Датчик расхода воздуха 51830257

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 51830257.

Общее описание

Датчик расхода воздуха с артикулом 51830257 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), применяемый на дизельных двигателях семейства OM646 и OM651 концерна Mercedes-Benz. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ECU), отвечающим за точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация критически важна для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива, управления рециркуляцией отработавших газов (EGR) и работы системы турбонаддува, что обеспечивает соблюдение экологических норм, экономичность и хорошую динамику.

Тип датчика: Горячечувствительный анемометр. Использует нагреваемый платиновый элемент, температура которого поддерживается постоянной. Количество энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или ШИМ).

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель (OEM) | Bosch (на корпусе обычно нанесен логотип и номер Bosch) | | Тип сигнала | Аналоговый (изменяющееся напряжение) или цифровой (частота), в зависимости от конкретной реализации ECU. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети) | | Диапазон измерений | Примерно от 10 до 1000 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель). | | Точность | Высокая, необходима для соответствия нормам Евро-4, Евро-5. | | Количество контактов | 5 или 6 (в зависимости от модификации; часто используется 5-контактный разъем). | | Принцип работы | Измерение массы воздуха по охлаждению нагретого чувствительного элемента (Hot Film). | | Защита | Встроенная защита от обратной полярности и перегрузок. | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой на входе для выравнивания потока. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (воздуха в потоке). | | Ресурс | В среднем 150 000 – 250 000 км, зависит от условий эксплуатации и состояния воздушного фильтра. |

Парт-номера (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей:

1. Оригинальные номера Mercedes-Benz (OEM):

• A 646 094 00 48
• A 651 094 00 48
• A 000 094 49 48 (актуальный номер для заказа у дилера M-B)

2. Номер производителя (Bosch):

• 0 281 006 461 (основной номер Bosch)
• F 00V 2G2 113

3. Номера других производителей запчастей (аналоги):

• VDO / Siemens: 5WK9 6673
• Pierburg: 7.22684.16.0
• Hella: 6PE 009 107-791
• BERU: FME 642
• Febi Bilstein: 36740
• SWAG: 70 90 1580
• JP Group: 1250860100

Совместимые модели автомобилей

Датчик 51830257 (и его аналоги) устанавливался на широкий спектр легковых автомобилей и микроавтобусов Mercedes-Benz с дизельными двигателями OM646 (2.1 л) и OM651 (2.1 л) выпуска примерно с 2002 по 2018 годы.

Легковые автомобили:

• Mercedes-Benz C-Класс (W/S204, поколение 2007-2014): C 200 CDI, C 220 CDI, C 250 CDI
• Mercedes-Benz E-Класс (W/S211, W/S212): E 200 CDI, E 220 CDI, E 250 CDI
• Mercedes-Benz GLK-Класс (X204): GLK 200 CDI, GLK 220 CDI, GLK 250 CDI
• Mercedes-Benz S-Класс (W/V221): S 250 CDI (редко, но встречается)
• Mercedes-Benz CLS-Класс (C218): CLS 250 CDI
• Mercedes-Benz ML-Класс (W164): ML 250 CDI
• Mercedes-Benz Sprinter (с двигателем OM646): различные модификации.

ВАЖНО: Совместимость определяется в первую очередь двигателем, а не только моделью автомобиля. Перед покупкой необходимо уточнить:

1. VIN-код вашего автомобиля.
2. Маркировку двигателя (OM646.8xx или OM651.9xx).
3. Внешний вид и тип разъема старого датчика (сравните с фото нового).

Распространенные симптомы неисправности данного ДМРВ:

• Падение мощности, "тупит" двигатель.
• Увеличенный расход топлива.
• Неустойчивая работа на холостом ходу.
• Провалы при разгоне.
• Затрудненный пуск.
• Загорание лампы Check Engine с ошибками, связанными с низким/высоким сигналом ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103 или manufacturer-specific коды).