Датчик расхода воздуха 82507

Артикул: 610451

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 82507

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с номером 82507.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 82507 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор), предназначенный для точного измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, проходящего через него, с помощью нагреваемого чувствительного элемента (платиновой нити или керамического нагревателя). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя поддерживает постоянную температуру этого элемента. Количество электрической энергии, необходимое для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. На основе этих данных и сигнала о температуре воздуха ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и стабильную работу двигателя.

Основные функции:

Измерение массового расхода воздуха.
Измерение температуры всасываемого воздуха (встроенный датчик температуры).
Передача аналогового или цифрового сигнала на ЭБУ двигателя.

Технические характеристики (типовые)

Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (пластинчатым) или нитевым чувствительным элементом.
Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0.5-5.0 В) или частотный (ШИМ/цифровой), в зависимости от модификации и совместимого автомобиля.
Диапазон измерения расхода воздуха: Обычно в пределах 8-550 кг/час (зависит от модификации).
Рабочая температура датчика: От -40°C до +120°C.
Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.
Разъем: Как правило, 4-пиновый или 5-пиновый (включая контакты для питания, массы, сигнала расхода и сигнала температуры воздуха).

Парт-номера и производители (кросс-номера)

Номер 82507 — это, скорее всего, оригинальный номер производителя (OEM) или каталожный номер крупного поставщика (например, Bosch, Pierburg). У этого датчика существует множество аналогов от разных производителей.

Важно: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или визуально сверяя разъем и форму корпуса.

Возможные оригинальные (OEM) номера и аналоги:

Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 107, 0 280 218 119 (номера зависят от модификации)
Pierburg: 7.22684.01.0
Siemens/VDO: 5WK9 7251
Hella: 6PT 009 107-521
BERU: FME 102
Жигулевский (АО "Пегас"): 21083-1130010-10, 21083-1130010-20 (отечественные аналоги для ВАЗ)
Другие популярные аналоги:
- ERA: 550389
- FAE: 74325
- Hengst: H82W007
- Profit: PF00082507
- JP Group: 1257003100
- Starline: MDA025

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик с номером 82507 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна Volkswagen Group и других европейских марок конца 1990-х — середины 2000-х годов.

Audi:

Audi A3 (8L) 1.6, 1.8
Audi A4 (B5) 1.6, 1.8
Audi A6 (C4) 1.8, 2.0
Audi TT (8N) 1.8

Volkswagen:

VW Golf 4 (1J1) 1.4, 1.6, 1.8
VW Bora (1J2) / Jetta 1.6, 1.8
VW Passat B5 (3B) 1.6, 1.8, 2.0
VW New Beetle 1.6, 1.8
VW Caddy 1.6, 1.8
VW Polo (6N) 1.6

SEAT:

SEAT Leon (1M) 1.6, 1.8
SEAT Toledo (1M) 1.6, 1.8
SEAT Ibiza (6K) 1.6

Škoda:

Škoda Octavia A4 (1U) 1.6, 1.8
Škoda Fabia (6Y) 1.4, 1.6
Škoda Felicia 1.6

Другие марки:

Ford: Mondeo 1.8, Focus 1.8 (с двигателями Zetec-E), Scorpio
Volvo: S40/V40 (с двигателями Mitsubishi), S70/V70 (модели с двигателями 1.8-2.0)
Opel/Vauxhall: некоторые модели с двигателями Family 1 / Family 2 (1.6, 1.8)
ВАЗ (Lada): 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 с инжекторными двигателями 1.5L и 1.6L (часто под номерами 21083-1130010-xx).