Датчик расхода воздуха 20114567
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 20114567
Отличный запрос. На основе общедоступных данных по артикулу 20114567 (распространенному среди европейских и корейских производителей) можно составить следующее описание.
Внимание: Артикул 20114567 может использоваться разными производителями для аналогичных деталей. Наиболее вероятно, что это Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) для автомобилей Hyundai и Kia, а также их аналог для ряда европейских марок. Всегда проверяйте маркировку на старом датчике.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF Sensor) — это ключевой элемент системы управления двигателем. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и в реальном времени измеряет массу и температуру воздуха, поступающего в двигатель.
Принцип работы: Большинство современных датчиков используют нагреваемый платиновый провод или керамический нагревательный элемент. Контроллер двигателя поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.
Последствия неисправности: При выходе датчика из строя или загрязнении его чувствительного элемента появляются симптомы: потеря мощности, повышенный расход топлива, неустойчивая работа на холостом ходу, рывки при разгоне, затрудненный пуск, увеличение токсичности выхлопа. Часто загорается лампа проверки двигателя (Check Engine).
Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (Hot-Film).
- Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек) и температура воздуха.
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще цифровой (частотно-импульсный или ШИМ), зависящий от расхода воздуха.
- Рабочий диапазон расходов: Обычно от ~ 10 до 450 кг/час (зависит от модели двигателя).
- Диапазон измеряемых температур: от -40°C до +120°C.
- Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и влаги).
- Корпус: Пластиковый, с металлической или керамической измерительной вставкой.
- Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но может быть и 4-пиновый.
Совместимые модели автомобилей (примерный перечень)
Датчик с номером 20114567 или его прямые аналоги применяются на широком ряде популярных моделей:
Hyundai:
- Hyundai Santa Fe (SM, 2006-2012)
- Hyundai Sonata (NF, 2004-2010; YF, 2009-2014)
- Hyundai Tucson (LM, 2004-2009; TL, 2009-2015)
- Hyundai Elantra (HD, 2006-2010; MD, 2010-2015)
- Hyundai i30 (FD, 2007-2011)
- Hyundai Genesis (BH, 2008-2014)
- Hyundai Grandeur (TG, 2005-2011)
- Hyundai Creta (2016-2020, для некоторых моторов)
Kia:
- Kia Sorento (XM, 2009-2014)
- Kia Sportage (SL, 2004-2010; QL, 2010-2016)
- Kia Optima (MG, 2006-2010; TF, 2010-2015)
- Kia Ceed (CD, 2006-2012)
- Kia Cerato (LD, 2008-2013)
- Kia Mohave (HM, 2008-2019)
Другие марки (через аналоговые номера):
- Chevrolet / Daewoo: Captiva (C100), Epica (V250), некоторые двигатели семейства F/Family.
- Opel / Vauxhall: Antara, некоторые модификации.
- SsangYong: Actyon, Kyron, Rexton (для двигателей D20DT/D27DT и их аналогов).
- Renault Samsung: QM5 (аналог Nissan Qashqai I).
Важно: Совместимость всегда нужно уточнять по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру старого датчика.
Парт-номера и аналоги
Оригинальные и альтернативные номера для датчика 20114567:
Оригинальные номера (OEM):
- Hyundai/Kia: 20114-56700, 2011456700, 39210-3G100 (более новый номер), 28100-3G100
- GM: 55570527, 55574633
- Delphi: AF10258-12B1
Аналоги от известных производителей:
- Bosch: 0 280 218 397, 0 280 218 456 (нужно сверять по каталогу!)
- VDO / Siemens: 5WK9 6755, 5WK9 6755A
- Hella: 6PT 009 107-071
- Pierburg: 7.02184.29.0
- ERA: 55570527
- Blue Print: ADT33330
- Febi Bilstein: 39210
Рекомендация: При выборе аналога отдавайте предпочтение производителям первого ряда (Bosch, VDO/Siemens, Hella, Pierburg), так как качество и точность измерений ДМРВ критичны для работы двигателя. Перед покупкой обязательно сверяйте внешний вид, маркировку и количество контактов разъема.