Датчик расхода воздуха 43709

Датчик расхода воздуха 43709
Артикул: 610346

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 43709

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 43709.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 43709 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что напрямую влияет на работу двигателя: мощность, экономичность, экологичность и стабильность холостого хода.

Основной принцип работы: Датчик использует пленочный (термоанемометрический) метод. Чувствительный элемент (платиновая пленка на керамической подложке) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания заданной температуры. ЭБУ измеряет этот ток и преобразует его в точный показатель массового расхода (г/с или кг/ч).

Типичные признаки неисправности датчика 43709:

  • Неустойчивая работа или глохнущий двигатель на холостом ходу.
  • Провалы при разгоне, потеря мощности.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Плохой запуск двигателя.
  • Загорание контрольной лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103, связанные с цепью ДМРВ).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot Film), цифровой | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети) | | Выходной сигнал | Частотный или цифровой (ШИМ), зависит от модели ЭБУ | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха | | Диапазон измерений | ~ 8 до 450 кг/ч (зависит от калибровки под двигатель) | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (воздуха) | | Степень защиты | IP6K7 (пылевлагозащищенный) | | Корпус | Пластик | | Разъем | 5-контактный (стандартный для большинства ДМРВ VAG) | | Встроенные функции| Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) |


Парт-номера и аналоги

Оригинальные и основные альтернативные номера:

1. Оригинальные номера VAG (OEM):

  • 037 906 461 — основной OEM-номер концерна VAG.
  • 037 906 461 A
  • 037 906 461 B
  • 037 906 461 C (последние буквы означают модификацию/ревизию)

2. Номера крупных производителей запчастей (OES):

  • Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 119
  • Pierburg: 7.22684.11.0
  • Siemens: 5WK9 6673
  • VDO: A2C59511370

3. Важное примечание: Номер 43709 — это кросс-номер производителя запчастей (например, Hella, Febi Bilstein, SWAG и др.). Он не является OEM-номером завода VAG, но однозначно указывает на тот же физический датчик, что и 037 906 461.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 43709 (037 906 461) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 1999 по 2008 год.

Volkswagen:

  • Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V), 1.8 л (20V), 2.0 л (8V)
  • Bora (1J2) / Jetta с теми же двигателями
  • Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (16V), 1.8 л (20V), 2.0 л (8V)
  • Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (16V), 1.8 л (20V)
  • Caddy (9K9, 9U5) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
  • Touran (1T1) ранние выпуски с двигателями 1.6 л (16V)

Audi:

  • A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (16V)
  • A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (16V), 1.8 л (20V)
  • A4 B6 (8E2) с двигателями 1.6 л (16V)
  • TT 8N (1N) с двигателем 1.8 л (20V)

Skoda:

  • Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V), 1.8 л (20V), 2.0 л (8V)
  • Fabia 6Y2 (1-е поколение) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V)
  • Superb B5 (3U4) с двигателями 1.8 л (20V), 2.0 л (8V)

SEAT:

  • Leon 1M (1-е поколение) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V), 1.8 л (20V), 2.0 л (8V)
  • Toledo 1M с теми же двигателями
  • Alhambra 7V8 с двигателем 2.0 л (8V)

Критически важная рекомендация по установке

Перед покупкой необходимо в обязательном порядке проверить номер, указанный на вашем старом датчике! Даже на одинаковых с виду двигателях могли использоваться датчики с разной калибровкой (обозначаются последними буквами в номере, например, 461 A, 461 B).

  • Идеальный вариант: Купить датчик с точно таким же номером, который выбит на корпусе вашего старого.
  • Универсальный вариант: Номер 43709 / 037 906 461 является наиболее распространенным и подходит для большого списка моделей, указанных выше.
  • Проверка совместимости: Используйте онлайн-каталоги крупных магазинов автозапчастей (например, Exist, AutoDoc, Ilcats), введя VIN-код вашего автомобиля для 100% точного подбора.

Установку рекомендуется проводить при выключенном зажигании. После установки может потребоваться адаптация датчика через диагностический сканер (сброс адаптаций ЭБУ), хотя часто ЭБУ самообучается после нескольких циклов поездки.

Товары из этой же категории