Wika 1061-10-078

Конечно, вот описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика давления масла Wika 1061-10-078.

Описание

Датчик давления масла Wika 1061-10-078 — это надежный и широко распространенный механический прибор для контроля и визуального отображения давления моторного масла в двигателях внутреннего сгорания.

• Тип: Манометр механический, мембранного типа.
• Назначение: Предназначен для работы в условиях сильной вибрации, пульсации давления и агрессивных сред, характерных для двигателей транспортных и промышленных машин.
• Принцип действия: Измеряемое давление масла воздействует на мембранный измерительный элемент, который через механическую передачу (тягу, зубчатый сектор и трибку) поворачивает стрелку на циферблате.
• Корпус: Выполнен из прочного черного пластика, устойчивого к воздействию масел и топлива. Имеет компактные размеры для удобного монтажа в ограниченном пространстве.
• Подключение: Резьбовое соединение M10x1 для вкручивания в масляную магистраль двигателя.
• Особенности: Датчик оснащен герметичным стеклом и резиновым уплотнительным кольцом для защиты от пыли и влаги. Шкала имеет четкую разметку, часто в двух единицах измерения (бар и psi), что облегчает считывание показаний.

Этот датчик является стандартным оборудованием для многих моделей автомобилей, тракторов и спецтехники, выпущенных в странах СНГ.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип прибора | Манометр мембранный, показывающий | | Модель | 1061-10-078 | | Измеряемая среда | Моторное масло, жидкости, совместимые с деталями прибора | | Диапазон измерений | 0...6 бар (0...0,6 МПа; 0...600 кПа; 0...85 psi) | | Класс точности | 2,5 | | Присоединение | Резьба M10x1 (осевое, радиальное) | | Корпус | Пластик (черный) | | Диаметр корпуса | ~50 мм | | Окно | Стекло | | Циферблат | Черно-белый, с двойной шкалой (бар и psi) | | Положение стрелки | В нулевом положении стрелка находится на отметке "0" (не в "6 часам", как у некоторых аналогов) | | Рабочая температура | -40 ... +80 °C | | Степень защиты | IP53 (защита от пыли и брызг воды) |

Парт-номера и Аналоги

Оригинальный номер Wika — 1061-10-078. Однако этот датчик имеет огромное количество прямых аналогов и кроссировочных номеров от других производителей и автозаводов.

Наиболее распространенные парт-номера и аналоги:

• GM / Opel: 90063891, 90515579, 90538045, 90539165
• Ford: 1061-10-078 (используется оригинальный номер Wika)
• VDO / Continental: 310-078 (это один из самых популярных аналогов)
• BMW: 62 11 1 354 772
• Peugeot / Citroën: 5972.B2
• Rover: WFX100690
• Другие популярные аналоги: 311.078, 310078, 311078, MAN 1061 10 0780

Российские и восточноевропейские аналоги:

• АП-111-Б) (распространенный советский/российский аналог)
• АП-115-Б
• ДАМ-111-6
• 2110-3829010 (для ВАЗ)
• 358.3810 (для ГАЗ)

Совместимые модели (Область применения)

Датчик Wika 1061-10-078 и его прямые аналоги устанавливаются на огромное количество автомобилей, тракторов и другой техники.

Легковые автомобили:

• Opel / Vauxhall: Astra F, Vectra A, Omega A, Calibra, Corsa B.
• Ford: Mondeo, Scorpio, Sierra.
• BMW: 3 серии (E30, E36), 5 серии (E34), 7 серии (E32).
• Rover: 200, 400, 600, 800 серии.
• Peugeot / Citroën: 205, 305, 405, 504, 505, BX, CX.
• ВАЗ (Lada): 2108, 2109, 21099, 2110, 2114, 2115 (часто через переходник).

Грузовики и автобусы:

• MAN: различные модели городских автобусов (например, MAN SL 200) и грузовиков.
• Magirus-Deutz
• Iveco

Сельскохозяйственная и спецтехника:

• Тракторы: МТЗ (Беларус), ЮМЗ, John Deere.
• Комбайны: Дон, Нива.
• Дорожная и строительная техника.

Важно! При замене всегда рекомендуется визуально сравнить старый датчик с новым (резьба, расположение штуцера, шкала) и сверить парт-номера, так как на разных модификациях одного и того же двигателя могут использоваться разные датчики.