Датчик расхода воздуха 43382

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 280 217 107 (артикул в каталогах часто 43382).

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) Bosch 0 280 217 107

Общее описание: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF — Mass Air Flow sensor) Bosch 0 280 217 107 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он измеряет количество и температуру воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива, обеспечения оптимального соотношения "воздух-топливо" и управления углом опережения зажигания. Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной аналоговый сигнал (напряжение).

Основные неисправности и признаки:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "провалы", вибрация.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Проблемы с запуском двигателя (особенно "на горячую").
• Плавающие обороты.
• Включение лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с низким/высоким уровнем сигнала ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемой пленкой (Hot-Film) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измерения | До ~ 510 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все, зависит от разъема) | | Присоединительный размер | Круглый фланец, под резиновый или пластиковый воздуховод | | Дополнительная функция | Встроенный датчик температуры воздуха (IAT) | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) |

Парт-номера (артикулы) и аналоги

Основной номер Bosch: 0 280 217 107 Альтернативные каталожные номера:

• 43382 — Внутренний производственный номер Bosch, часто используемый в каталогах.
• 0 986 280 107 — Другой номер из системы нумерации Bosch.
• F 00C 2G 012 — Оригинальный номер для некоторых моделей Ford.
• 0280217107 — Тот же номер без пробелов (часто используется в интернет-магазинах).

Популярные аналоги от других производителей:

• Hella: 6PT 009 107-071
• Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 7213
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 550098
• FAE: 74923
• JP Group: 1252500700

Внимание: При замене рекомендуется использовать оригинальный номер Bosch 0 280 217 107 или качественный аналог от проверенного производителя (Hella, Pierburg). Недорогие аналоги могут иметь другой калибровочный коэффициент и вызывать ошибки в работе двигателя.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на огромном количестве автомобилей концерна Volkswagen Group, а также на ряде моделей Ford и других марок в конце 1990-х — 2000-х годах.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) 1.4i, 1.6i (1997-2006)
• Bora (1J2) 1.6i (1999-2005)
• Passat B5 (3B2) 1.6i, 1.8i (1996-2005)
• Polo (9N) 1.2i, 1.4i (2001-2009)
• Caddy (9K) 1.4i, 1.6i
• Touran (1T1) 1.6i (2003-2010)

Audi:

• A3 (8L) 1.6i (1996-2003)
• A4 (B5, 8D) 1.6i, 1.8i (1994-2001)
• A6 (C4, 4A) 1.8i (1994-1997)

Skoda:

• Octavia I (1U) 1.4i, 1.6i (1996-2010)
• Fabia I (6Y) 1.4i, 1.6i (1999-2007)
• Superb I (3U) 1.8i (2001-2008)

SEAT:

• Leon I (1M) 1.4i, 1.6i (1999-2005)
• Ibiza II (6K) 1.4i, 1.6i (1993-2002)
• Toledo II (1M) 1.4i, 1.6i (1998-2004)

Ford:

• Focus I 1.4i, 1.6i (Zetec-SE / Sigma двигатели) (1998-2005)
• Mondeo II 1.6i (1996-2000)
• Fiesta 1.4i, 1.6i (двигатели Zetec-SE) (1995-2002)
• Cougar 1.6i
• Puma 1.6i, 1.7i

Другие марки:

• Volvo S40/V40 (первого поколения) 1.8i
• Mazda 323 / Protege с двигателями 1.4L, 1.6L (Zetec-SE)

Важное примечание по установке:

Перед покупкой обязательно необходимо сверить внешний вид, маркировку на старом датчике и разъем с новым. Наиболее точный способ подбора — по VIN-коду вашего автомобиля. Данный список совместимости является примерным, так как на одной модели автомобиля в разные годы могли устанавливать разные типы датчиков.