависит от рабочих условий (температур испарения и конденсации). | | Питание (напряжение/фаза) | 220-240В, 1 фаза, 50 Гц | | Номинальный ток (RLA) | Около 15.5 - 16.5 А (уточняйте по даташиту) | | Пусковой ток (LRA) | Около 85 - 95 А | | Мощность двигателя | Приблизительно 3.7 кВт | | Масло | Полиэфирное масло (POE), обычно 1.2 литра (например, Mobil EAL Arctic 22 или аналог) | | Вес | Около 35 - 38 кг | | Присоединительные патрубки | Вход (всасывание) — Ø 15.9 мм (5/8"), Выход (нагнетание) — Ø 12.7 мм (1/2"). Типичный размер, требует проверки. | | Типичный рабочий диапазон | Для систем кондиционирования воздуха |

Парт-номера и кросс-номера (совпадения)

Эта модель компрессора широко использовалась в различных блоках. Вот основные парт-номера и аналоги:

• Прямые аналоги Emerson/Copeland: DS040S113-1, DS040S113-2 (могут быть незначительные отличия в исполнении клеммной коробки или патрубков).
• Основной парт-номер для заказа: Часто используется как ZP40K5E-PFJ-830. Это более полный коммерческий номер, включающий спецификацию.
• Аналоги от других производителей (непрямая замена, требует проверки параметров):
  • Hitachi: S40Q3UA
  • Mitsubishi: JH516ZBMC, JH517ZBMC
  • Tecumseh (ASPERA): ART448HBC
  • LG: JS-H4067DSA
  • Samsung: SC-41DAN
  • Danfoss (Secop): NLX11FK
  • Bristol: TS4123V2B
  • GMCC: QXB-36 (или аналогичный по мощности)

Важно: При замене необходимо сверять не только холодопроизводительность, но и:

1. Напряжение и фазу (220В/1ф или 380В/3ф).
2. Тип и количество масла.
3. Диаметр и тип присоединительных патрубков.
4. Габаритные размеры и крепление.

Совместимые модели кондиционеров (бренды и серии)

Этот компрессор устанавливался в наружные блоки многих известных брендов, особенно в сегменте коммерческих и полупромышленных сплит-систем мощностью около 4.0 л.с. (11-12 кВт).

| Бренд | Примеры серий наружных блоков (модели на ~11-12 кВт) | | :--- | :--- | | Daikin | Серия Sky Air (RY-125**, RZ-125**), некоторые модели серии Emura | | Mitsubishi Electric | Серия Mr. Slim (PUHZ-RP125**, PUHY-RP125**), серия Heavy Duty | | Fujitsu General | Серия Inverter (AOU125), серия Industrial Inverter | | Toshiba | Серия Daiseikai (RAS-125**), серия Super Multi | | Hitachi | Серия Set Free (RAS-125**), серия Aurora | | Panasonic | CU-125**, CS-125** | | Carrier | Модели 38GR-125**, 40QVR125** | | Midea | Многие модели наружных блоков на 4.0 л.с. | | Gree | Многие модели наружных блоков на 4.0 л.с. | | Chigo, Haier, Ballu и др. | Часто использовался в премиальных линейках. |

Критически важное замечание: Наличие компрессора DS040S113-1/2 в конкретной модели наружного блока не гарантирует его полную взаимозаменяемость при ремонте. Всегда необходимо:

1. Сверять оригинальную маркировку на сгоревшем компрессоре.
2. Проверять схему подключения и тип клеммной коробки.
3. Консультироваться с техническими специалистами или использовать официальные каталоги кросс-замен.

Данный компрессор зарекомендовал себя как надежный и долговечный узел, и его наличие в системе говорит о хорошем качестве сборки всего агрегата.