Датчик расхода воздуха 19112569

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 19112569.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 19112569 — это оригинальный датчик производства Bosch для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что напрямую влияет на работу двигателя: мощность, экономичность и экологичность выбросов.

Основной принцип работы: Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается электрическим током. Проходящий воздух охлаждает его. ЭБУ измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры элемента. Чем больше воздуха проходит, тем больше требуется тока, что и является измерительным сигналом.

Типичные признаки неисправности этого датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, потеря мощности при разгоне
• Увеличенный расход топлива
• Плохой запуск двигателя
• Загорание контрольной лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и подобные)

Технические характеристики

• Тип датчика: Проволочный / пленочный термоанемометр (измерение массы по тепловому рассеиванию).
• Производитель: Bosch (оригинал для VAG).
• Номинальное напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока или частотный (ШИМ) в зависимости от модели ЭБУ. Чаще всего аналоговый (0-5 В).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Диаметр присоединительного патрубка: Стандартный для корпусов воздушного фильтра VAG (часто ~73 мм).
• Встроенные функции: Защита от обратных вспышек в коллекторе, самоочистка чувствительного элемента (прокаливание при выключении зажигания).

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей.

1. Оригинальные номера VAG Group (ключевые):

• 06A 906 461 — самый распространенный и часто встречающийся оригинальный номер на корпусе датчика.
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 E
• 03C 906 461
• 19112569 — внутренний производственный/логистический номер Bosch.

2. Номера основных производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119, 0280218121
• Siemens/VDO: 5WK9 7212, F00C2G2187
• Hella: 6PT 009 107-271
• Pierburg: 7.02184.29.0
• ERA: 550389
• FAE: 74320
• JP Group: 1256900

Важно: При замене рекомендуется искать датчик по основному номеру 06A 906 461 или одному из номеров Bosch. Перед покупкой стоит визуально сравнить новый датчик со старым.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номерами 19112569 / 06A 906 461 широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно в период 2005-2012 годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX, AXX, BPY)
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателем 2.0 (CAWA)
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (BLR, BVY, BVX)
• Caddy 3 (2K) (2004-2015) с двигателями 1.6 (BSE, BSX)

Audi:

• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX, AXX, BPY)
• TT 8J (2006-2014) с двигателем 2.0 TFSI (CAWB)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Superb B6 (3T) (2008-2015) с двигателями 1.6 (BSE, BSX)
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателем 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (CAWA)

SEAT:

• Leon 1P (2005-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX, AXX, BPY)
• Altea 5P (2004-2015) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от конкретного двигателя и ЭБУ. Перед покупкой обязательно проверьте номер, указанный на корпусе вашего старого датчика, и сверьтесь с каталогами продавца по VIN-коду вашего автомобиля. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.