Датчик расхода воздуха 43778

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 43778.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) с каталожным номером 43778 — это оригинальный расходомер воздуха, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет объем и температуру всасываемого двигателем воздуха, предоставляя критически важные данные электронному блоку управления (ЭБУ) для точного расчета топливовпрыска и обеспечения оптимального соотношения "воздух-топливо".

Этот датчик использует пленочную (термоанемометрическую) технологию. Чувствительный элемент представляет собой керамическую пластину с нанесенными платиновыми нагревательными и измерительными резисторами. ЭБУ поддерживает определенную температуру пленки, а количество энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот метод более точен и надежен по сравнению с устаревшими нитевыми датчиками.

Основные функции:

• Измерение массы поступающего воздуха.
• Измерение температуры воздуха на впуске.
• Обеспечение данных для расчета нагрузки на двигатель и угла опережения зажигания.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot Film), цифровой | | Принцип действия | Термоанемометрический | | Количество контактов | 6 (шесть) | | Рабочее напряжение | 12 В (питание от бортовой сети через ЭБУ) | | Выходной сигнал | Частотный (ШИМ) или цифровой, в зависимости от модели ЭБУ | | Диапазон измерений | ~ 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки) | | Измеряемые параметры | Массовый расход воздуха, температура воздуха | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления | | Уплотнительное кольцо | Входит в комплект (критически важный элемент) | | Производитель (OEM) | Hella или Pierburg (основные поставщики VAG) |

Парт-номера (кросс-номера)

Номер 43778 является внутренним каталожным номером Volkswagen/Audi. У производителей запчастей и других брендов есть свои номера, соответствующие этому датчику.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (самый распространенный оригинальный номер)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E
• 037 906 461 C

Аналоги от производителей (OES):

• Pierburg: 7.22684.08.0, 7.22684.18.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• Siemens: 5WK9 6673

Каталожные номера крупных послеmarket-брендов:

• Bosch: 0 280 218 116
• VDO/Continental: A2C59512157
• Febi Bilstein: 46170
• SWAG: 90 90 1698

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами 43778 / 06A 906 461 применялся на огромном количестве моделей VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 1999 по 2008+ годы.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1): с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/AUD), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AYD/AZF/AZK/BCA), 2.0 л (AGG/AWA/AWB/AWC/AWF/AWG/AWV/AWW).
• Bora (1J2): те же двигатели, что и на Golf 4.
• Passat B5 (3B2): с двигателями 1.6 л (AUS/AWB), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).
• Passat B5+ (3B3): с двигателями 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).
• New Beetle (9C1): 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).
• Touran (1T1): 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA/BGU/BSE/BSF), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE/BLD/BLF).
• Caddy (2K1): 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).

Audi:

• A3 8L (1U): 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA).
• TT 8N (1N): 1.8 л (только для некоторых версий, требуется уточнение по VIN).

Skoda:

• Octavia Tour (1U2): 1.4 л (AUA/AUB/AUD), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AYD/AZF/AZK/BCA), 2.0 л (AGG/AWA/AWB/AWC/AWF/AWG/AWV/AWW).
• Octavia (1Z): 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA/BGU/BSE/BSF), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).
• Fabia (6Y2): 1.4 л (AUA/AUB/AUD), 2.0 л (AGG/AWA/AWB/AWC/AWF/AWG/AWV/AWW).
• Superb (3U): 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).

SEAT:

• Leon (1M): 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).
• Toledo (1M): 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).
• Altea (5P): 1.6 л (AVU/AYD/AZF/AZK/BCA/BGU/BSE/BSF), 2.0 л (AZJ/AZL/AZM/BAE).

Важное примечание!

1. Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля. Даже на одинаковых моделях двигателей могли использоваться разные версии датчиков.
2. Визуальное сравнение — снимите старый датчик и сравните маркировку, расположение контактов и форму корпуса с новым.
3. Уплотнительное кольцо — при установке обязательно используйте новое уплотнительное кольцо из комплекта. Неплотность на впуске после датчика приведет к подсосу неучтенного воздуха и ошибкам в работе двигателя.
4. Ошибки — распространенные коды неисправностей, связанные с этим ДМРВ: P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).

Это описание является общим. Для 100% уверенности рекомендуется использовать электронные каталоги запчастей (например, TecDoc, Partslink24) или консультироваться с менеджером специализированного магазина, предоставив VIN вашего автомобиля.